Toyota總代理和泰汽車於4月12日發出採訪通知，表示將在5月21日發表新款Corolla Altis GR Sport，為這款基於台灣熱銷國產中型房車Corolla Altis打造的運動化車款推出改款更新。儘管和泰汽車並未透露相關細節，也尚未有預告圖片曝光，然而，外界推測，和泰汽車可能藉此機會為台灣銷售的Corolla Altis GR Sport植入2.0升動力心臟，讓Corolla Altis GR Sport動力升級。
時間拉回2020年4月，Toyota總代理和泰汽車利用現行世代Corolla Altis為基礎，為這款曾經多年壟斷台灣汽車市場銷售龍頭的國產中型房車推出鑲嵌Toyota「GR」性能子品牌徽飾的運動化車型選擇。當時，和泰汽車提供1.8升自然進氣與1.8升汽油Hybrid油電複合動力兩款動力選擇，搭配運動化外觀套件、專屬17吋輪圈、跑車化內裝組合，以及運動化懸吊設定等，建構更具年輕與動感的產品形象。
來到2024年，Corolla Altis GR Sport也來到日系車款小改款更新時間點。雖然和泰汽車已經在2023年4月針對Corolla Altis車系進行年式更新，導入12.3吋全數位儀錶板等配備升級，並且換裝新款的前氣壩網格，營造更為新穎的視覺效果與配備等級。但是，和泰汽車仍決定在2024年5月為運動化房車設定的Corolla Altis GR Sport帶來進一步更新。從和泰汽車特地發出採訪通知，且將盛大舉辦上市記者會動作推測，這一波改款升級將會相對有感，幅度也將比2023年4月的年式轉換更大。
據了解，經銷端傳出Corolla Altis GR Sport將會進行動力編成重編，取消現行1.8升汽油自然進氣與1.8升汽油Hybrid油電複合兩款動力選擇，改用2.0升汽油自然進氣引擎單一動力來源。雖然尚未有確切的動力數據，外界推測，可能由目前Corolla Sport搭載的2.0升Dynamic Force汽油自然進氣引擎擔任，可提供171匹馬力與20.6公斤米扭力最高輸出，並與具模擬10速手自排功能的Direct-Shift CVT無段變速箱搭配。且保留運動化的內、外套件組合，加上跑車化懸吊系統等，持續給予更具操控樂趣與動感的產品選擇。
雖然透過動力系統升級，可以為Corolla Altis GR Sport帶來上看171匹馬力，比起現行1.8升汽油自然進氣140匹、1.8升Hybrid油電複合動力122匹更強大的動力輸出，但在台灣現行的燃料費與牌照稅制度中，排氣量來到1,987c.c的2.0升Dynamic Force引擎稅金級距較排氣量1,798c.c.的1.8升汽油自然進氣與1.8升汽油Hybrid油電複合兩款動力高一級距，兩者之間每年的稅賦差距來到5,490元，對於消費者來說或許會是一個考慮的因素。不過，Corolla Altis GR Sport本身就是偏向小眾的設定，動力升級或許是可以消弭稅金上的弱勢，吸引更加追求動力表現的買家。
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