Porsche Taycan Turbo GT奪上海國際賽道「最速量產車」頭銜！繼在德國紐柏林 (Nürburgring) 北環賽道、美國加州Laguna Seca賽道創下紀錄後，Taycan Turbo GT再度前往中國上海國際賽車場進行衝圈測試，而Taycan Turbo GT穿上了Weissach Package套件，憑藉著優異性能成功創下2分11秒28的圈速紀錄。這不僅是這輛電動跑車的全新創舉，更是上海賽道首個官方認證的圈速紀錄。
身披Weissach Package套件的Taycan Turbo GT前往上海國際賽車場衝圈，而Taycan Turbo GT本就擁有不俗的車輛性能，有著789匹的最大馬力輸出，加上了Weissach Package套件，並在超增壓動力 (Overboost)、起跑控制 (Launch Control) 等功能的搭配之下，這輛車的瞬間最大馬力更來到1,034匹，能夠繳出2.2秒的零百加速實力。如今，在上海國際賽道上，這輛車也成功創下2分11秒28的圈速，奪下該賽道的最速量產車寶座，成績更取得賽道官方的正式認可。
Taycan Turbo GT with Weissach Package不單單在外觀上與Taycan Turbo GT有所不同，導入諸如下擾流板、後擴散器、進氣葉片、導流套件與大型擾流板等空氣力學套件，替車輛帶來更大的下壓力表現外，原廠還將許多鋼製零件換成鋁製零部件，並將後座改為碳纖維的中央置物盒，減輕車重約75公斤。不過，由於賽道測試的安全考量，Taycan Turbo GT with Weissach Package加上了防滾籠與專業賽車座椅，車重表現較市售版本略有提高。
不僅如此，Taycan Turbo GT with Weissach Package因為搭載了Attack Mode駕駛模式，使得車輛能在短時間內帶來額外120kW (換算約為163匹) 的瞬間動力輸出，讓車輛即時的加速反應更為靈敏。據此次駕駛車輛的測試車手Lars Kern所述，當天車輛在賽道上的最高速度更是達到300km/h，相當驚人。
值得一提的是，Taycan Turbo GT with Weissach Package還配備Active Ride主動式車高控制系統，能夠有效在駕駛期間穩定車身動態，因此即便衝圈測試當天賽道仍飄著小雨，有些濕滑，Taycan Turbo GT with Weissach Package還是取得優異的賽道成績。在這之前，這款車也在紐北賽道創下7分07秒551的賽道成績，成為最速四門量產電動車。
延伸閱讀：
