對於日本市場來說，K-Car絕對是兵家必爭之地，特別是廂式車格的K-Car，既擁有空間機能性，又兼顧市區穿梭便利性，加上省油低稅金，頗受消費者喜愛。其中，三菱Delica Mini先是於2022年11月發表，立刻引發高度討論，而直到2023年5月25日發表前，就接破1.6萬張訂單！如今，上市滿週年，Mitsubishi公布這一年來總共交付了4.4萬輛，且累積訂單早已超過5萬張，呈現供不應求的狀態。
Delica Mini日本的價格帶落在1,837,000日圓到2,271,500日圓，換算新台幣約37萬至47萬元，售價非常親民，車型等級分為T、T Premium、G、G Premium，通通提供二輪傳動與四輪傳動選項。4WD車長/車寬/車高為3,395/1,475/1,830mm (2WD矮30mm)，軸距2,495mm，車內限乘4人。
動力心臟分為0.66升3缸自然進氣引擎，輸出52匹馬力與6.1公斤米扭力，以及0.66升3缸渦輪引擎，輸出64匹馬力與10.2公斤米扭力，且通通都有輕油電系統，馬達輸出2.7匹馬力與4.1公斤米扭力的輔助動力。
日本三菱表示，全部的訂單裡面，有51%消費者選擇了4WD車型，除了擁有更好的地形攻克能力，再加上165/60 R15的輪胎尺寸(2WD為165/55 R15)，對於行駛非鋪裝路面更適合，滿足近年來越來越多喜愛露營車宿的民眾需求。
此外，無論是自然進氣或是渦輪動力，90%消費者都直上Premium等級，因為該等級不僅有FCM自動緊急煞車輔助，還追加Mi-Pilot駕駛輔助套件，能有ACC與LKA車道維持功能，對於行車便利性更高。目前Delica Mini的訂單依舊還沒消化完，這輛方正可愛的K-Car，無疑成為日本三菱這一年來最重要的銷售戰力。
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