全球許多傳統車廠與新創車廠，都朝著車輛電動化在邁進，但豐田集團始終認為純電動車不會這麼快成為主流，反倒是油電車型才會是下個階段的銷售主力，而這個論點似乎也印證在2024年第1季全球EV車款銷售成長趨緩 (賣出180萬輛、年成長率4.2%)、PHEV銷售成長快速上升 (賣出104.1萬輛，年成長率48.3%) 的態勢。在澳洲，Toyota更宣布取消RAV4、Corolla Cross、Corolla房車、Camry與Kluger等車型的純燃油動力，未來這些車僅提供油電動力。
澳洲Toyota原廠決定取消RAV4 2.0汽油版本，僅提供搭載2.5升油電動力的RAV4 Hybrid，加上另外4車款也進行調整，包括Corolla Cross剩下2.0 Hybird、8代Camry搭載2.5 Hybrid、Corolla Sedan+Corolla Hatch提供1.8 Hybrid，Kluger搭載2.5 Hybrid。
澳洲豐田將主力銷售車型全面調整成只有油電動力的情況下，再加上Yaris Cross、Yaris與2代C-HR也都只有油電版本，使得當地能買到純燃油動力的9人座以下車款，僅剩下Fortuner、Land Cruiser家族、Hilux、Granvia、GR86、GR Yaris、GR Supra、GR Corolla等等。
至於為何會做出這樣的動力調整？據澳洲Toyota行銷副總裁Sean Hanley表示，他們發現消費者對於油電車型的需求持續增長，2024年1~5月，油電車型已佔品牌總銷量的46.6%。其中，購買RAV4的車主裡頭，有超過95%選擇油電動力，此一趨勢促使內部討論後，決定取消傳統汽油車型。
但是，取消汽油動力後，勢必讓這些車款的入手門檻提高，是否會影響市場銷售表現，Sean Hanley強調，這是符合市場需求及車壇趨勢的決定，並非僅為了對應澳洲日益嚴苛的排放標準。最後，澳洲Toyota也預告，2026年會推出2款全新電動車，進一步擴大其電動車陣容，實現品牌碳中和目標。
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