國內Toyota Corolla小改款就這樣改？ 美規／歐規新年式換裝5代Hybrid與TSS 3.0
除了我們之前報導過的美規Corolla Cross Hybrid新車之外，Toyota也為了美規跟歐規的Corolla車系同步推出了23年式新車。不過與其說是新年式，這波發表的Coorolla新車升級幅度其實更接近小改款，因為除了外觀小針美容與內裝影音升級之外，核心的動力系統與主動安全配備其實都有相當重要的提升，或許可以作為未來國內Corolla車系改款方向的預測參考。
Corolla Altis
37 posts
銷售戰報／不利因素重擊臺灣車市 5月險失守3萬大關衰退幅度逾1成
疫情、戰爭、通膨以及原物料短缺等眾多不利因素影響之下，5月臺灣汽車市場總掛牌數持續下探，甚至差點失守月銷3萬輛關卡，以30,922輛坐收。這樣的掛牌數與4月相比衰退幅度多達12.3%，與去年同期相比也有10.1%衰退幅度。不過，Model 3卻異軍突起，成為5月臺灣車市一大亮點。
日媒曝小改Toyota Corolla登場時間 1.5渦輪取代1.8 NA有望套用CC上？
先前有傳言指出Toyota Corolla即將在小改之際帶來動力單元的重大變革，如今再度有日媒最新報導表示，小改Corolla車系登場時程或將落在2022年10月份，且有非常高的機率會以1.5升直列3缸渦輪引擎取代使用多年的1.8升直列4缸自然進氣引擎，同時1.8 Hybrid會採用第5代系統，全面強化排放與節能表現。如此一來，不排除有非常高的機率套用在Corolla Cross上。
GR Corolla寬體輪拱露餡！ GR-Four確定搭載預計4月1日正式現身
雖然Toyota從未「正面」表態將要再有「神車」之稱的Corolla車系當中推出GR高性能版本，也就是目前外界盛傳的GR Corolla。不過，Toyota卻透過各種方式讓GR Corolla在各種宣傳照片、影片中偷偷現身。這次，Toyota終於透過官方媒體管道曝光疑似GR Corolla的局部細節照片，包括寬體輪拱、空力側裙等細節，並預告將在日本時間4月1日上午10點30分線上直播方式揭開這款全新GR高性能車款真面目。
2021年臺灣車市熱銷Top10榜單揭曉 臺灣消費者最愛車款原來是這些
1.7%，幾乎與2021年維持相同水準。其中，國產車市場更是在多款國產休旅的帶動之下，創造出183,477輛掛牌數，再進一步拉近與進口車掛牌數之間的距離，與萎縮6.2%，繳出187,369輛的進口車相比，差距再度縮小。而在這近45輛掛牌數中，臺灣民眾最「熱愛」的車款究竟是那些？《地球黃金線》也整理出臺灣車市熱銷Top10，如果在茫茫車海中不知道該如何選購，根著老司機的腳步，或許也是一種方式。
Toyota國產與進口多款車型官網售價調整 市場龍頭大吹漲聲幅度至少1萬元
身為臺灣車市銷售龍頭Toyota也難擋漲價壓力，繼先前進口車系調整，同時RAV4也藉由改款車型導入而調整價格之後，和泰汽車這次直接在官網上更新多款國產車與進口車售價，包含新一代「神車」Corolla Cross、暢銷房車Corolla Altis，甚至是最近力推的Prius PHV插電式油電複合動力車款都在調整行列當中。包含前波調整在內，等於Toyota旗下銷售主力全面調漲，國產車漲幅至少1萬、最多2萬；進口車則有2萬元至6萬元不等漲幅。
大車龜在內車道被神A逼退 網讚：用生命捍衛路權著實勇氣可嘉Respect！
很多人看到有慢車擋在內側車道就會相當不爽，而如果是大貨車開在內側車道更是讓人惱火，不過因為大車的體積龐大，若是發生碰撞意外小車通常都會受到比較嚴重的傷害，因此遇到大車擋道的狀況，小車也都只能摸摸鼻子自認倒霉，等待適當的時機再超車，不過近日有段影片在PTT上成為熱門的討論焦點，因為有輛Toyota Altis看到大車擋在內側車道，沒想到他竟然用車身逼該輛車讓道，影片當中還可以聽到大車不斷的按喇叭表達不滿，但其實該路段有明顯的指示牌寫著「大型車禁行內側車道」，因此讓不少網友大讚這輛神A真的勇氣可嘉！
台灣哪款計程車坐起來最舒服？ 最多網友認為這個因素影響乘坐舒適度最大
相信大家肯定都有坐過計程車的經驗，尤其現在有許多不同的平台可以使用，大家似乎又更常使用手機叫車服務，而不論是傳統的黃色計程車或者是多元計程車，都有著許多不同廠牌以及車款，而每輛車搭乘的感受都不盡相同，有些人會看車款來選擇要不要乘坐這輛車，因此就有網友好奇大家認為最舒服的計程車款究竟是哪一輛，沒想到貼文一出引發熱烈討論，但最多網友認為哪輛車其實並不重要，重點是司機的技術佔了很大一部分的原因。
Corolla Cross、C-HR都可以有PHEV與EV？ Toyota正開發E3模組化平台
Toyota在純電動車領域，除了以e-TNGA模組化平台開發新車，有最新消息指出，Toyota還計畫因地制宜推出區域專屬的電動車款，其中針對歐洲市場部分，Toyota正在開發一個新的E3模組化平台，以利於在歐洲推出的新車款，能同時提供Hybrid、PHEV與EV等新能源動力單元。
新年式Corolla Cross補齊全速域ACC 再配9吋影音主機不給對手活路
Toyota首款國產休旅Corolla Cross一上市就佔展現強勢競爭力，迅速登上臺灣汽車市場銷售王座，不過，2020年10月發表當時雖然已經把ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助列為標準配備，整體安全配備水準於價格帶競品中已經名列前茅，但是ACC並非全速域版本式相對美中不足所在。好在和泰汽車有聽見各方「敲碗」，藉由推出2022年式新車機會，宣告為Corolla Cross全車系升級全速域ACC，搭配LTA車道循跡輔助系統，全面補齊Level 2半自動駕駛能力。同時，建議售價亦有所調整，汽油動力車款有1至2萬元漲幅，油電車型則是全面降價1萬。
Corolla Altis升級全速域ACC 新年式規配悄悄上架
正當焦點都鎖定在預計於9月13日發表的Corolla Cross GR Sport時，Toyota總代理和泰汽車卻悄悄於官網上架新年式Corolla Altis規配資訊，其中最主要升級焦點落在TSS 2.0智動駕駛輔助系統，全車系在年式更新之後全面升級全速域ACC主動車距控制巡航系統以及LTA車道循跡輔助，進化為Level 2層級半自動駕駛。雖然入門價格從69.8萬元小漲為69.9萬元，依舊是70萬元內唯一具備Level 2層級半自動駕駛輔助系統的車款。
油電、汽油怎麼選？ 網友：天天開選這就對了
不少經濟取向的車款會同時推出燃油、油電引擎系統供消費者選擇，儘管油電引擎在油耗上有著絕對優勢，不過售價也比同款燃油車高出一些，因此也讓網友好奇兩者該如何取捨？有網友分享看法，「一周開五天的一定買油電，假日車手汽油就好！」
休旅當道Corolla Altis為何歷久不衰？ 小蘭：像男生穿西裝一樣帥氣穩重
近十年來休旅車在台灣日漸風行，不過傳統四門三廂房車仍然有一定支持族群，達人沈慧蘭形容，房車就像男生穿西裝一樣帥氣又有穩重感，特別如果是社會新鮮人要購入第一台車來打拼跑業務的話，房車給人的形象還是比較體面一些，這次《地球黃金線》帶來過去曾蟬聯台灣車市年度銷售冠軍19年的Toyota Corolla Altis，一起來看看全新世代的「神車」有什麼魅力。
車子過保要在哪修？ 原廠外廠選擇有撇步
不論是剛購買不久的新車或是已經使用了幾年的舊車，在行駛了一定的里程數之後都必須定期前往保養廠進行檢修，一般若新車還在保固期內，為維護自身權益大多數人都會直接回原廠保養，不過一旦過了保固期，對於維修費用精打細算的車主，就會開始思考是否要改到民間的保養廠做維修保養？就有一名網友在PTT詢問，家人的車在今年底左右過保，不會想再回原廠，加上前陣子大雨時家人曾強行開過淹水區，之後總覺得車子怪怪的，想快找到值得信任的保養廠做檢查。
家人留86與神A二選一 網友精闢神回覆
擁有一輛汽車是許多人的夢想，出社會後努力存錢買不說，學生時期基本上很難圓夢，如果有家人留下來的車能開，是一件幸福的事，但家人若一次有兩台風格迥異的車子給你選，你會怎麼面對這個甜蜜的負擔？
傳Corolla Altis將引入全速域ACC 新年式有望具備Level 2能力
從2019年3月正式進入臺灣車市以來，現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新，先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型，接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在，則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整，其中最主要的焦點，有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統，直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。
Toyota祭出破天荒優惠 本月入主神車可享總價15萬優惠
隨著國內疫情趨緩，全國疫情警戒也從7月26日降至二級，很多消費者開始積極計劃開車出遊，為使有購車需求的顧客能輕鬆入主，Toyota推出8月史上最大優惠，「5福臨門金厚禮」活動，現在購買Corolla Cross或Altis，Toyota將贈送總價值最高超過15萬元的重磅厚禮。
銷售戰報／7月Tiguan爆量衝破千台 Corolla Cross水位重返3千
隨著本土疫情趨緩，從三級警戒甫實施之際的每日確診突破500例到7月每日平均確診數已經控制到50例以下，再加上7月13日起實施被稱為「微解封」的部分鬆綁措施，經濟活動已經開始回溫，即使是單價較高的汽車市場也不例外。綜觀7月份臺灣汽車市場掛牌數字已經重返3.8萬輛規模，比起上個月成長超過30%，其中「新神車」Corolla Cross更是扮演火車頭角色，單月掛牌數再度重新突破3,000輛關卡，同門RAV4也繳出破2,000輛掛牌數，帶領汽車市場掛牌數復甦。此外，Volkswagen旗下的中型休旅車款Tiguan也持續維持穩定力道，並未受到疫情影響，以超過1,000輛的掛牌數帶領Volkswagen品牌寫下單月掛牌數新高，也幫助整體汽車市場回溫。
日規Corolla安全升級誤踩油門也不怕 臺灣缺一角的旅行車何時能補齊？
雖然Corolla Altis霸佔已久的臺灣汽車市場銷售冠軍寶座已經被同門RAV4所拿下，今年看起來則是會換成Corolla Cross登上銷售冠軍王位。不過，Corolla車系仍是Toyota相當重要的主力中型車車系，在四門房車、五門旅行車以及五門掀背所組成的戰力，無論是日本或者歐洲市場，都是Toyota相當重要的戰力。日前Toyota為日規Corolla進行配備升級，除了導入Nanoe奈米水離子空氣清淨功能，並同步提供Plus Support油門誤踩抑制系統作為選配，給予Corolla車系安全升級，包含Corolla房車、Corolla Touring旅行車都能選配。儘管升級幅度不大，卻也讓Corolla家族有更出色產品競爭力。
疫情延燒上班不敢搭大眾運輸？ 70萬內小資通勤用車推薦
臺灣本土疫情5月中旬由雙北大量爆發、5月19日起全臺進入三級警戒狀態以來，中央已經兩度展延三級警戒期間至6月28日。由於目前本土疫情還未見明顯趨緩，且可能有無症狀感染者存在，外出與人接觸都可能有染疫風險。但是，如果因為工作需要，不得不出門又不敢搭大眾運輸工具，或者大眾運輸工具因為三級警而減班，反而造成通勤不便該怎麼辦？鎖定小資族通勤需求，《地球黃金線》將焦點鎖定在70萬元價格帶以內，整理出疫情小資通勤用車優選。
不留活路！ Corolla Cross再推高額零利率、延長保固
去年10月上市的Toyota Corolla Cross，一出馬就獲得市場熱烈迴響，先是在今年1月寫下單月6,195輛掛牌數，成為近20年來首款單月破6,000輛的車款。至今上市不到半年累計銷售突破2.5萬台，寫下Toyota單一車款銷售紀錄。和泰汽車為了慶祝Corolla Cross繳出佳績，於4月推出高額貸款零利率優惠專案，以及5年14萬公里延長保固。
Corolla Cross元月掛牌逾6千輛 每兩輛國產休旅就有一輛是它
乘著持續成長的休旅風潮，Toyota Corolla Cross於2021年1月正式打破Corolla Altis的銷售紀錄，不僅單月掛出6,195輛掛牌數，超越Corolla Altis於2015年12月寫下的5,351輛單月掛牌數，更是近20年來首款單月掛牌數破6,000輛車款。同時，RAV4亦在1月繳出3,027輛掛牌數，兩者就聯手拿下近10,000輛掛牌數字，超過Toyota全品牌1月份總掛牌數一半之多，更是臺灣汽車市場1月份5.1萬輛掛牌數的約五分之一。
RAV4年銷破3.1萬輛 同推躍野冒險版慶登銷售冠軍
由Toyota同門Corolla Altis與RAV4相爭的2020年臺灣車市銷售王座爭奪已經進入最終階段，截至11月為止，RAV4已經以30,056輛掛牌數領先Corolla Altis的27,428輛。和泰汽車表示，RAV4於2020年全年銷售數字已突破3.1萬輛，站上今年臺灣車市銷售冠軍，為慶祝RAV4登基銷售王座，和泰汽車推出RAV4躍野冒險版車型，透過個性化越野套件，搭配車頂架與鋁合金置物橫桿，開出116.9萬元價格。
銷售戰報／Corolla Cross單月掛牌破五千 創臺灣休旅銷售紀錄
強攻國產休旅市場，Corolla Cross不僅是Toyota今年度最重要一款產品，更是臺灣車市2020年最受矚目車款。10月12日上市之後，僅僅只經過三個星期工作天，Corolla Cross就寫下3,521輛掛牌數。11月，Corolla Cross面對首個完整銷售月份，更締造驚人的5,319輛單月掛牌數，完整展現國瑞汽車產能與Corolla Cross強悍產品實力。