2024年8月份台灣機車總市場銷售量69,391台，比起去年8月份同期的84,996台，大幅衰退18.36%。會有如此大的落差，最大原因就是去年8月有光陽GP125的「史上最殺優惠最低39800元入手」方案，加上各車廠不斷呼籲政府油車補助即將截止，促使不少精打細算的消費者趕緊汰舊換新國民車，才衝出一波新高。而今年少掉如此高力度的折扣，加上有老車的民眾，普遍都已經趁去年換新，所以今年8月機車市場在適逢民俗月的狀況下，銷售表現其實算是「正常發揮」，與前 (2022) 年的66,694台相去不遠。
8月份銷售前10名品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~8月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM三陽 | 27,808 | 46.81 | 92.15 | 199,008 |
| 2 | Kymco光陽 | 14,577 | 24.54 | 87.83 | 119,305 |
| 3 | Yamaha山葉 | 13,609 | 22.91 | 119.49 | 78,478 |
| 4 | Suzuk台鈴 | 1,267 | 2.13 | 98.91 | 10,102 |
| 5 | PGO摩特動力 | 889 | 1.50 | 72.81 | 7,429 |
| 6 | Vespa偉士牌 | 546 | 0.92 | 95.79 | 5,553 |
| 7 | Honda本田 | 460 | 0.77 | 94.65 | 3,728 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 96 | 0.16 | 88.07 | 1,450 |
| 9 | CFMoto | 54 | 0.09 | 270.00 | 359 |
| 10 | Kawasaki | 44 | 0.07 | 118.92 | 264 |
| 總市場 | 59,411 | 100.00 | 95.89 | 425,529 |
250c.c.以下油車市場，SYM單月份掛牌數27,808台，市占率已經將近50%，達到46.81%，幾乎撐起全台燃油機車的銷售量，年度累積銷售數字也已經來到199,008台。之所以能有如此搶眼表現，除了三大國民車款「全新迪爵、迪爵、活力」穩定發揮之外，還有高階運動速克達Jet SL+、DRGBT等車款都繳出3千台左右的成績。至於女用機車CLBCU也逼近2千台，達到1,910台，甚至受到Jet SL+、DRGBT衝擊的Jet SL、MMBCU，8月仍能有1,355台、1,438台掛牌數。在眾多車款分進合擊之下，得以於民俗月賣到將近3萬輛。
而第2名的Kymco，250c.c.以下油車賣了14,577台，目前看下來的最大差距，其實是一些高階運動速克達如RCS Moto、RTS、KRV與RomaGT等等，還是難以與SYM匹敵，且像是新車RTS 135，單月銷售量1,176台，也未能超越SYM Jet SL。至於李多慧代言的Yogurt，用以抗衡SYM CLBCU，在上市首月掛牌數673台，整體表現差強人意。
Yamaha在8月的白牌油車，就賣了13,609台，關鍵就是搶進此級距前10名的Jog 125、新勁戰125與勁豪125，而且Jog 125與勁豪125，單月銷售比起上個月都有驚人成長，成長幅度分別達55%與45%。第4名的Suzuki，8月掛牌數1,267台，其中，Sui 125就賣了846台，也是台鈴機車這幾年在台灣機車市場能維持住市占率的關鍵。
PGO摩特動力在8月的白牌油車僅賣出889台，較7月份1,221台衰退約28%，主因是TIG於7月掛牌258台，8月卻只有71台，另外，J-Bubu 115在7月賣出420台，到了8月也下滑至310台，這都衝擊到了PGO的月銷售成績。而宏佳騰先前帶來白牌機車性能王的STR 250，自5月份賣出215台之後，6~8月份分別僅有73、79與66輛掛牌，已經連續3個月未能有超過百台的領牌數。
8月份銷售量前10名車款
| 排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~8月累計銷售量 (輛) |
| 1 | SYM全新迪爵125 | 5,173 | 8.71 | 98.51 | 32,478 |
| 2 | Yamaha Jog 125 | 5,007 | 8.43 | 155.16 | 22,312 |
| 3 | SYM Jet SL+ 158 | 3,153 | 5.31 | 84.46 | 31,363 |
| 4 | SYM DRGBT 158 | 2,921 | 4.92 | 62.82 | 13,017 |
| 5 | SYM迪爵125 | 2,917 | 4.91 | 111.72 | 20,755 |
| 6 | SYM Woo 115 | 2,338 | 3.94 | 89.00 | 18,266 |
| 7 | Kymco大地名流125 | 2,314 | 3.89 | 98.97 | 19,474 |
| 8 | Kymco GP125 | 2,294 | 3.86 | 145.74 | 11,441 |
| 9 | Yamaha新勁戰125 | 2,077 | 3.50 | 101.02 | 13,208 |
| 10 | Yamaha勁豪125 | 2,008 | 3.38 | 144.98 | 10,487 |
接著看到銷售前10名的白牌油車，SYM有5款車進榜，包括位居1、3、4、5與6名的全新迪爵、Jet SL+、DRGBT、迪爵與Woo，且Jet SL+與DRGBT身為售價超過11萬的高階車款，每個月還是賣出動輒3千台左右銷售，著實驚人！
但像是CLBCU、活力125與MMBCU等幾款車，都沒能搶進白牌油車前10名，分別賣出1,910、1,778與1,438台，排在第11、12與15名，而將這幾款車擠出榜單外的，就是Yamaha新勁戰與勁豪125，單月銷售數字2,077台與2,008台，分占第9、10名。
Yamaha Jog 125在8月份較為低迷的銷售狀況下，異軍突起賣了5,003台，表現相當出色，另外在榜上的還有光陽的2款國民車「大地名流、GP125」，能夠進榜的關鍵，推測也與8月中旬廣告宣傳「大地名流最低入手價49,800元」優惠與「GP125 USB都會版最低入手價45,800元」有關，也讓GP125今年首次單月又能賣破2千台。
最後，也補充分享幾款未進榜，但值得關注的車款。首先是SYM 4Mica 150，8月份掛牌數達到1,571台，主要是有1,000台是賣給郵政車的單人座版本；再來是Kymco K1在8月份只賣出870台，為今年首次月銷量沒超過1,000台，而RomaGT單月領牌260台、KRV 180單月領牌173台也都是今年銷售的新低點。
不過，推測有些民眾可能會因為選擇不在農曆七月領牌，導致交車數量看起來較低迷，因此，會不會有些車在9月份才掛牌而出現銷量爆發性成長的狀況？將是觀察重點之一。此外，目前Kymco祭出7大車款的9月限時促銷方案，包括朝著150c.c.級距的國民車進攻，強打大地名流150限時優惠58,800元起，能否至少在9月登上單月銷售冠軍？後續發展值得關注。
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