2024年4月份,台灣機車總市場領牌數比起3月份下滑,但細看電動機車市場,5,530台銷售量反倒還比3月份4,554台更成長,原因就在於大多數品牌的銷售都有所提升,特別是Gogoro開始消化滿手的Jego訂單,單一車款在4月份的銷售市占率就達到20%,只不過,這樣的好表現卻似乎衝擊到自家的Viva與Viva Mix。
4月份銷售量前10名品牌
排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~4月累計銷量(輛) |
1 | Gogoro睿能 | 3,850 | 69.62 | 124.35 | 11,171 |
2 | Kymco光陽 | 971 | 17.56 | 116.15 | 2,489 |
3 | 中華e-Moving | 288 | 5.21 | 166.47 | 600 |
4 | Aeonmotor宏佳騰 | 153 | 2.77 | 77.27 | 571 |
5 | SYM三陽 | 85 | 1.54 | 102.41 | 232 |
6 | Yamaha山葉 | 84 | 1.52 | 182.61 | 213 |
7 | eReady台鈴 | 38 | 0.69 | 118.75 | 120 |
8 | PGO摩特動力 | 28 | 0.51 | 87.50 | 131 |
9 | Hartford哈特佛 | 11 | 0.20 | 36.67 | 71 |
10 | 捷穎 | 8 | 0.14 | 61.54 | 39 |
總市場 | 5,530 | 100 | 121.43 | 15,669 |
先前《地球黃金線》詢問Gogoro的訂單狀況,得到官方回覆該車上市1個月就接單就超過5,300張,而3月份僅先交付577台,但進入4月份就先交了1,117台,佔了品牌單月銷售數字的29%,不僅撐起了Gogoro,更是撐起台灣電動機車市場的銷售量。
至於第2名的光陽Ionex,即便沒有Gogoro那麼驚人的銷售數字成長,但還是穩定繳出971輛銷售。不同於上個月是i-One Fly與S7兩車款搶進前10名,本月i-One、i-One Fly與i-One Air都進榜,可看出i-One車系頗受歡迎,或許也即將與Gogoro在綠牌電動機車掀起激烈競爭。
另外,中華e-Moving與Yamaha比起上個月,都有滿高的成長比例,前者主要是勁炫125單月份就賣了178台,占了品牌單月銷售的61.8%,後者是EMF電動機車單月掛牌58台,占整個品牌69%。雖然中華e-Moving勁炫125以及Yamaha EMF都不是市場上的主流車款,但前者在4月份的59,900元限時優惠似乎帶來了幫助,後者推測是「EMF試乘任務」活動,帶動了銷售成績的提升。
4月份銷售量前10名車款
排名 | 車款 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~4月累計銷量(輛) |
1 | Gogoro Jego | 1,117 | 20.20 | 193.59 | 1,717 |
2 | Gogoro Viva Mix | 861 | 15.57 | 88.58 | 3,379 |
3 | Gogoro Viva XL | 602 | 10.89 | 166.76 | 1525 |
4 | Gogoro Delight | 467 | 8.44 | 120.67 | 1,494 |
5 | Gogoro Premium | 331 | 5.99 | 175.13 | 919 |
6 | Kymco i-One | 301 | 5.44 | 316.84 | 464 |
7 | Kymco i-One Fly | 284 | 5.14 | 97.93 | 776 |
8 | Gogoro SuperSport | 263 | 4.76 | 103.14 | 905 |
9 | 中華e-Moving IE125 | 178 | 3.22 | 287.10 | 293 |
10 | Kymco i-One Air | 163 | 2.95 | 103.82 | 573 |
Gogoro在4月份有6款車進榜,除了Crossover以133台被擠出前10名,其餘車款依舊都有水準以上的成績,特別是Jego掛牌數達到1,117台,雖然不確定這當中有多少台是使用於GoShare的車隊、又有多少台是賣給消費者的新車,但這輛車確實是為Gogoro的銷售注入新活力。只不過,Gogoro Jego多少有衝擊到Viva與Viva Mix,前者於4月份僅賣出75台,是今年首次單月銷售不超過100台,後者掛牌數861台,比起前個月也下滑將近12%。
再來看到光陽Ionex,3月份的i-One Fly大量交車,與WeMo開始採購i-One Fly,升級旗下共享機車車隊有關,而在本月份除了i-One Fly繼續掛牌超過200台之外,連同i-One與i-One Air都有出色的銷售數字,推測原因之一就在於推出「168哩多惠騎到飽」優惠方案,提供單電池車款新資費,享有免預繳、免綁約的低門檻,進一步帶動銷售量成長。此外,光陽還有Many EV馬卡龍特仕版預購中,究竟該車會帶給光陽電動機車多少的銷售成長,則是接下來可以觀察的部分。
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