當Porsche持續刷新Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道單圈紀錄時，往往會可以在新聞資料中看見「Manthey Performance Kit」標註，表示這輛參加測試的車輛裝載有Manthey性能套件，透過更具競技感的空力套件，強化Porsche旗下車款在賽道上的下壓力與抓地力。現在，台灣買家也能享有破紀錄等級的強化套件，Porsche宣告正式引進Manthey性能套件，提供給予911 GT3、911 GT3 Touring還有718 Cayman GT4與718 Cayman GT4 RS車主選購。
回顧過去，Porsche在Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道中，曾經使用911 GT3寫下6分55.737秒單圈成績，也曾運用718 Cayman GT4 RS做出7分03.121秒單圈紀錄。當時，寫下紀錄的911 GT3與718 Cayman GT4 RS都搭載了由Manthey-Racing與Porsche共同開發，包含空力、懸吊、煞車與輕量化等升級的Manthey性能強化套件，讓這兩款車能夠在有「綠色地獄」稱呼的Nürburgring Nordschleife更如魚得水。而今，台灣的911 GT3、911 GT3 Touring還有718 Cayman GT4、718 Cayman GT4 RS車主也能享受這樣的競技化升級，滿足更硬派的駕馭樂趣需求。
其中，適用於Typ992世代911 GT3與911 GT3 Touring的Manthey性能套件針對空力與底盤同步調整，外觀包含重新設計的前導流板、底盤護板、後下導流板，還有視覺上像是天鵝頸 (Swan-neck) 的倒勾式支柱大尺寸尾翼，可進一步強化空氣力學下壓力。同時，換裝Coilover懸載系統，搭配專屬彈簧係數與避震阻尼，以同時兼顧舒適以及賽道操控，並且升級Manthey廠徽車門照地燈、發光門檻以及拖車鉤等套件，並為911 GT3提供競技版煞車來令片選配。
針對718 Cayman GT4和718 Cayman GT4 RS設計打造的版本，則是包含前保桿下方碳纖維導流板、前保桿側邊導流小翼，還有碳纖維底盤護板等套件，並且將原有的碳纖維尾翼尺寸放大，再加入Gurney Flap維格尼襟翼設計，進一步提升尾翼的空氣力學效益，達成提升下壓力強化高速穩定性效果。底盤強化項目則是以四向可調避震器為主主要升級項目，並可選用競技版煞車來令片、鋼片包覆煞車線等選擇，除了可以讓踏板回饋更為敏銳，也可提升煞車效果。另外，還可選配碳纖維後保桿倒流、前葉子版碳纖維散熱孔等，同時提升視覺張力與空力效應。
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