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銷售戰報/2024年1月台灣電動機車,光陽挑戰Gogoro卻出師不利

2023年對於電動機車市場來說,無疑是相當辛苦的一年,特別是受到老舊機車換新油車的政府補助即將到期之衝擊,使得電動機車在總市場的年度銷售佔比比2022年還低,更甭提要達到市佔率10%,還有段相當的距離。進入2024年1月份,台灣電動機車市場總掛牌數達2,763輛,比2023年1月的2,795輛少了32輛,看起來沒有因為油車舊換新補助結束而帶來顯著效益,不過,Gogoro倒是有了一個好的開始,看起來並未受到召回事件太大的衝擊,1月領牌2,090台還比去年同期的1,647台更成長。
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銷售戰報/2023年12月電動機車市場,Gogoro不受斷電風暴影響銷售仍增長!

電動機車市場比起燃油車市場較無激烈的銷售情況,從總市場來看,比起上個月成長了21.85%,推測成長的原因,可能是因為11月環境部的汰舊換新油車補助,打擊了電動車的銷售成績,當時下滑了15.81%,到了12月電動機車的銷量才會呈現增長。然而呈現增長的幅度看似有20%以上,其實卻比去年同期降低了14.22%,這可能還是與電動車續航力有所關聯。
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銷售戰報/2023年11月台灣電動機車市場 前10名車款就有7款來自Gogoro!

2023年11月份的台灣電動機車市場,不僅比起10月份銷售量衰退16%,對比去年同期的8,848輛,更有著26.4%的下滑,推測一大原因是受到「環境部汰舊換新油車補助2,000元」即將截止的緣故,加上大多有汰換老車需求的民眾,都將目光鎖定在三陽與光陽的國民油車促銷優惠,多少衝擊電動機車銷售,無論是龍頭Gogoro或是光陽Ionex,其實都受到影響。
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Gogoro針對電池異常提出聲明回應 車主補償方案出爐

日前Gogoro電動機車,傳出有車主在騎乘途中因為電池發生異常,導致無法繼續騎車;其中也有車主表示,電池剛換上不久就發生狀況,不少車主除了以自救方式,在問題電池上做標記避免再度被人使用之外,也希望Gogoro原廠能進行問題電池替換及補償。而Gogoro也在剛剛(12/11)發信給全台車主,提出四點後續處理方式及補償方法。
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銷售戰報/台灣機車2023年11月總市場冠軍換人 三陽18連霸月冠軍遭光陽喊停

進入2023年11月,台灣機車市場銷售再次出現重大轉變!光陽機車自2022年5月份讓出王位後,睽違18個月終於重返冠軍,單月領牌數達到34,142輛,與第2名的三陽機車有4,184輛的銷售量差距。不過,如果看到年度累積銷售量,則三陽機車1到11月掛牌已經達298,110輛,不僅提前鎖定年度銷售冠軍,更可望成為今年台灣唯一賣出超過300,000輛新車的機車品牌!
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銷售戰報/2023年10月電動機車穩定成長 三陽電動車銷售暴漲13倍?

2023年10月的電動機車銷售數字比起上個月,一樣維持穩定上升的趨勢,從數據來看,成長最多的是三陽,以13倍的成長表現讓人難以忽視,但是這代表三陽的電動車銷售表現很亮眼嗎?倒也不是,原來是該品牌旗下目前唯一一部電動車E-Woo在9月交車1部,10月交車13部,因此才會看到其成長幅度驚人,但影響整體電動車市場的幅度不明顯。
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Gogoro Network電池交換站佈建全盤揭露 「2折價」讓每月資費平均享66折!

PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟為目前台灣電動機車市佔率最高、擁有最廣泛基礎能源建設的跨產業生態系,而Gogoro選在2023年10月3日年度記者會上,宣布目前全台電池交換站佈建進度與未來目標,並分享跨足虛擬電廠、智慧停車柱、交通號誌不斷電系統等支援城市電網與基礎設施運作,還表示藉由「綠點折價 & Gogoro Rewards」,能讓每位車主平均每月享受低至66折的資費帳單優惠。
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中華汽車推廣綠色運輸挺你油轉電! 指定車款限時優惠最低29,990元!

天下雜誌「天下永續公民獎」獲獎名單日前揭曉,其中中華汽車獲得大型企業組前十名,並在「環境永續」的部份,以『積極運用新能源車技術及科技,積極打造綠色移動載具,同時發揮社會影響力,推廣車主選擇綠色運輸,並協助企業打造低碳轉型,持續為社會與環境創造共好』,為獲獎主要原因之一。機車是台灣民眾最常使用的出行載具之一,中華汽車自2010年首度跨足綠能產業,即選擇電動二輪車做為推廣低碳交通工具的產品,旗下自主研發製造電動機車品牌eMOVING,從貼近消費者日常生活的機車著手,推出適合各性別、年齡層及使用族群的電動二輪車以提供多元能源補充方案,提供消費者最適合的綠色交通工具,落實減碳生活。
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銷售戰報/2023年8月台灣電動機車中華銷量上漲48%! EZ-R旗艦電車引領品牌成長?

8月份的電動機車市場相當有趣,面對開學季可能有不少即將邁入大學生活的青少年選擇電動車,因此電動車銷售狀況略比上個月高出747部,其中增加最多的品牌是中華e-Moving,比上個月多賣出63部,上漲幅度來到48.83%,其次是Gogoro比起上個月多賣出609部,上漲幅度為13.03%;而重頭戲反倒是落在第三名的光陽,比起上個月多賣出123部成長了12.87%,有趣的是光陽並不是使用PBGN的電池系統,算是電動機車中較為獨特的存在,但仍以成長的姿態拿下市佔率第二,絕對或是異軍突起的存在,只是未來能否乘著這股氣勢繼續對Gogoro造成威脅,可能還有帶未來觀察。
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Gogoro無印良品聯名款接破3千單! 9月全車系「開學優惠」力拼三陽與光陽

Gogoro x MUJI無印良品聯名車款上市以來備受各界矚目,一個月即突破 3,000 張訂單,不僅掀起無印風移動美學熱潮,更帶動 Gogoro 八月整體訂單數較上月大漲五成。為回饋廣大消費者的支持,Gogoro 即日起祭出為期一個月、適用於全車系的「好事再 0 」超狂購車方案 —— 0 頭款、0 月租、0 利率、0 保養,再加碼抽電池資費翻倍送,最高可獲得兩年免月租費。歡慶 Gogoro x MUJI無印良品聯名車款熱銷破表,購車優惠限時好評延長,入手即享禮遇二選一:贈同車色聯名安全帽一頂、或贈 0 月租及 0 保養。
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宏佳騰「電動三輪車」再推特仕車 Ai-2 Gather曠野綠新色登場

宏佳騰於在2021年推出Ai-2 Gather電動三輪車,為滿足商用需求而生,可說是PBGN聯盟中,首款非Gogoro開發的車架而成的車款,基本版117,980元,高階的Ai-2 Gather+黑隱特仕版售價則是127,980元。而在2023年8月23日,宏佳騰再帶來Ai-2 Gather曠野綠特仕版,以墨綠色混搭迷彩風格的外觀,呈現騎士在日常穿梭都會叢林時更能展現個人風格,且還有全新選配精品「Ai-2 Gather專用造型風鏡」同步推出。
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Yamaha E01傳2024年歐洲登場 台灣悄悄送測成「續航力最佳」電動2輪機車

還記得在今年第一季,Yamaha發表了全新125c.c.級距的電動速克達「E01」,主打擁有相當多元的充電方式,使用快速充電可以用1小時的時間將電量充到90%。而目前E01已經在日本進行大規模租賃,且外媒報導指出該車預計2024年將登陸歐洲,而台灣是否會登場或何時推出還不得而知,但其實台灣山葉機車早已悄悄送能源局測試,目前還成為國內續航里程最優異的電動2輪車款!
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銷售戰報/2023年7月台灣電動機車市場 「暑期熱度下滑」能跟上開學購車潮?

進入今年7月份暑假,台灣電動機車市場銷售熱度卻不若油車強烈,單月總市場掛牌數6,406輛,比起前一個月的7,474輛下滑不少,且以PBGN聯盟來說,僅PGO的掛牌數有比前一個月成長,但單月總銷量也僅達到97輛,而Gogoro則是從6月份5,261輛,下滑至7月份的4,671輛。至於站穩第2名的Kymco,7月銷量沒能延續6月份破千掛牌數的氣勢,以955台坐收。
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中華e-Moving EZ-R預告8月15日登場 旗艦電動機車規格提前公布!

中華e-Moving在2023年7月初發布消息,除了提前揭露旗下第2款換電式電動機車EZ-R的廬山真面目之外,還表示EZ-R正進行最後測試階段,預計今年第三季上市。而在8月1日,中華e-Moving進一步宣布,EZ-R正式上市日期為8月15日,且還將CBS與ABS版車型規格資訊一併釋出,建議售價有望壓在10萬元以內。
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SYM「全新電動機車」專利圖! 三陽與中油推「換電系統」第3派勢力?

還記得在2018年12月18日,台灣中油與三陽工業簽署合作意願書(MOU),將針對電動機車開發進行合作,但只見到中油發表「負極軟碳快充電池組」,卻遲遲未聞SYM電動機車的消息,反倒是全新油電機車有望於今年米蘭車展上先行亮相,讓人好奇三陽機車是否還沒打算加入Gogoro與光陽Ionex的競爭?如今,專利公報上,三陽申請了電動速克達的專利,高機率就是要搭載中油電池技術的新車,不曉得是否會成為國內第3派「換電勢力」。
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Gogoro送測「2謎樣新車」 Viva Mix綠牌動力與Crossover跨界車將現身?

先前Gogoro預告即將帶來一款與無印良品跨界合作的新車,本來預期可能只是一款聯名換色的車款,畢竟早在2020年時,雙方就合作推出「Viva Plus無印白」的特仕聯名版。沒想到,能源局公布2023年6月份的能耗測試裡面,竟然又再次出現睽違已久的Gogoro共2車系(3車型),且測試數據似乎透露會是現行陣容未見的新車!
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中華eMoving EZ-R旗艦電車「這時間」上市 PBGN「截然不同」新車9萬起?

雖說目前國內電動機車市場以PBGN聯盟的換電式車款為大宗,但中華eMoving仍選擇「充換電車款並行」策略,在保留自家充電式電動機車的同時,亦加入PBGN聯盟,推出能使用Gogoro Network電池交換網路的車款。還記得2021年8月23日,中華eMoving發表與Gogoro Viva共用動力單元的輕型電動機車EZ1時,曾預告之後將會有一款名為EZ2的新車,預計是一款白牌的換電式車款,如今在官方最新預告顯示,最終定案車名改為EZ-R,定位為最新旗艦,將於第三季上市。
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Gogoro今年第三季要前進韓國開賣! 全新跑旅EV-C1也會同步登場?

進軍國際市場的Gogoro,繼去年相繼進軍新加玻、以色列還有菲律賓等市場後,這次在韓國與之前就攜手過的Bikebank再度深化合作關係,以Dotstation的品牌來鎖定銷售Gogoro換電機車,將原本只在首爾的銷售據點跟換電網路擴展到其餘韓國7大城市,且不再只是外送業務導向、而是一般消費者都能購買!而讓人好奇的是,4月份首度在韓國現身的全新運動街跑EV-C1,是不是也將在第三季時於韓國發表開賣?
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鴻海MIH 23萬電動車Project X 10月發表!  模組化設計還會搭Gogoro電池

在今年2月份就任的鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki),在4月中旬時接受日媒共同社採訪時表示希望推出定價在100萬日圓(約23萬新台幣)的電動車,而這項消息隨後也被鴻海成立的MIH聯盟執行長鄭顯聰「證實」,表示100萬日圓(約23萬新台幣)的電動車確實是MIH長期發展下追求的目標!綜觀MIH目前已經發佈的產品藍圖中,最符合這項價位敘述的電動車就是去年11月首度浮上檯面的Project X三座版;而近期MIH聯盟釋出的新聞稿中,更透露了三座電動小車原型車很快就會在今年10月的東京車展上亮相!
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獨家/Gogoro揭EV-C1是三陽MMBCU同級 曝最像傳統機車的PBGN登台布局

在2023年4月份,Gogoro在韓國車展上帶來包括Utility、S2、2 Plus、Viva Mix與Viva XL等台灣民眾都不陌生的電動機車,然而從國外媒體報導有一輛名為「EV-C1」的展車後,卻引起許多民眾討論,原因是該輛車是採用Gogoro的傳動與換電系統,但外型卻像是傳統大羊一般,讓人忍不住猜想「難道Gogoro要出大型重型速克達?」近日,《地球黃金線》獨家取得回應,說明了車輛的開發由來與布局,亦初步談到在台上市的可能性。
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Gogoro全新電動跑旅於韓國亮相! EV-C1將成為PBGN聯盟首部電動大羊?

台灣電動車龍頭非Gogoro莫屬,當初提出的換電概念,現在不僅在台灣可以看到,新加坡、印度與菲律賓市場都有其布局,然而Gogoro也未曾停下腳步,就在今年4月,在韓國展出一系列電動機車,車款包含國內目前常見的2 Delight系列、SuperSport與Viva系列等等,其中最引人注意的是這款台灣還未曾謀面的EV-C1。根據外媒報導,EV-C1似乎是以大羊作為設計主體,全車表現出剛硬、強悍的風格,與目前常見的Gogoro旗下PBGN聯盟中常見的車款完全不同。
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宏佳騰「全車系抗漲」最高省近3.6萬元! 春季健檢回廠滿額抽來回機票

宏佳騰智慧電車為了讓消費者更輕鬆入主電動機車所推出的「抗漲購車方案」,自推出以來獲得熱烈迴響,為回饋喜愛宏佳騰的消費者,自即日 (2月16日) 起至3月15日止,特別宣布好評加碼「全車系抗漲」優惠方案,除了搭配政府汰舊換新補助最高可折35,800元外,針對旗艦頂規Ai-1 Ultra Belt、Ai-1 Ultra ABS車型,宏佳騰更提供購車分別現折2,000元、3,000元,並加贈品牌風格安全帽、個性鑰匙皮套,若是全額現金購車者還可再折3,000元等多項好禮。
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