銷售戰報／2024年9月大型重機，ADV跨界車現在正夯！

9月紅黃牌重型機車銷售報告顯示，整體市場掛牌數來到1,911輛，較8月份略微下滑2.1％。然而，這樣的衰退幅度並未影響各大品牌的競爭態勢。首先，本田依舊穩居市場龍頭，9月掛牌數達到540輛，市占率高達28.2%。儘管這個數字仍占據了不小的市場份額，但與8月份相比，本田的表現出現了12.1％的下降，主要原因來自其熱門車款CBR650R、CBR500R的掛牌數量減少。

9月250c.c.以上大型重型機車品牌銷量

緊隨其後的SYM三陽機車，9月的掛牌數為390輛，市占率達到20.4%，呈現出強勁的成長勢頭。值得注意的是，三陽機車旗下的跨界速克達車款ADXTG掛牌數大幅增加，顯示出這類具冒險感與多功能性的車款深受消費者青睞。這波成長的背後，可能也反映市場對於高實用性、地形適應性強的車輛需求日益增加。

在9月的掛牌數據中，SYM ADXTG掛牌數由8月的233輛大幅增長至9月的323輛，成為近期討論的焦點之一。ADXTG 400作為一款主打多功能用途的ADV車型，不僅適合日常公路騎行，更具備輕度越野的能力。上市優惠價定在24.8萬元，吸引眾多車迷的關注，這也顯示出市場對於跨界車型的高度需求與接受度。

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9月份250c.c.以上重型機車前10名

排名第三的是Yamaha，9月份掛牌數達到200輛，市占率為6.96%。相比8月份，Yamaha掛牌數略有上升，特別是人氣車款MT-09更是進入了銷售榜前十，顯示出市場對街車的熱度依然持續。Yamaha在「2024國際重型機車展」中展曝光2024年式MT-09，並首次導入「Y-AMT」技術。這項技術讓騎士只需透過左側把手的撥片，即可快速換檔，提升騎乘樂趣。首批將導入50台，預計第四季開始交車。

然而，Kawasaki在9月的表現明顯受到影響，掛牌數下滑幅度較大。這主要與交車數量減少有關，對比Kawasaki ZX-4RR 8月的大量交車，造成9月份產生較大落差有關。這款備受矚目的400c.c.四缸仿賽車型，在8月時交付237輛，但到了9月，掛牌數僅剩39輛。Kawasaki ZX-4RR憑藉其高轉速設定與77匹馬力的輸出，深受熱血車迷的喜愛。隨著環保法規日趨嚴格，市場上四缸引擎車款日漸稀少，ZX-4RR的登場無疑為仿賽車市場注入了新的活力。

值得一提的是，Ducati在9月的掛牌數也頗為亮眼，達到101輛，位居第六。這其中包含Hypermotard 698 Mono RVE近期的大量交車，一次有55輛掛牌數，這也替Ducati寫下亮眼成績。Ducati在台的總代理碩文股份有限公司，在「2024國際重型機車展」上推出全新Ducati Hypermotard 698 Mono RVE，該車款早在展會時預告將於9月份開始交車，並於近期大量交付。據最新數據，9月已有55輛Hypermotard 698 Mono RVE完成領牌。

這款車搭載水冷單缸四汽門引擎，排氣量達659c.c.，具有13.1:1的高壓縮比，在9,750轉時可爆發77.5匹最大馬力，並在8,000轉時輸出6.43公斤米的扭力。配合先進的電控系統，這款滑胎車已成為市場上的強勢代表，吸引眾多性能車迷的關注。

另一個受到矚目的品牌是Aeonmotor宏佳騰，9月掛牌數大幅增加。特別是Brera X這款跨界車型的推出，替宏佳騰在市場上加分不少。宏佳騰在7月推出「冒險運動黃牌Brera X」，這款車是與歐洲KL Motor合作開發，針對台灣的用路環境進行優化。Brera X車上搭載278.3c.c.的水冷單缸引擎，能輸出25.2匹馬力及24.5Nm的扭力輸出。搭配高規格龍骨車架，在提供優異操控性的同時，也兼顧舒適度。該車款在9月份當中也有51部的掛牌數，可見這類題材仍有一定程度的發揮空間。

綜合來看，9月份的機車市場銷售表現呈現出多樣化趨勢，不論是復古街車，或者是性能為導向的仿賽車款，都在市場上引發關注，很特別的是SYM ADXTG、宏佳騰Brera X兩款多功能用途的ADV車型進榜，或許也有望在台灣吹起一股跨界大羊風潮，後續動向仍然值得觀察。

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