時間邁入7月，2024年正式走向下半年，上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收，比起2023年上半年小幅萎縮1%，且從第二季開始，月掛牌數皆不如去年同期，顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中，台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變？《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單，一探國人在2024年的消費喜好度。
| 2024年 | 上半年 | 台灣車市熱銷排名 | |
|---|---|---|---|
| 排名 | 品牌 | 車系 | 掛牌數 |
| 1 | Toyota | Corolla Cross | 14063 |
| 2 | Toyota | Town Ace | 10693 |
| 3 | Toyota | RAV4 | 9906 |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 8362 |
| 5 | MG | HS | 8248 |
| 6 | Honda | CR-V | 7271 |
| 7 | Lexus | NX | 6633 |
| 8 | 中華汽車 | Veryca | 6142 |
| 9 | Toyota | Corolla Altis | 5827 |
| 10 | Hyundai | Tucson L | 4764 |
回顧2024年台灣汽車市場銷售組成，由和泰汽車代理的Toyota與Lexus持續掌握台灣買家胃口，共有多達6款新車進入Top10，其中5款為Toyota，Lexus則是唯一有進入熱銷Top10的豪華品牌。MG則是成功以價格與配備設定敲開市場，直接攻入前五名之中。另外，中華汽車與Hyundai也有新車進榜，成為台灣車市中不容小覷的勢力。
Top1：Toyota Corolla Cross
掛牌數：14,063輛
2024年上半年台灣汽車市場最受歡迎的車款仍然是Toyota旗下的國產跨界休旅Corolla Cross，共繳出14,063輛掛牌數，平均每月掛牌數可達2,344輛之多。不過，2024年Corolla Cross備受威脅，雖然目前銷售龍頭位置仍難以撼動，但海外市場已經陸續推出小改款版本，且國產休旅市場後起之秀備起，包含Toyota自有的Yaris Cross，還有MG HS等，都可能影響Corolla Cross銷售表現。事實上，Corolla Cross今年上半年累積銷售量比起去年同期萎縮達18%，和泰汽車亦在傳統競賽月祭出價值上看15萬元的促銷回饋，期望能夠維持Corolla Cross買氣。
但，Corolla Cross小改款會否在2024年登陸台灣市場？確實會是今年車市觀察重點之一。
Top2：Toyota Town Ace
掛牌數：10,693輛
搶攻熱銷排行榜第二的，不是Corolla Cross登基銷售神車前的進口SUV車款RAV4，而是Toyota瞄準國產輕型商用車市場的Town Ace。雖然上市初期僅有貨卡車型，還不足以直接威脅原有的市場領導者Veryca，但在Town Ace Van廂型車上市，補齊Toyota輕型商用車版圖，同時克服缺料與產能問題後，Town Ace的銷售表現即向上衝高，完全擺脫Veryca追趕。2024年上半年Town Ace共有10,693輛新車領牌，平均每月交車量可達1,782輛之多，甚至較2023年上半年成長多達26.3%之多。其中Town Ace Van廂型車銷售比例稍多，上半年掛牌數為5,635輛，貨卡版本則為5,058輛。
Top3：Toyota RAV4
掛牌數：9,906輛
2024上半年台灣汽車市場熱銷第三名同樣被Toyota旗下車款所拿下，身為進口中型SUV代表的RAV4以9,906輛、平均每月1,651輛掛牌數成績，同時拿下2024年上半年新車銷售第三強以及最熱銷進口車頭銜。雖然近來傳出RAV4大改款可能在今年發表的消息，台灣市場對於RAV4的需求仍然強勁，擺脫從2022年到2023年上半年的缺車其影響之後，2024年上半年RAV4的掛牌數甚至較2023年上半年成長達32.6%。至於新世代RAV4何時現身？外界傳出時間點可能落在2024年第四季初，若真於第四季初現身，台灣導入很可能需要等到2025年。
Top4：Toyota Yaris Cross
掛牌數：8,362輛
2023年第三季，Toyota正式引進定位為B-SUV的國產小型跨界休旅Yaris Cross取代已經停產的國產Yaris掀背，儘管車格設定不同，價格亦有所差距，Yaris Cross仍然成功扛起Toyota在國產入門市場的主力銷售角色，更成功帶領Toyota進入國產小型跨界休旅市場，甚至力壓Honda HR-V、Hyundai Venue與Nissan Kicks等早已進入市場的國產小型跨界休旅，並且蓋過同樣在2023年第三季發表的MG ZS鋒芒，成為國產小型跨界休旅市場的銷售龍頭。2024年上半年Yaris Cross掛牌總數來到8,362輛之多，平均每月掛牌數達1,394輛之多。
Top5：MG HS
掛牌數：8,248輛
在4款Toyota新車之後，MG是2024年上半年唯一進入熱銷排名前五名的非Toyota品牌。2022年第四季以HS作為首發，瞄準國內最熱門的中型SUV市場，以合宜的價格設定，搭配「大滿配」的配備策略，一上市就成功引起話題。不過，2023年上半年HS主要在面對產能問題，一直到下半年才能全速消化訂單。2024年更是以平均每月破千輛的速度累積銷售量，上半年已有8,248輛新車交付，平均每曰都有1,375輛HS交到車主手上，儼然成為目前台灣市場銷售表現最好的國產中型SUV。
Top6：Honda CR-V
掛牌數：7,271輛
HS上市後，國產休旅市場版圖有了重大變化，過去市場上的代表性車款光芒反而不如HS耀眼，但CR-V仍可以維持一定銷售熱度。身為過去國產中型SUV代表車款，CR-V於2023年發表大改款更新，同時針對外觀、內裝與動力細節進行更新，且大幅提升行路品質與精緻度，讓CR-V的駕馭體感以及乘坐舒適度大幅升級。且全面標配Honda Sensing主動式駕駛輔助系統，再次提升CR-V產品競爭力，維持在國產休旅市場戰力。而且，Honda Taiwan還在6月大幅加碼優惠促銷，進一步提升買氣，幫助CR-V於上半年寫下7,271輛掛牌數，平均每月掛牌數達1,212輛之多。
Top7：Lexus NX
掛牌數：6,633輛
2024年上半年銷售表現排名top10中，以6,633輛掛牌數，平均每月交車量達1,106輛成績名列第7名的Lexus NX是唯一進榜的豪華品牌車款。受惠於豪華中型SUV車格，加上合宜的價格策略，還有來自於母集團Toyota的品牌信任度，以及產品本身的可靠度，NX從引進以來就受到台灣消費者喜愛。新世代車款更針對台灣市場推出NX 200動力車款，以迎合台灣稅制與消費者口味，進一步拉抬NX車系於台灣市場銷售表現。2024年4月，和泰汽車進一步導入NX 350 Overtrail越野版車型，為NX提供更具個性化的車型選擇。
Top8：中華汽車Veryca
掛牌數：6,142輛
雖然Veryca在與Town Ace競爭國產輕型商用車銷售王座中敗下陣來，曾經幾近「壟斷」國產輕型商用車市場的Veryca仍可以在台灣車市熱銷榜中名列第8。事實上，Veryca的車型選擇較Town Ace更為多元，除了木床、框式貨斗、鋁箱貨車還有廂型車等傳統貨車形式外，Veryca還提供有E300純電車型、4WD四輪驅動等不同選擇，可以滿足更多標案或者不同使用情境的消費者需要。儘管，目前銷售表現不如Town Ace亮眼，但目前Veryca掛牌數衰退主要原因可能不是來自於Town Ace侵蝕，而是已經來到產品銷售週期尾聲，在中華汽車已經預告新車將於今年內發表之下，或許有望透過新車上市帶來另一波買氣。
Top9：Toyota Corolla Altis
掛牌數：5,827輛
曾經雄踞台灣汽車銷售市場多年，Corolla Altis受到休旅市場崛起影響，已經不再是台灣市場最受歡迎的汽車產品。但曾經掌握「神車」招牌的Corolla Altis依舊具有一定吸引力，甚至Toyota總代理和泰汽車還希望它具有更多個性，於2024年5月推出新版Corolla Altis GR Sport，透過內外觀設計細節升級，並且換裝170匹馬力輸出2.0升Dynamic Force汽油自然進氣引擎，透過動力升級強化戰力，並規劃於年底舉辦Corolla Altis GR Sport統一規格賽。雖然GR Sport運動版並非銷售主力，這樣的操作也讓Corolla Altis再次出現在討論話題中。2024年上半年Corolla Altis繳出5,827輛掛牌數表現，在台灣汽車市場熱銷排行中排名第9。
Top10：Hyundai Tucson L
掛牌數：4,764輛
儘管國產中型SUV過去多為CR-V與Kuga兩強相爭，但2024年上半年不只有HS竄起，Hyundai的Tucson L更在擺脫缺料與產能問題之後，以高達81.9％成長率成為2024年上半年國產中型SUV銷售第三強，並繳出4,764輛掛牌數，平均每月有794輛Tucson L交付至車主手中。不過，現行Tucson L已經來到接近中期改款更新的時間點，小改款版本亦陸續海外市場上市，國內雖然尚未曝光導入時間點，推測有望在第四季或者明年初有相關消息傳出。而在小改款引進前，Hyundai總代理南陽實業在5月中旬透過N Line運動化車型導入創造討論話題，也期盼能夠進一步帶動Tucson L買氣。
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