一名林姓網友日前在臉書爆怨公社上發文，表示自己的機車被大風吹倒，不慎壓到後方一輛Gogoro S1電動機車，從外觀來看似乎只造成側面刮傷，但該輛S1機車車主卻給出一張維修金額高達4.7萬元的原廠報價單，最貴的項目是連同「車架總成」一併更換，這讓原Po氣的上網求助，其他網友看完紛紛斥責對方獅子大開口，建議原Po直接讓法院裁決。
Gogoro S1不僅是品牌創始車系，也被定位為旗艦車款，目前新車價格141,980元起。S1即便銷售量早已無法與其他主力車系相提並論，但因為是經典，且在電動機車發展史裡，有著無法抹滅的歷史定位，所以睿能創意依舊持續販售。
一名何姓車主在2018年8月1日入手Gogoro S1，截至2023年7月5日的累積行駛里程為23,522公里，結果這輛電動機車在近期被一位林姓騎士的機車壓到而出現車損。
雖然何姓車主的愛車出現車損而向林姓騎士求償是理所當然，但林姓騎士在臉書上發文，表示對方竟然索賠將近4.7萬元的維修費用，令他氣得以「玻璃車」來諷刺，並求問「只是側面刮傷需要賠那麼多嗎？我該怎麼處理？沒有第三責任險，對方車子買了5年，不用折舊嗎？」
林姓騎士雖然願意負擔賠償費用，但也難以接受無理的維修報價，畢竟他的車也不是大力撞擊到對方，僅是車屁股壓到S1的車頭，外觀看上去只有側面受損，報價單卻洋洋灑灑列出一長串維修項目，幾個昂貴品項包含「主護蓋組3,670元+工資715元、轉向軸承組更換工資2,340元+零件840元、魚雷造型握把V1 FASS(黑)5,980元、車架總成更換工資4,290元+零件24,000元」等等…..工資總計9,425元、零件費用37,400元，合計46,825元維修費。
絕大多數網友看完這維修報價單，紛紛砲轟受害車主獅子大開口，並建議原Po直接走法律途徑來解決：「上次騎goshare被撞噴出去龍頭都卡住了，也才修理2800多…..這個是三小?」、「被刮一個大保養？這是刮到龍捲風嗎？」、「這是要修車還是要換車」、「還原廠握把升級fass握把勒」、「倒車連內部軸承都壞了？是不是被坦克壓到了？」、「刮傷，然後換煞車油？水箱清潔？軸承？車倒要換這些，啥概念啊？」、「對方是當中樂透換新車逆?」、「人沒受傷就給法院判，記得毀損當下照片要提供，到法院要算折舊、過失責任相抵！」、「建議上法院裁決準沒錯」。
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