先前Gogoro預告即將帶來一款與無印良品跨界合作的新車，本來預期可能只是一款聯名換色的車款，畢竟早在2020年時，雙方就合作推出「Viva Plus無印白」的特仕聯名版。沒想到，能源局公布2023年6月份的能耗測試裡面，竟然又再次出現睽違已久的Gogoro共2車系(3車型)，且測試數據似乎透露會是現行陣容未見的新車！
Viva Mix綠牌動力續航里程達116公里
首先看到的是Gogoro Viva Mix，正常來說，這款車是白牌動力，但仔細一看「最大輸出馬力」竟然是3匹馬力，這個性能甚至比Gogoro Viva的4匹馬力還低(能源局公告之數據)，不曉得究竟是新馬達，還是說同一組馬達但測試數據略有誤差或調降。
無論如何，3匹馬力無疑是「輕型電動機車」的動力規格，續航里程卻測出116公里，遠優於Viva在能源局測得的43公里，所以推測Gogoro可能是即將首度提供「雙電池版本」的輕型電動機車，好與光陽i-One Fly競爭(能源局公告為5匹馬力、續航力111公里)。倘若這輛新車正式登場，也將成為Gogoro旗下首款市售續航里程破百公里的新車。
Gogoro Crossover再現跨界越野車型？
接著看到Gogoro Crossover，車名直截了當傳達「跨界」之意，且雙車型分別有9匹馬力與10匹馬力版本，續航里程95與94公里，推測有可能是取自於Gogoro Premium(7kW)與SuperSport(7.6kW)的馬達動力。
不過，Gogoro Crossover會是什麼模樣的新車？我們從兩個面向來推斷。
第一，以Gogoro送測車名「Crossover」來看，有機會是和SuperSport、Premium、Delight相同的經典2 Series車殼造型，畢竟睿能創意後來調整車系命名規則後，撇除S1不談，主力銷售車款早已不再以「數字系列」稱呼，不僅Gogoro 3系列暫別市場，不同特性的Gogoro 2系列亦全數換成「英文單詞」的車名。
第二，「Crossover」顧名思義就是「跨界」，回顧Gogoro過去曾推出過不少跨界風的車型，包含Gogoro 2 Rumbler、S2 Adventure、S2 Adventure Tour與S2 Cafe Racer等等，但自從2系列調整命名規則後，這類產品也都暫別，所以，或許Gogoro Crossover就是原廠再次推出具有「跨界越野」氛圍的電動機車，且能源局測試參考車重高達209公斤，比起過去約200公斤左右的重量多出近9公斤，可能外觀確實掛了不少配件、或是胎框組更加大了。
Gogoro與無印良品聯名車款會是誰？
最後，關於Gogoro與無印良品聯名的第二款新車會不會是這3款其中一款？起初，有部分民眾從無印良品與Honda在中國的合資廠新大洲本田聯手，推出一款名為「素-MS01」的電動自行車，猜測會是像eeyo或者其他電動自行車的商品，但現在大家認為官方強調「新車」，說不定就是送測的Viva Mix或Crossover。
若以「新車」角度來說，Viva Mix的骨子確實最為新穎，雙電池+綠牌動力設定下，是現行產品陣容中尚未見過的配置，但外觀可能就是藉由不同車色來創造新意，所以與無印良品合作，或許能讓外觀帶來新鮮感。
然而，也有人猜測「Crossover」說不定在傳達「跨界合作」，或許聯名新車其實是Gogoro Crossover。倒是看到官方先前的預告圖，如果裡面畫的機車造型就是暗示新車模樣，那麼Gogoro Crossover有比較高的可能性會提供「無印良品聯名版」。當然，Gogoro現有車系出聯名款的機會也存在，所以究竟會帶來什麼樣讓消費者耳目一新的作品？大家就敬請期待吧！
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