銷售戰報／2025年4月電動機車，共享機車助攻光陽成長
進入第二季的首月，台灣電動機車市場表現相對穩定。根據最新掛牌數據顯示，2025年4月份整體電動機車市場登記掛牌數來到3,689輛，與3月份的3,648輛相比，微幅成長41輛，雖然市場維持基本盤的能力仍屬穩定，但對照2024年4月份掛牌數的5,530台，卻也凸顯漲幅有限以及市場觀望氣氛。
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銷售戰報／2025年3月電動機車，光陽i-One Fly強勢追趕
台灣電動機車市場終於迎來的銷售暖流，根據最新數據顯示，2025年3月份全台電動機車掛牌數達3,648輛，相較於2月的2,572輛成長42%，呈現明顯回升。除了各縣市購車補助已全面到位，提振消費者購車意願外，車廠新車推出與品牌資費策略也是關鍵推手。
Kymco董事長柯勝峯震撼請辭！光陽機車股東內鬥上演「經營權之爭」全說了
先前Kymco官方發布聲明，強調「公司高層並無不合，經營團隊運作正常，無經營權之爭問題，媒體報導內容不實」，沒想到柯勝峯董事長不僅於今 (10) 日突然召開記者會，向外界表示「經營權爭奪正在上演，市場傳聞非空穴來風。」柯勝峯對先前的聲明內容不實進行道歉，坦言集團內部確實有股東理念不合的鬥爭，更無預警請辭董事長一職。
Kymco除S7R與MiG9還有更強王牌？光陽申請「中置單槍避震」電動機車專利
前些陣子，Kymco邀請來中華職棒統一獅球星、也是新一代「台灣隊長」陳傑憲來替品牌代言，並宣布全新旗艦電動機車Ionex MiG9上市，其中，MiG9 TCS版價格109,800元、MiG9 MAX版價格118,800元。光陽機車將MiG9與S7R / S7R Techno定位為品牌雙旗艦，屬於不同調性取向的旗艦電動機車，但在專利申請中卻又驚見一款中置單槍避震的機種，不曉得該車是否為更頂規、劍指Gogoro Pulse而來的高性能電動機車？
光陽Ionex MiG9售價10.98萬起，「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人
Kymco光陽機車於2025年3月10日舉辦品牌記者會，正式發表全新旗艦電動機車Ionex MiG9。發表會上，Kymco也宣布邀請世界冠軍MVP「台灣隊長」陳傑憲擔任品牌代言人，展現MiG9追求極限，征服未來的熱血精神。
光陽Ionex旗艦MiG9預計3月10日發表，馬力與續航力公布直指Gogoro Pulse
Kymco光陽機車近年來積極推動電動機車發展，持續強化Ionex能源生態系。光陽集團董事長柯勝峯近日預告，品牌全新白牌旗艦電動機車MiG9即將於3月10日正式發表。這款車搭載最大功率9.0 kW的電動馬達，根據能源署2025年1月份的能耗測試數據顯示，MiG9最大馬力達12匹，續航里程可達90公里，直指Gogoro旗艦車款Pulse。
光陽響應「基隆電動機車3.0」計劃，Ionex全車系最高補助6萬元
基隆市環保局日前正式宣布「基隆市電動機車3.0計劃」，以豐富的補助方案推動低碳交通。此計畫將於2025年1月1日開放登記。這次Kymco同樣響應政府計劃，提供搭載Ionex光陽電動車換電技術的車款，為基隆市民提供便利環保的交通選擇，展現打造綠能城市的決心。
銷售戰報／2024年11月電動機車，光陽靠「這一招」逆勢成長
進入2024年的尾聲，台灣電動機車市場依然充滿競爭與變化。根據最新數據，11月全台電動機車總掛牌數為7,728輛，相較於10月下滑了7.5%。儘管如此，今年1至11月的累積掛牌數已達73,639 輛，顯示全年電動機車市場依然保持穩健增長的態勢。
銷售戰報／2024年9月電動機車，中油電池專利將迎來新局勢？
隨著傳統民俗月的結束，9月份台灣電動機車市場逐漸恢復活力。根據最新銷售數據，9月的電動機車總銷售量達到8,154輛，較8月份微幅成長1.57%，顯示出市場需求穩定增長。電動機車的市場佔有率則達到10.97%，與去年同期相比，增長幅度達12.82%，顯示出消費者對電動機車仍有相當程度需求。
銷售戰報／2024年8月電動機車，光陽Ionex市占率達25%
2024年8月電動機車市場再度展現成長態勢。根據最新掛牌數據，8月份電動機車總掛牌數達到8,028輛，相較於7月份的7,621輛，增長約5.3%。這一增長不僅顯示出市場對電動機車需求的持續上升，也反映出各品牌在產品創新和市場推廣方面的努力，在民俗月當中仍然寫下亮眼成績。
銷售戰報／2024年7月電動機車，各品牌銷售皆走跌出現危機？
來到2024年7月的電動機車銷售表現中，可以看到大多數品牌皆有衰退，其中佔有80%以上市佔率的兩大品牌也都出現下滑，分別是Gogoro與光陽，對比6月份的表現，前者失去9.05%，後者則是32%。除此之外這兩大電動機車品牌的市佔率也有所衰退，分別失去了4.45%與23.26%，其他品牌除了PGO比上個月上升34.37%之外，其他皆是衰退表現，這樣的成績或許對於該市場是種警訊，因為電動車總台數比6月少交了1,341輛，衰退了14.97%。
2024上半年電動機車市場回顧，Gogoro佔主流但光陽電車卻不容小覷！
回顧今年上半年電動機車市場的表現，可以從第一季狀況著手，首先表現差強人意，尤其1月與2月的銷售加總僅有5,585輛，到了3月來到4,554輛，之後逐漸回升。其中表現最佳的月分是5月，單月銷售來到9,125輛。統計1月至6月總掛牌數為33,756輛，對比2023年6月同期的36,759輛，少了3,003輛，也少了約8.17%的掛牌數。
銷售戰報／2024年6月台灣電動機車，Gogoro新車領軍助電車市佔率突破15%
2024年6月份台灣燃油機車市場表現較為下滑，但電動機車市場倒是穩住了陣腳，甚至在總市場的市佔率已經達到15%以上，原因就是Gogoro、Kymco兩大品牌銷售數字都只比前一個月下滑約5%左右而已，不像油車品牌下滑動輒10%起跳，再加上大部分PBGN聯盟的品牌，都有銷售量的成長，才有整體市佔率上漲的成果。
光陽機車促銷方案不放棄諧音梗！Ionex電動機車「大降光0」帶來3大優惠
台灣人熱愛「諧音梗」的程度可能已經到了無法自拔的程度了，除了鄉民用來互相開玩笑之外，在路上也不時會看見廣告招牌或是文宣都藏了諧音梗在其中。而現在，國內機車大廠Kymco在7月份的促銷活動也不放棄諧音梗，以「大降光0」來宣傳Ionex電動機車的全年0元資費、0元交車、分期0利率等3大優惠。
充電、換電隨你方變！光陽推出新型電車混合式能源補充
目前暫居電動機車市場銷售第2名的KYMCO，雖然處於後追者的角色，但整個集團非常積極在開發新能源機車，以迎合全球車壇趨勢。2024年5月15日，光陽機車假臺北文創舉辦「Ionex Uno創世紀」發表會，宣布自家電動機車將迎來Ionex Uno新時代，發表了全球首款充換電兩用的車款S Techno，還有新款單座單電池的輕型電動機車CoolOne「酷玩」，與全新「充換合一」資費推出。
銷售戰報／2024年4月台灣電動機車市場由Gogoro Jego撐起！卻衝擊自家Viva？
2024年4月份，台灣機車總市場領牌數比起3月份下滑，但細看電動機車市場，5,530台銷售量反倒還比3月份4,554台更成長，原因就在於大多數品牌的銷售都有所提升，特別是Gogoro開始消化滿手的Jego訂單，單一車款在4月份的銷售市占率就達到20%，只不過，這樣的好表現卻似乎衝擊到自家的Viva與Viva Mix。
WeMo共享機車展開六都車輛升級及投遞！二代車選用光陽i-One Fly揭佈局規劃
目前台灣共享電動機車，主要有三大品牌在競爭，包括WeMo Scooter、GoShare與iRent，其中，GoShare過去得益於Gogoro的相關資源，在車輛選用上更為多元，從早期的Gogoro 2、Gogoro 3，再到Gogoro Viva以及前進新竹並導入Jego新車。不過，WeMo其實也已經在3月28日於高雄SKM Park草衙正式亮相二代車「WeMo Fly」，是基於光陽Ionex的i-One Fly基礎，再經過一些測試調整後，為滿足WeMo共享機車用戶之需求而生的車款，且WeMo也向《地球黃金線》初步揭露車輛的汰換布局。
銷售戰報／2024年3月台灣電動機車近乎Gogoro天下！Jego與CrossOver搶進前10
2024年3月份的台灣電動機車市場，銷售量1~10名的排行榜幾乎快被Gogoro霸榜，原因就在於近幾個月推出的新車CrossOver與Jego通通搶進前10，等於有8款Gogoro都進榜，再加上旗艦新車Pulse發表也多少帶來拉抬品牌聲量的效果，使得品牌於3月份掛牌數達帶3,096台！至於Kymco的Ionex電動車單月銷售量雖還沒能突破1千大關，但靠著WeMo陸續採購汰換旗下的共享機車，所以光陽電動車3月銷售較2月份成長將近3倍，避免被Gogoro拉開更大差距。
Kymco Ionex再度攜手美式賣場！3款光陽電動機車享促銷優惠
Ionex光陽電動機車再度獻上「獨家強檔優惠」為喜愛綠能電動機車的消費者大省荷包，3月起與知名美式賣場再度聯手行銷，特選3款2024熱銷最新車款，強調只給會員最好的，有興趣的消費者千萬不要錯過，即刻至全台14間賣場選購！
銷售戰報／2024年1月台灣電動機車，光陽挑戰Gogoro卻出師不利
2023年對於電動機車市場來說，無疑是相當辛苦的一年，特別是受到老舊機車換新油車的政府補助即將到期之衝擊，使得電動機車在總市場的年度銷售佔比比2022年還低，更甭提要達到市佔率10%，還有段相當的距離。進入2024年1月份，台灣電動機車市場總掛牌數達2,763輛，比2023年1月的2,795輛少了32輛，看起來沒有因為油車舊換新補助結束而帶來顯著效益，不過，Gogoro倒是有了一個好的開始，看起來並未受到召回事件太大的衝擊，1月領牌2,090台還比去年同期的1,647台更成長。
台泰聯手進軍東協電動二輪市場！文化成合作關鍵，Kymco「BaaS」不怕電池衰退
自從Kymco在2018年東京車展對出Ionex電動二輪品牌後，在站穩台灣的同時也相當積極佈局全球市場，成立隔年就宣布與東南亞地區移動服務巨頭Grab合作、更在2020年入股深化合作關係。而面對ASEAN東協這塊佔了全球二輪80%份額的龐大市場，Kymco去年8月進一步地與泰國國家石油PTT結盟，由後者負責電動移動事業的全資子公司Arun Plus，與Kymco跟金庫資本 (Kymco Capital) 以51%、29%與20%的持股比例成立合資公司Aionex來搶進成長潛力驚人的泰國電動二輪市場！今年正是Aionex準備在泰國大展身手的關鍵一年，光陽董事長柯勝峯、金庫資本總經理／Aionex總經理丁學文以及Arun Plus董事總經理Ekachai Yimsakul，就特別分享了這個台泰首度聯手成立合資公司的過程，以及Ionex要如何以「BaaS」 (Battery as a Service) 戰略，來避免近期他牌電動機車遇到的電池斷電問題。
光陽Ionex電動車今年度成長167%！連續13個月穩坐銷售第2名
2023年即將邁入尾聲，針對購買電動機車補助即將進入最後倒數時刻，台灣電動機車市場更迎來的極大變化，在各家電動機車品牌衰退之際，唯有Ionex光陽電動車成為了市場中逆勢成長167%的品牌，累計截至11月底，來到歷年來新高點11,093輛的破萬銷售成績，且已連續13個月穩坐台灣電動機車市場亞軍，在台灣電動機車兩大陣營中表現最為亮眼。其中Ionex光陽電動車最佳比例i-One Air（綠牌，單顆電池）以3,788輛、最強續航i-One Fly（白牌，雙顆電池）以2,897台銷售台數分別為Ionex銷售第一及第二名；最暢銷車系「i-One」以都會時尚通勤最適合的輕巧車身，展現Ionex承襲Kymco「最得我心」品牌理念，獲得市場大力肯定。
Kymco帶頭組建跨產業電動機車生態聯盟 揭示光陽Ionex三大關鍵技術
針對當前地球所面對的氣候議題，全球汽機車產業正處在綠能轉型的重要轉折點上，Kymco面對全球機車電動化，透過三大Ionex革命性創新技術，打造以Ionex公版電池為核心的充換合一車電分離平台，讓每一個志在電動車時代扮演重要角色的企業，都能透過Ionex的完整技術解決方案，共同在Ionex Open Consortium跨產業電動車生態聯盟的平台上，為每一個追求地球永續的消費者、企業與政府，提供平價、便利、永續的電動出行。
銷售戰報／2023年9月電動機車不受油車戰火影響？ PBGN聯盟銷量穩定成長
2023年9月份的台灣機車市場銷售，多數焦點都放在三陽與光陽的國民機車競爭，但電動機車市場還是「低調」地比起8月份更成長，顯然還是有稍微跟上開學季的購車潮需求，且Gogoro、宏佳騰、中華e-Moving與PGO都有銷售數字的成長，至於光陽機車雖然上月比稍微下滑，但掛牌數依舊有突破1千台。