根據最新掛牌數據，2024年8月份全台掛牌數達1,952輛，相較於7月份的1,817輛成長了7.43%。這個數字不僅超越7月份的表現，也使得8月成為2024年掛牌數第二高的月份，僅次於5月的2,149輛。在品牌排名方面，Honda以614輛的掛牌數位居榜首，較上月成長了25%。這種明顯的增長可以歸因於其多款熱門車型展開交車，且復古街車系列持續吸引消費者關注。
8月250c.c.以上大型重型機車品牌銷量
| 排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~8月累計銷售量 (輛) |
| 1 | Honda本田 | 614 | 31.4 | 125.0 | 3,994 |
| 2 | Kawasaki川崎 | 352 | 18.0 | 98.8 | 1,587 |
| 3 | SYM三陽 | 233 | 11.9 | 253.2 | 1,210 |
| 4 | Yamaha山葉 | 154 | 7.8 | 64.7 | 1,505 |
| 5 | Triumph凱旋 | 113 | 5.7 | 75.8 | 1,117 |
| 6 | Aprilia | 88 | 4.5 | 800.0 | 168 |
| 7 | Kymco光陽 | 58 | 2.9 | 40.5 | 829 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 57 | 2.9 | 79.1 | 593 |
| 9 | Vespa偉士牌 | 49 | 2.5 | 122.5 | 340 |
| 10 | BMW | 48 | 2.4 | 171.4 | 408 |
| 總市場 | 1,952 | 100 | 107.4 | 13,430 |
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Kawasaki則以352輛的掛牌數穩居第二，總銷售表現相較於7月無明顯變化。不過，值得注意的是，Kawasaki的ZX-4RR車款在8月份迎來大量交車，共計掛牌237輛。這款400c.c.四缸仿賽車型因其77匹馬力的輸出、高轉速設定以及熱血的駕馭感受而備受車迷期待。隨著環保法規日益嚴格，市場上四缸引擎車款愈來愈少，ZX-4RR的出現無疑是一股新風潮，接下來能否持續保持銷售熱度也值得觀察。
8月份250c.c.以上重型機車前10名
| 排名 | 車款 | 大羊/檔車 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 1至7月累計銷售量 (輛) |
| 1 | Kawasaki ZX-4RR | 檔車 | 237 | 12.1 | 468 |
| 2 | SYM ADXTG | 大羊 | 150 | 7.6 | 159 |
| 3 | Honda CB350/CB350RS | 檔車 | 106 | 5.4 | 1,050 |
| 4 | Honda CB650R | 檔車 | 101 | 5.1 | 101 |
| 5 | Honda CBR650R | 檔車 | 78 | 4.0 | 88 |
| 6 | Aprilia RS 457 | 檔車 | 77 | 3.9 | 77 |
| 7 | Aeonmotor STR300 | 大羊 | 57 | 2.9 | 567 |
| 8 | Yamaha XMAX 300 | 大羊 | 52 | 2.6 | 618 |
| 9 | Triumph Speed 400 | 檔車 | 47 | 2.4 | 509 |
| 9 | Kawasaki Eliminator 500 SE | 檔車 | 47 | 2.4 | 257 |
SYM在8月份表現亮眼，憑藉著ADXTG 400展開交車，總掛牌數為233輛，躍升至第三名，成功擠下Yamaha。而Yamaha則以154輛位居第四，雖然銷售表現平穩，但相比於前幾個月有所下降。值得一提的是，光陽的掛牌數從7月份的良好表現驟降至8月份的58輛，跌幅高達59.4%，這一變化後續值得觀察。
在歐系機種方面Aprilia以88輛的掛牌數緊追其後，其中RS 457的強勢表現尤為突出，該車款掛牌數達到77輛。Aprilia RS 457作為品牌的最新仿賽車型，搭載了高轉雙缸引擎，並配有鋁合金車架、倒立前叉、高性能煞車以及多功能儀錶板等高端配置。其457c.c.雙缸引擎可輸出47.6匹馬力，而車重僅有175公斤，帶來極具駕馭快感的操控體驗。這款車在競爭激烈的仿賽市場上脫穎而出，成功吸引不少性能車迷的目光。
在國產品牌方面，SYM的ADXTG 400車型自7月上市後，持續引發市場關注。ADXTG 400是一款主打多功能用途的ADV車型，不僅適合公路騎行，還具備輕度越野能力。其上市優惠價24.8萬元，成為市場熱議的話題之一。根據最新數據，該車型在8月份交車150輛，顯示出其不錯的市場接受度。
Honda旗下的復古街車系列在8月份依舊表現強勢，CB350、CB350 RS以及Hness CB350三款車型共計掛牌106輛。這些單汽缸復古街車雖然不以強勁動力為主要賣點，但其經典的設計以及較為親民的價格，讓它們成為不少騎士心目中的首選車款。
除此之外，Honda在7月份推出的小改款CBR650R與CB650R也開始於8月份交車。報告顯示，CB650R交車101台，CBR650R則為78台。這兩款車型提供了E-Clutch技術選項，備受騎士們關注。該技術讓騎士能夠在不操作離合器拉桿的情況下，可以輕鬆完成起步與升降檔動作，提升騎乘的便利性與流暢度。
受到復古街車熱潮影響，Triumph Speed 400在8月份掛牌47輛，這款車自2024年2月上市以來，便以其平易近人的售價以及復古風格吸引眾多騎士的關注。總代理安東貿易為該車型開出25.3萬元與26.3萬元的建議售價，進一步強化了其市場競爭力。
與此同時，Kawasaki Eliminator 500 SE同樣以47輛掛牌數表現出色。這款451c.c.排氣量的雙缸街車，可以提供44匹馬力輸出。其經典美式風格設計，依然吸引了不少喜愛復古車款的消費者。
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