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澳洲Toyota Corolla Cross與RAV4等5車款取消純燃油動力!Hybrid將成銷售主力

全球許多傳統車廠與新創車廠,都朝著車輛電動化在邁進,但豐田集團始終認為純電動車不會這麼快成為主流,反倒是油電車型才會是下個階段的銷售主力,而這個論點似乎也印證在2024年第1季全球EV車款銷售成長趨緩 (賣出180萬輛、年成長率4.2%)、PHEV銷售成長快速上升 (賣出104.1萬輛,年成長率48.3%) 的態勢。在澳洲,Toyota更宣布取消RAV4、Corolla Cross、Corolla房車、Camry與Kluger等車型的純燃油動力,未來這些車僅提供油電動力。
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西班牙MG3頂規價格不到80萬!191匹馬力的1.5油電油耗達到22.7km/L

MG品牌入門掀背車款MG3,在2024日內瓦車展推出大改款之後,陸續在全球各市場上市,包括歐洲、中東地區都能見到其縱影。大改MG3在中東地區為了壓低售價,增加消費者購買意願,搭載1.5升自然進氣汽油引擎,但在環保法規更嚴苛的歐洲市場,則是採用綜效馬力達191匹的1.5 Hybrid,也是品牌第一款搭載非Plug-in插電形式的油電複合動力車款。近期,西班牙MG宣布MG3上市,提供3種車型等級,建議售價19,990歐元起,約新台幣70萬元即可入手。
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Toyota推全新油電車卻不是自家的動力?傳將共用比亞迪PHEV系統

2024北京車展上,Toyota展出的兩款電動新車,包括bZ3C與bZ3X,都是以量產版之姿現身,前者預計是一款跨界跑旅車款,由一汽豐田負責銷售,後者則是廣汽豐田銷售的正SUV車款,只是還無法確認是否為七人座的休旅車。bZ3C與bZ3X其實是豐田和BYD共同開發,但近日更傳出Toyota可能會在中國推出採用比亞迪DM-i插電式油電動力的新車,而非自家招牌的PHEV系統。
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Lexus UX 300h賣點不單導入新一代油電動力!達人邢男介紹全方位升級更誘人

Lexus UX自2018年首次亮相以來,便以其跨界設計和高效的油電混合動力俘獲了不少消費者的心,且在LBX登場之前,UX也是品牌最緊湊的休旅車款,憑藉著其都會風格與先進技術,在競爭激烈的市場中佔有一席之地。隨著消費者需求的演變,加上LBX登場,Lexus為了避免兩車產生重疊,不斷對UX進行更新。最新的2024年式UX 300h,最大賣點就是動力系統上的調整,拉開和LBX的定位差距。
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福特即將重回銷售榮光?混合動力銷量上漲60%、電動車更暴增129%

儘管現在汽車消費市場對於電動車的需求降低,乍看之下消費者似乎對於燃油車更有好感,但並非每個品牌都遇見此問題。根據福特的銷售數據顯示,在4月的表現中,混合動力車款的優異表現讓人驚訝,上漲了60%,電動車更是驚人,暴漲了129%,顯示美國消費者對於這些動力形式的車款需求強勁。
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傳油電森林人「這時候」現身!將搭載Toyota Hybrid科技

Subaru於2023年11月舉行的洛杉磯車展當中,發表全新大改款Subaru Forester。改款之後原廠針對內外觀造型與配備進行調整,同時也採用SGP模組化平台打造。至於動力方面,從目前原廠所釋出的資訊來看,Subaru Forester仍然將搭載2.5升水平對臥自然進氣引擎,很可惜的是,目前仍然未見到渦輪增壓動力的導入。但其實先前早有傳聞指出,Subaru Forester在大改款之後有望推出搭載油電混合動力的車型。近期,又有外媒預測油電版車型出現的時間點的報導出現,這也讓部分車迷感到期待。
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達人小七超滿意Hyundai Tucson L,節能又實用的中型SUV選擇!

進入新能源車輛的時代,消費者對於汽車的選擇已不再僅限於傳統燃油車,而是開始尋求更環保、節能的替代方案。其中,混合動力車以其兼顧環保與性能的特點,逐漸成為市場上的熱門選項。在這一趨勢下,Hyundai Tucson L Hybrid以其卓越的性能、豐富的配備與合理的價格,在中型SUV級別中脫穎而出,受到了車主及潛在買家的注意。
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Toyota不斷開發新內燃機?除了1.0渦輪還傳「這時」推新1.5引擎

在全球車廠普遍朝著電動車領域發展的情況下,日本車廠龍頭Toyota雖然有積極在布局,但也不放棄其他新能源車輛,包含自豪的Hybrid動力或是氫能源車款等等。不過,會長豐田章男曾表示,內燃機會繼續留在集團內的產品組合中,而後外媒報導指出,Toyota正為小型車輛全力開發一具全新的1.0升缸內直噴渦輪引擎,現在又另一消息聲稱,預計2026~2027將量產新的1.5升3缸引擎。
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Sienta後繼有人?網友捕捉Toyota緊湊型MPV「 Voxy」在台現身!

和泰去年6月發表了大改款的Toyota Alphard,上市一週訂單突破3,000張,可見MPV這類車款在國內具備高人氣。而過去在日本登場的Toyota Voxy與Noah雙生車,因規格小巧且富有MPV機能,也同樣備受不少車迷期待,如今,雖然官方的引進計畫遲遲沒有釋出,但Voxy日前卻在國內路上意外被網友捕捉,難道這款緊湊型MPV即將來台?
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中國Toyota Camry大改價格公布!2.0汽油與2.0油電皆不超過百萬

第9代Toyota Camry先於美國正式亮相後,歐洲與中國也陸續登場,且中規Camry不僅有著不同於歐美的專屬外觀,更是目前唯一有提供2.0升自然進氣引擎的市場。而先前廣汽豐田公布預售價,如今新車建議售價也出爐,首波提供2.0升汽油與2.0升油電動力,價格帶落在17.18萬~20.86萬人民幣,換算新台幣約75萬~91.4萬元。
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Subaru不僅會推出Forester Hybrid,更傳出將獨立開發「森林人純電版」

Subaru先前已經於2023年11月發表新世代Forester,並陸續在全球各市場上市。當時原廠公佈新車配置2.5升水平對臥自然進氣引擎,雖然沒有車迷敲碗的渦輪引擎回歸,但速霸陸製造總部負責人兼董事的Atsushi Osaki曾透露,預計2025年將會有Hybrid動力導入。不過,近期日媒透露,原廠更會推出純電版Forester EV,且不會是與Toyota或哪個品牌合作共用的資源,而是Subaru獨立開發的純電休旅。
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2024台灣油電車Hybrid推薦榜,10大最省油車款在這裡!

在這個油價上漲的年代,省油幾乎成為每個消費者關心的事情,因此省油的油電車成為不少人的選擇。根據台灣汽車車輛研究中心的統計,2022年台灣油電車的銷量為16,120輛,佔新車總銷量的3.75%。其中,日系品牌佔了9成以上,豐田Toyota為最大宗,佔了6成左右。而油電車的優勢是採用引擎與電動馬達的機械結構,擁有燃油效率高、減少空污、舒適性佳的優點。
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6代Ford Mondeo追加1.5渦輪油電超省油! 2車型中國售價84.1萬起

Ford中大型房車Mondeo車系受到全球房車式微的影響,原廠不打算繼續開發大改款,使其在5代畫下句點,然而,對於還是有房車需求的中國來說,Mondeo依舊能吸引到一定數量的中國消費者,所以長安福特主導設計Mondeo MK6,使得這個經典車名得以續命。近日,長安福特更為Mondeo追加1.5渦輪油電動力,提供豪華型、ST-Line共2種車型,建議售價分別為18.98萬、21.98萬人民幣,換算新台幣約84.1萬與96.9萬元。
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全新Suzuki Swift日本發表 手排車型仍持續供應!

先前Suzuki曾在Japan Mobility Show 2023當中,展出全新大改款Swift概念車,後續在11月時這款全新掀背車的資訊也現身官網當中。全新Suzuki Swift預計將在2023年12月13日在日本市場正式上市,原先沒有提到的手排車型,則是預計在2024年1月17日上市。據了解,Taiwan Suzuki金鈴汽車目前正積極規劃導入全新大改款Swift,推估台灣市場最快見到全新Suzuki Swift的時間點有望落在2024年。
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比Toyota Sienta小一號的MPV將迎大改 搭1.2油電動力油耗可望達30km/L

說到Toyota的小型MPV車款,大部分台灣人可能會立刻想到的是Sienta,不過,在日本其實還有一款尺碼更緊湊、車室空間一樣很靈活的入門MPV:Roomy。日本現行銷售的Toyota Roomy是在2016年登場,並於2020年進行小改款,如今,外媒傳出豐田集團有望在2024年推出大改款,將搭載1.2升油電動力,平均油耗可望上看30km/L。
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日本Lexus UX 300h頂規油電版售價曝光 傳4等級價格帶約96.5萬至119.8萬元

日本Lexus先前疑似為了配合即將登場的LBX小休旅,而在官網更表明今年12月會停產UX 200入門車型,使得UX車系僅剩UX 250h與UX 300e兩種動力單元,不過,原廠即將新增UX 300h車型,預計會配置第5代Hybrid系統。近期,日本媒體提前掌握到UX 300h車系編成與價格,依照配備差異分成4種等級,價格帶455.9萬~565.7萬日幣,換算新台幣約96.5萬至119.8萬。
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梁家輝稱「不塞車」的Mazda CX-50搭Toyota油電 中國售價約新台幣86萬起

香港演員梁家輝當年在電影《黑金》當中,一句「你坐馬自達,怪不得你塞車」的經典台詞,除了讓人留下深刻印象,更曾經讓Mazda在中國的銷售受到不小的影響。不過,隨著長安馬自達邀請梁家輝來代言最新休旅CX-50,也直接讓梁家輝與馬自達來了場世紀大和解,除了改編當年「電影梗」成功創造話題,更繳出亮眼的銷售成績。如今,CX-50推出搭載Toyota油電系統的新車型,開出售價19.58~23.98萬人民幣,換算約新台幣86.3~105.7萬元。
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Lexus LC 500h優美GT轎跑成為達人最愛 德哥:問世6年還是美!

儘管Lexus LC系列轎跑中,多數車迷可能都會選擇5.0的V8引擎,畢竟這可是內燃機的最後救贖,但是因為環保法規的限制,多數品牌不得不製造出更多更減碳的選擇,比如LaFerrari、保時捷918 Spyder、麥拉倫P1等等車款,全部的動力單元都是Hybrid,其目的就是希望能夠達到探中和,因此Lexus LC500h也是品牌內最環保的一款跑車。而德哥在《地球黃金線》中讚嘆,2024年式的Lexus LC500h設計相當前瞻,儘管這已經是6年前的設計,但是至今仍展現脫俗的優雅感。
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Toyota Camry大改款更像Crown告別3.5 V6引擎 美國入門價格預估100萬起

經過各界不斷猜測、預測實車面貌以及Toyota的預告,確認當家中大型轎車Camry是以第9代大改款之姿問市,而非8代二度小改款。看到9代Camry的車頭,有著與Crown、Prius雷同的新世代家族化面貌,內裝也有了一番革新。動力單元方面,除了取消3.5升V6引擎之外,曾經傳聞的2.4升渦輪引擎沒上身,取而代之是使用在許多新車上的2.5升Hybrid動力。
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大改款Suzuki Swift官網現身 台灣市場有望「這時候」導入

先前Suzuki在Japan Mobility Show 2023當中展出全新大改款Swift概念車,當時所展出的版本其實已經相當接近量產版車型,就看Suzuki原廠何時透露進一步的詳細資訊。日前Suzuki在官網上釋出全新大改款Swift的規格資訊,從網站上可以見到車型等級、新增配備、動力編成等訊息,甚至還有描述Suzuki Safety Support系統的全新功能。
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