Mini總代理汎德在2024年3月底發布關於全新大改款Countryman的最新消息，台灣市場方面這次導入Mini Countryman C、Mini Countryman S ALL4、Mini JCW Countryman ALL4等三款汽油動力。而燃油動力當中性能表現最為亮眼的就屬Mini JCW Countryman ALL4，這款車掛上了JCW (John Cooper Works)銘牌，將帶來更運動化的駕駛風格呈現。
新世代Mini Countryman採用與BMW X1同樣的模組化平台進行開發，車身尺碼為4,447 x 1,843 x 1,645mm，軸距則是2,692mm。相較於先前光是車長就增加了13公分，車高也增加了2公分。同時，原廠也透過平整化的設計，提供更低的0.26Cd風阻係數。
更多新聞：Mini Cooper 3門掀背153萬起，Countryman SE All4純電休旅同步亮相
更多新聞：Mini Countryman C全新體驗，車長增加帶來寬敞空間和家用魅力！
Mini JCW Countryman ALL4在外型上比較特別的是，水箱護罩可以見到更多類似於方格旗的線條呈現，前保桿兩側也有紅色飾條點綴，提供更熱血的第一眼印象。值得一提的是，全新燈組方面採用3種個性化選項，分別為經典、迷人、JCW，調整過後LED日行燈將會以不同的造型呈現，包含尾燈組也會帶來不同的風格。
車身細節部分可以見到紅色的車頂配色，而在C柱上還有JCW專屬徽飾，讓人一眼就能察覺與基本版的差異。輪圈組方面則是採用20吋鋁圈，配胎為245/40 R20，在如此的胎圈搭配之下，可以帶來俐落的操控體驗。
車尾方面，除了最上端可以見到尾翼配置之外，後車窗也以垂直的角度設定。後方鈑金線條選擇以平整的方式呈現，在上頭可以見到經過黑化的廠徽以及車名字樣。後保桿下方還可以見到四出排氣尾管設定，如此的規格在當今車壇當中已經算是愈來愈少見的配置。
內裝方面，Mini JCW Countryman ALL4車上同樣以織布材質作為基底，並且以直列條紋點綴，再仔細觀察，中控臺上還有氣氛燈暗藏其中，甚至可以透過模式的切換，帶來不同形狀的顯示效果。而車上最吸引人的配備絕對還是直徑達到24公分的OLED螢幕。這組螢幕採用MINI Operating System 9作業系統，能夠提供多達8種的專屬模式。
透過手機無線連接的方式，能夠使用Apple CarPlay與Android Auto等手機連線功能，同時這個世代的車機也具備語音隨身助理功能，只要按下方向盤的語音按鈕，或者說出「Hey MINI」指令，就可以透過語音的方式操控車輛功能。
很特別的是Mini JCW Countryman ALL4的駕駛介面也以更熱血的風格呈現，方向盤採用三輻式設計，盤徑大小與粗細適中，在激烈操駕時可以提供良好的操控體驗。至於座椅方面則是以跑車化的造型呈現，椅面採用織布與皮質材質，在造型上也不會過於激進，仍然可以提供相當程度的舒適感受。
中控台下方這次也保留了部分實體按鍵，排檔桿以短截造型呈現，配合類似鑰匙造型的引擎啟動鍵，以有趣的造型設計替車主帶來更多值得玩味細節。再往下看還可以發現手機無線充電座，以及造型精美置物盒，替車內的實用性再加分。
由於車格又進一步放大，因此新世代Mini JCW Countryman ALL4的車內空間表現也更為亮眼，後排座椅可以前後滑移13公分，並且地板也盡可能採用平整化設計，因此在上下車動線與空間機能而言都能提供良好呈現。至於行李廂表現方面，一般的情況下可以提供505公升的空間容積表現，如果將第二排全部倒下，那麼即可創造出1,530公升的空間容積表現。
安全機能方面，新世代Mini JCW Countryman ALL4這次終於帶來Level 2半自動駕駛輔助，提供ACC主動式定速巡航控制、車道維持輔助、車道偏離警示、盲點偵測系統等輔助。讓駕駛在長途行駛的過程當中，可以更輕鬆愜意享受旅程。更完整的主被動安全防護系統，也讓Mini JCW Countryman ALL4各項主動安全功能更加完整。
動力方面，MINI JCW Countryman ALL4車上搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，這組動力可以輸出300匹的最大馬力，以及40.8公斤米的最大扭力輸出。搭配7速雙離合器變速系統，零百加速成績為5.4秒。同時車上的智慧型四輪驅動系統，能夠迅速調節前後軸的驅動力，提供駕駛適時的動力輔助。
實際體驗MINI JCW Countryman ALL4的300匹馬力輸出，不得不說掛上JCW銘牌之後，整輛車的個性確實變得更加狂野，從發動引擎的聲浪表現，到踩下油門的動力回饋，都能夠感受到更有野性的回饋。新世代的渦輪增壓技術，讓起步加速反應更為激進，而雙離合器變速系統的換檔銜接也以更直接的方式進行，盡可能避免動力流失的可能。
如果使用Go-Kart模式，那麼駕駛即可獲得更為即時的油門回饋，讓駕駛可以用更細膩的方式操縱腳下的300匹馬力。更讓人感到驚喜的是，加速收油之後還可以聽見明顯的模擬排氣燃爆聲響，讓駕馭過程更加熱血有趣。
雖然MINI JCW Countryman ALL4是一款強調空間機能的休旅車，但是在JCW加持之下，其操控表現絕對是有水準之上的呈現。不過有別於先前的車型，新世代的Countryman在硬朗的避震器調校之下，似乎又多了幾分柔韌感受，這意味的當面臨激烈過彎的時候，這輛車能夠提供即時的支撐表現，而當需要載送家人朋友的時候，也可以提供一定程度的舒適感受。
雖然這次的空間機能獲得提升，但是更大的車身與軸距卻也讓原先短小精悍的設定打了點折扣，透過新世代的底盤設定與電控系統，要做出各種激烈過彎與動作相信都不成問題，比較可惜的是在如此的設定之下，卻也少了一些原先JCW應有的刁鑽駕駛感受。
往好處想，新世代MINI JCW Countryman ALL4不論是在空間、實用機能都更加突出，就連主動安全科技也都一次補上，讓這款車成為一款性能與實用兼具的休旅選項。如此的規格呈現確實可以吸引到更多面向與需求的買家注意，但是JCW向來豪放不羈的硬派駕駛體驗卻也在實用性面前做出了取捨。好比地下搖滾樂團選擇簽給主流大經紀公司，新專輯雖然更能被大眾接納，但相信元老級鐵粉此刻的心情肯定是複雜的。
延伸閱讀：
