RAV4

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銷售戰報/5月車市小幅回溫,中型休旅廝殺激烈、電動神車歸位成關鍵

歷經4月份買氣降溫,今年5月份的新車銷售狀況算是小幅回溫,從掛牌數據來看,總掛牌數來到33,076輛,較4月份的31,407輛成長約5.3%,如果跟去年同期相比也成長約3.7%,當中表現最亮眼的依舊是和泰旗下的Toyota、Lexus兩大品牌,包含Corolla Cross、RAV4、Yaris Cross都是助長銷售火力的幕後功臣,同時也因為Tesla Model Y終於有車可交,貢獻了不少掛牌數,成為5月份整體車市表現止跌回升的一大關鍵。
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搭線傳排檔座!經銷端流出RAV4 PHEV資訊,車系最強四驅329匹

儘管新一代Toyota RAV4已經導入台灣展開銷售,不過有別於其他市場,目前國內無論各種車型,均只有搭載2.5升Hybrid油電的單一動力編成。但是,之前總代理和泰汽車就表態PHEV版本有望爭取導入,如今根據經銷端消息,RAV4 PHEV引進似乎已在規劃中,甚至已經展開業務教育訓練,據悉登陸台灣的,將會是車系當中,動力最大且搭配E-Four系統的四輪驅動版。
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Linda廖語晴買Toyota RAV4 Hybrid作保母車!購車前竟是向計程車司機取經

在《地球黃金線》節目中,主持人蘇宗怡邀請藝人Linda廖語晴分享自己的新車生活。這回她把愛車Toyota RAV4 Hybrid直接開進攝影棚,不只聊到自己為何最後選擇這款油電休旅,更透露一個讓人意想不到的買車做功課方式:她不是先聽網友,也不是只看規格表,而是直接把每天遇到的多元計程車司機,當成自己的「實戰顧問團」。
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RAV4推2.4渦輪油電最強性能版?Toyota工程師暗示:技術上可行

第六代Toyota RAV4大改款問世後,產品陣容全面轉向電氣化,依市場提供油電與插電式油電等多款動力選擇,其中性能定位最高的RAV4 GR Sport更在國外推出PHEV插電式油電版本成為迄今最強的RAV4。不過,對於期待更熱血性能休旅的車迷來說,新一代RAV4目前並無渦輪增壓動力選項,為此原廠工程師就給出回應了。
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台灣經銷商曝RAV4 PHEV下半年有譜?Toyota可能推前驅版降低售價?

Toyota RAV4在台灣市場持續熱銷,即便目前僅提供2.5升油電,仍繳出亮眼成績。如今隨著第6代RAV4 PHEV在全球市場陸續登場,台灣是否導入也再度引發關注。有經銷端透露,和泰汽車已積極爭取導入RAV4 PHEV,最快有望在今年下半年登台,而「前驅版本」更可能成為關鍵布局。
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彌補原廠缺憾?車美仕推出RAV4通風座椅選配,Lexus同款吸入式

全新大改款Toyota RAV4已經在1月中旬上市,儘管提供了多達6種的車型選擇,並有Adventure、GR Sport等不同外觀,但有配備「通風座椅」功能車型,其實只有基於標準版所推出的RAV4旗艦。也因此,想要擁有通風座椅只有單一車型可選,不過,和泰旗下汽車用品子公司車美仕最近就帶來全新配件,為RAV4車系追加通風座椅,滿足消費者需求。
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Toyota再宣布在美國投資十億美元,增產RAV4、Camry還有電動車

Toyota再度揭露美國投資布局細節。回顧2025年11月,Toyota曾宣布未來5年將在美國追加投資最高100億美元,成為川普任內日本車廠對美最大投資案之一,當時雖未公開具體用途,但外界普遍解讀,將與擴大在美生產規模、強化油電與新能源車布局有關。如今,Toyota進一步公布最新進展,首波已確認將針對美國兩座工廠投入10億美元,鎖定電動車與休旅車產能擴編。
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戰爭反讓台灣RAV4與Camry交期有望縮短!Toyota供應中東減產

中東局勢持續升溫,荷姆茲海峽航運受阻,不只衝擊能源市場,也開始波及全球汽車產業。不過在這波供應鏈震盪中,台灣市場反而可能成為「意外受惠者」,Toyota已調整中東供應策略,部分整車與零組件轉向其他市場,其中台灣就被視為優先支援對象之一。
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手動收折後視鏡的RAV4不再提供!Toyota官網更新RAV4豪華版配備

新世代RAV4於2026年1月中旬上市時,售價104萬元的RAV4豪華版入門車型因為並未配備電動收折後視鏡的關係,曾在網路上引起一陣討論。然而,Toyota總代理和泰汽車近日於官網悄悄更新RAV4配備資訊,將電動收折後視鏡升級為標準配備,甚至一併加上迎賓照地燈、後視鏡電熱除霧等功能,且維持104萬元建議售價。
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和泰汽車法說曝美國車規劃,Toyota大型休旅或皮卡有望引進銷售?

Toyota與Lexus總代理和泰汽車日前舉行法人說明會,會中同時針對美國進口車零關稅議題做出回應。和泰汽車表示,即使美製進口車關稅將降至0%,目前台灣銷售車款並無調整產地計劃,換句話說Camry、RAV4都將維持日本進口。未來將評估藉由美製進口車零關稅利基,導入大型休旅或者皮卡車款,擴增在台灣的產品多樣性。
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廣汽豐田發表RAV4雙生車入門版,63萬台幣即標配電動收折後視鏡

比起中國市場,大改款Toyota RAV4可說是慢了一些時間才登陸台灣,不過總代理和泰依舊誠意十足,帶來同步全球的3種外觀,並提供達6種版本的車型供消費者選擇。因為車型等級不同,國內推出的大改RAV4在配備上略有差異,為此中國市場喊出「入門即高配」口號,由廣汽豐田推出全新的入門等級RAV4雙生車,不只有2.0汽油跟2.0油電,經過補助後售價還只要13.78萬人民幣起 (約新台幣62.7萬),配備上更是直接將電動座椅、電動後視鏡列為標配。
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2.0升的RAV4驚喜現身!「這市場」台幣90萬就能開回家

Toyota旗下主力休旅全新第六代RAV4,目前在台灣市場以2.5升油電混合動力為銷售主力,雖然兼顧性能與節能表現,但在現行排氣量稅制架構下,2.5升級距對部分消費者而言仍顯得不夠親民。也因此,當海外傳出第六代RAV4仍保留2.0升自然進氣動力選項的消息時,自然引發不少市場關注。
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6代Toyota RAV4西班牙售價162萬起!提供雙動力、GR Sport有線傳排檔

Toyota RAV4第6代車型正式在西班牙發表並開放預訂,作為品牌中型SUV級距的主力戰將,新車同步提供油電混合(HEV)與插電式油電(PHEV)雙動力選擇。不過,從當地公布的售價來看,入門HEV版本自43,500歐元起跳,約合新台幣162萬元;PHEV版本則自46,500歐元起(約新台幣173萬元),價格並不算親民。西班牙市場已於2026年1月20日開放接單,首批交車時間預計在2026年6月初。
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RAV4 GR Sport懸吊與空力套件有料!日媒曝Toyota用上Yamaha零件

全新世代Toyota RAV4登場後,最受性能迷關注的莫過於RAV4 GR Sport,可惜台灣暫時與PHEV動力無緣。而在日本,豐田集團將原型車帶到2026東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2026)豐田自動織機展區,雖然原廠尚未公開完整規格,但日媒表示,從現場展示的專屬部件來看,這款GR Sport絕非僅止於外觀套件升級,而是從懸吊、車體剛性到空力設計都大幅強化,甚至還用上Yamaha出品的性能零件。
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Toyota RAV4政府認證等級的省油!油耗24.0km/L獲頒節能標章

大改款Toyota RAV4已經在1月時候正式上市,有別於過去提供汽油、油電的動力選擇,第6代車系全部換成2.5升Hybrid油電動力來溝通,但在驅動方式上仍有提供前驅、四驅兩種版本,滿足不同取向的消費族群。而在油耗表現上,新世代RAV4同樣擁有不俗成績,四驅版達20.3km/L,前驅版本更是高達24.0km/L。如今這項成績獲得政府認證,RAV4獲頒經濟部能源署「節能標章」,成為政府認證的省油車款。
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Lexus ES回歸日本生產空出產線,Toyota RAV4又有望加入「美製車」行列

先前Toyota宣布北美銷售的全新第6代RAV4,將以加拿大作為主要生產據點,不過根據官方最新釋出的訊息,位於美國肯塔基州 (Kentucky) 的Toyota廠區也有望加入大改款RAV4的生產行列。由於新世代Lexus ES確定回歸日本生產,原本負責生產的美國肯塔基工廠將重新調配產能,接手全新第6代RAV4 Hybrid、Camry Hybrid,還有未來純電車款的生產任務。
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你沒看錯!Suzuki推出大改RAV4雙生車,全車只有Logo不一樣

大改款Toyota RAV4甫於去年在海外發表,今年稍早在台灣上市,不僅徹底更換外觀造型、提供三種不同版本,內裝同樣有所改良。為此,Suzuki也在歐洲推出新車Across應戰,不過這輛Across乍看之下似乎與大改RAV4有些神似,甚至內裝鋪陳、動力都與歐洲銷售的RAV4相同,難道Suzuki、Toyota之間竟有攣生兄弟?
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全新Toyota RAV4有3外觀與6車型怎麼選?達人剖析豐田策略帶你看門道

第6代Toyota RAV4一登場,就把「怎麼選」變成一門學問。《地球黃金線》主持人蘇宗怡在節目中與達人小七、Bob、程志熙與林大維,從外觀風格、配備堆疊到軟體架構一次拆解,結論很明確:這次看似複雜,其實Toyota用「3種外觀風格+6個車型」把不同客群分得更清楚,先選喜歡的樣子,再選你在意的配備與駕馭調性,就能快速找到答案。
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