8月份的電動機車市場相當有趣，面對開學季可能有不少即將邁入大學生活的青少年選擇電動車，因此電動車銷售狀況略比上個月高出747部，比起上個月增加11.6%，其中增加最多的品牌是中華e-Moving，比上個月多賣出63部，上漲幅度來到48.83%，推測是因為品牌旗下EZ-R旗艦電車帶動銷量，其次是Gogoro比起上個月多賣出609部，上漲幅度為13.03%。而第三名的光陽，比起上個月多賣出123部成長了12.87%。
8月份銷售量前10名品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~8月累計銷量 |
| 1. | Gogoro睿能 | 5,280 | 73.81 | 113.03 | 34,662 |
| 2. | Kymco光陽 | 1,078 | 15.07 | 112.87 | 8,094 |
| 3. | Aeonmotor宏佳騰 | 320 | 4.47 | 100.31 | 2,470 |
| 4. | 中華e-Moving | 192 | 2.68 | 148.83 | 1,614 |
| 5. | PGO摩特動力 | 105 | 1.46 | 108.24 | 1,210 |
| 6. | 台鈴eReady | 59 | 0.82 | 93.65 | 512 |
| 7. | SYM三陽 | 55 | 0.76 | 56.70 | 625 |
| 8. | Yamaha山葉 | 48 | 0.67 | 85.71 | 941 |
| 9. | 捷穎 | 8 | 0.11 | 160 | 99 |
| 9. | 泓創 | 8 | 0.11 | 160 | 29 |
| 總市場 | 7,153 | 100 | 111.6 | 50,318 |
當然市場上有上漲也一定會有衰退，光陽的老對手三陽至今雖然在燃油車市場中以輾壓的姿態完勝白牌機車市場，但是電動機車這塊卻稍嫌疲弱，品牌中僅有e-WOO單一車款而已，讓消費者即便欣賞三陽卻苦於沒有車款可以選擇，而三陽的電動機車市占也下滑了43.3%，比起前個月少了42部的銷售數字。其次是山葉下滑了14.29%，比起上個月少了8部，是PBGN聯盟中衰退較為明顯的。
8月份銷售量前10名車款
對比7月與8月的總銷售量，7月電動車占總市場比9.51%，售出6,406部，而8月雖然多售出747部，但是市場占比反而下降至8.41%。推斷可能是因為光陽GP125的銷量上漲，影響到市場佔比。至於台灣電動機車毫不意外的是由Gogoro霸榜，1至6名的車款都是品牌旗下車款，其中Viva Mix與Viva分別迎來27.14%的成長與69.44%的成長，推測是因為Viva車系推出9月30日前還可以抽0月租費的優惠，同時還有Muji無印良品聯名款新車推出，這些也都如實反映在銷量之上。
| 排名 | 品牌 | 車系 | 銷售量 (輛) | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1~8月累計銷量(輛) |
| 1. | Gogoro | Viva Mix | 1,363 | 19.05 | 127.14 | 8,997 |
| 2. | Gogoro | Viva | 1,198 | 16.74 | 169.44 | 5,590 |
| 3. | Gogoro | Delight | 927 | 12.95 | 91.96 | 6,384 |
| 4. | Gogoro | Viva XL | 700 | 9.78 | 98.17 | 4,765 |
| 5. | Gogoro | SuperSport | 645 | 9.01 | 92.67 | 4,774 |
| 6. | Gogoro | Premium | 428 | 5.98 | 96.39 | 3,980 |
| 7. | Kymco | i-One Air | 358 | 5.00 | 110.15 | 2,784 |
| 8. | Kymco | i-One Fly | 336 | 4.69 | 117.48 | 1,937 |
| 9. | Aeonmotor | Ai-1 Sport / Ultra | 201 | 2.81 | 114.2 | 1,559 |
| 10. | Aeonmotor | Ai-4 Ever | 119 | 1.66 | 84.39 | 871 |
另外成長的還有光陽的i-One Air與i-One Fly，原廠推出信用卡分期優惠活動，因此迎來銷售成績上漲毫不易外。再從1至8月的銷量來看，Gogoro的市佔率高達7成以上，累計銷量也有3.4萬部，比起第二名的8千多部可說有不小的差距，究竟兩者之間的差距會縮小還是維持，還有待9月份的銷售表現了。
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