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GR Yaris植入Lancer EVO 4B11T引擎！　豐田三菱混血賽車有千匹馬力

在2020年橫空出世的Toyota GR Yaris，無論從底盤架構（前GA-B／後GA-C）、1.6升渦輪增壓三缸引擎到GR-Four四驅系統等硬體配置上，都跟日規／歐規標準版Yaris有著極大差異，而最重要的是GR Yaris是Gazoo Racing跟Yaris WRC賽車同步開發打造，絕對夠格被稱作是市售版WRC賽車！既然談到市售版WRC賽車，上世紀叱詫WRC賽場的Mitsubishi Lancer Evolution絕對是GR Yairs的前輩，不過可惜的是Lancer EVO發展到10代車型就黯然退場，但來自波蘭的改裝廠Dytko Sport，就將Lancer EVO的4B11T引擎異種移植到GR Yaris身上，讓兩代市售WRC賽車跨時代融合在一起。
2023 年 12 月 6 日
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迷你得利卡出雪地特仕版！　三菱Delica Mini Chamonix四驅更帶勁

或許是時序進入冬季，從今年初一問世迅速搏得車迷目光、銷售表現也很火熱的Mitsubishi Delica Mini迷你得利卡，又出新的特仕車而且還是鎖定雪季而生！三菱此次為迷你得利卡帶來的新套件叫做Chamonix Package，以雪白跟黑雙色Two-Tone塗裝作為主視覺，並施以不同色的Delica字樣塗裝以及專屬外觀細節點綴，而完整版Chamonix Complete Package車型的售價2,559,700日圓（約54.3萬新台幣）比上一波的Coleman聯名特仕車（3,109,040日圓，約65.9萬新台幣）要更親民一些。
2023 年 11 月 26 日
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三菱抗衡Yaris Cross跟ZS的新武器！　XForce印尼80萬有找正式開賣

東南亞市場可以說是新興平價跨界休旅的重鎮，亞太規Toyota Yaris Cross就選在印尼舉行全球首演，二代Honda WR-V以及Mitsubishi全新推出的XForce也都在這個萬島之國首次亮相，可見印度尼西亞在車壇的重要性逐步增加；而作為三菱切入市場正夯跨界休旅級距的全新車款XForce，有著與對手相近的身形但更為前衛且重視跨界的設計筆觸，繼8月份公佈車身規格與售價後，新車在11月中旬正式步下位在西爪哇省的工廠產線並交付給客戶，未來全新三菱跨界是否有登台銷售機會，《地球黃金線》也會密切關注。
2023 年 11 月 21 日
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MG明年國產新車是「轎車」！　中華車24年推大改菱利Outlander討論中

歲末年終之際除了是各車廠紛紛祭出購車優惠來做年度最後衝刺的機會，同時也是掛牌上市的品牌們舉辦法說會來回顧今年表現並釋出來年規劃的時間點，中華汽車就在11月17日時舉辦了第四季法說會，會中說明了四輪事業在MG銷售不斷開出紅盤以及Zinger 1.5T等新車型的加入後，2023年預估能繳出5.4萬輛的銷售成績，而明年在既有車款持續發酵且大改款菱利與全新MG登場後，2024年度規模調升22%要達到6.6萬輛的目標！
2023 年 11 月 18 日
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Mitsubishi退股中國廣汽三菱！　四代Outlander開賣不滿一年就停產

就算是以進口車型為主的豪華品牌，強勢如BMW與Mercedes-Benz在中國市場都還有華晨寶馬與北京奔馳等合資企業，在當地生產國產版本的BMW與Benz來提昇銷量，而多屬於一般品牌的日本車廠，就基本上都得跟中國當地的車企合資才能搶進這個規模全球最大的汽車市場，如本文的主角Mitsubishi，在對岸就與廣汽集團組成了廣汽三菱。但由於近年來的新能源車的崛起與價格戰，使得這類合資汽車品牌在銷售成績上面臨了相當大挑戰，一直外傳會退出中國市場的Mitsubishi，就在10月24日晚間宣布讓出廣汽三菱50%的股權給廣汽集團，等於退出當地的國產車製造銷售業務，讓去年11月才在當地開賣大改款四代歐藍德Outlander，成為最短命的三菱新車？
2023 年 10 月 26 日
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得利卡下一代轉型成油電越野MPV？　Mitsubishi D:X Concept東京車展亮相！

今年已推出如大改款皮卡Triton／L200與全新跨界休旅XForce的Mitsubishi，在本屆東京車展／日本移動展Japan Mobility Show 2023上又帶來了全新的概念車－D:X Concept，其實從車名跟MPV的車格來看，不難看出D:X Concept很可能就是Delica D:5的下一世代雛形！不過新車並沒有如此前外界預期地一樣走向純電化動力，而是採用了更為實際的PHEV插電式油電系統，幾乎確定大改款的三菱得利卡會有電氣化的動力編成。
2023 年 10 月 25 日
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得利卡Delica D:5化身星際戰艦！　日廠Vrarva Orcus改裝車超吸睛

Mitsubishi即將在本屆東京車展／日本移動展（Japan Mobility Show）中展出一輛純電動力的越野MPV概念車，被外界視為這很可能就是下一代可能走向電動化的Delica D:5大改款原型車，讓人相當期待下個世代的Delica究竟會走向何方；不過日本知名改裝廠Kuhl的子品牌Vrarva，可能等不及下一代Delica D:5的推出，依照他們自身的想法打造出了Orcus外觀套組，將原本還是帶有點商業氣息在的三菱MPV，化身成科幻風格十足的星際戰艦！
2023 年 10 月 24 日
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Mitsubishi要推純電越野MPV！　難道大改款Delica D:5就長這樣？

隨著2023東京車展（Japan Mobility Show）即將於10月底正式開幕，各大車廠無不提前公佈了山找陣容來搶先造勢，而今年已經推出大改款Triton／L200主力皮卡的Mitsubishi，在本屆東京車展上還要再推一輛全新的越野MPV、而且還是採用純電動力設定！這是否意味著具備優異越野基因的三菱當家MPV－Delica D:5，會在下個世代也走向電動化之路呢？
2023 年 10 月 12 日
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Mitsubishi Outlander舊換新77.9萬元！　輕鬆入主中型SUV就在這個秋天

Outlander擁有同級車最大1,628公升後車廂空間，搭載S-AWC超能全時四輪控制系統、AYC主動式彎道動態控制系統、ACC主動車距控制巡航系統、FCM主動式智慧煞車輔助系統、LDW車道偏移警示系統、BSW盲區偵測警示及ASC+TCL車身動態穩定與循跡防滑控制系統等安全滿配駕駛輔助系統！
2023 年 9 月 12 日
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三菱跟Coleman夢幻連動成真！　Delica Mini露營特仕版67.5萬日本開賣

雖然K Car身份的Mitsubishi Delica Mini導入國內機會渺茫，不過這款集可愛跟粗獷於一身的越野感小車在台灣也引起了大量關注度，在日本5月份上市後更是繳出頗為優異的銷售成績！而Delica Mini實車首度於今年初東京改裝車展上亮相時，Mitsubishi就帶來了一款相當特別跟露營大廠Coleman聯名的特仕車款，但在當時只以概念車的形式來跟消費者溝通，但沒想到新車上市4個月後原廠從善如流推出Delica Mini x Coleman特別款，要價3,109,040日圓（約67.5萬新台幣），比標準車型的1,804,000日圓（約39.2萬新台幣）要高出不少。
2023 年 9 月 10 日
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Ford Focus Wagon ST-Line Vignale警車140萬　取代這輛性能升級有感

近期有一輛Ford Focus Wagon ST-Line Vignale在「福特車友圈」掀起不少話題，因為這輛車可是不折不扣的警用車輛，且很可能是全台首輛國產Focus Wagon警車！根據《地球黃金線》向三峽警分局詢問，除了確認該車是三鶯地區一企業老闆捐贈給鳳鳴派出所，也得知Focus Wagon ST-Line Vignale警車即將於9月6日交車、11日舉辦捐贈儀式，會取代原本的Mitsubishi Outlander警車。
2023 年 9 月 5 日
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10大經典JDM車款竟然少了「這部」！　統哥：土屋圭市認證最強FF！

相信不少車迷都知道，90年代可說是日本性能車狂傲的年代，當時每個品牌紛紛推出性能極強的車款，且售價都非常低廉，只要經過適當的改裝，被封印的動力隨即出現，甚至直到今日，全球仍有不少的熱血玩家還在繼續探究這些車款的改裝極限。而這些經典的JDM車款，只要車況正常，且里程數較低，幾乎都維持相當不錯的身價，有些車款還比原廠推出拾得價格高出數倍，足以見得Japanese Domestic Market的價值。
2023 年 8 月 28 日
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ZS跟Yaris Cross對手來了！　三菱XForce全新跨界印尼79.3萬開賣

繼7月份發表了新一代大改款皮卡Triton／L200車系後，近年將重心轉移至東南亞市場的Mitsubishi又於30屆GAIKINDO印尼國際車展開幕首日，發表了全新跨界車款XForce；而XForce正是Mitsubishi去年推出的概念車XFC的正式量產版本，無論是車身尺碼甚至是1.5升自然進氣引擎搭配CVT的動力架構，都與國內近期討論度正熱的MG ZS與Toyota Yaris Cross相當，是同級競爭對手！不過目前XForce僅在印尼以379,900,000印尼盾（約79.3萬新台幣）跟412,900,000印尼盾 (約86.3萬新台幣)的 價格接單，未來是否會導入台灣銷售，總代理中華汽車正在評估可能性之中。
2023 年 8 月 11 日
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Toyota Crown變身藍寶堅尼大牛　超低成本只花36萬新台幣！

Lamborghini Aventador雖然已經是上一個世代的大牛，但是獨特的外型設計以及V12自然進氣引擎強悍的性能，在車迷心目中還是擁有崇高的地位。而這款車目前已經停產，想要入手二手車也不是容易的事情。對此，來自泰國的改裝廠Kitracing決定親手打造一部Aventador，所採用的基礎竟然是一輛Toyota Crown！
2023 年 8 月 8 日
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三菱全新跨界發表前先曝光！　1.5＋CVT動力將成ZS跟Yaris Cross對手

近年將重心轉移至東南亞市場的Mitsubishi，繼日前於泰國發表了新一代大改款皮卡Triton／L200車系後，8月10即將在第30屆Gaiknido印尼國際車展中推出另一輛重磅全新跨界休旅！不過在新車正式發表之前，印尼三菱先行展出了量產版新車的外觀設計語彙、車身尺碼還有動力數據，而這輛車名目前還不肯公開的全新跨界，無論是在身形還是1.5升動力配置上，都跟目前國內討論度相當高的MG ZS與Toyota Yaris Cross相當，預計在東南亞市場會跟日系新世代休旅展開激烈競爭。
2023 年 8 月 1 日
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三菱Triton皮卡6代大改款登場！　Delica D:5拉力支援車同步亮相

在經歷近半年的造勢之後，併入Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的三菱終於推出了首款自主研發的新產品－大改款6代皮卡Triton／L200新車！新一代三菱皮卡有自主研發的新一代梯形大樑底盤、全新懸吊系統跟新世代的4N16柴油動力心臟，只可惜原本預期可能會加入車系陣容的PHEV或是油電動力，並沒有一起現身；值得一提的是，儘管品牌目前將重心擺在東協（ASEAN）跟大洋洲（Oceania）地區，但大改6代Triton依舊是Mitsubishi的全球戰略車，今年先在東南亞開賣、明年初則是睽違12年再次導入主場日本銷售，未來應會陸續在其餘各地市場亮相開賣。
2023 年 7 月 27 日
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三菱全新休旅確定8月10日發表！　Corolla Cross對手內裝首度曝光

Mitsubishi久違地要發表全新車型！在2022年10月份推出了XFC概念車，其量產版車型即將在8月10日的印尼國際車展中舉行全球首演，而Mitsubishi繼上個月釋出XFC量產版新車的車頭局部預覽圖以及車內會搭載跟Yamaha共同開發的Premium Sound音響系統後，近期在釋出第二波預告圖片；除了車尾局部造型首度曝光之外，就連先前保密到家的內裝佈局也在預告影片中短暫出現，意味著概念車時期的雙連式數位座艙有很高的機會出現在量產版實車上，在車內科技氛圍方面有望力壓對手Toyota Corolla Cross一籌！
2023 年 7 月 4 日
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三菱Triton皮卡大改款造型曝光！　將成Ranger跟Hilux強勁對手？

隨著大改款Ford Ranger於本月份在台上市，皮卡車款又在國內引起一波熱烈討論潮，而Ranger的主要競爭對手Toyota Hilux，現行8代車型問世已達8年也到了該改朝換代的時刻，而新一代Hilux應會跟隨Tundra根Tacoma的腳步進入GA-F模組化平台世代。不過Ranger跟Hilux所處的中型皮卡級距中，其實還有一個強勁對手－Mitsubishi Triton／L200；就在新車雛形XRT Concept在3月份亮相後，Mitsubishi終於確認了新一代主力皮卡將於7月26日於泰國正式發表，讓人好奇的是新一代三菱皮卡是否會導入油電動力來跟美系、日系勁敵相抗衡？
2023 年 6 月 22 日
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三菱Eclipse Cross PHEV展間直擊！　全台唯一有快充四驅的插電式油電車

Mitsubishi總代理中華三菱在5月15日時宣布了Eclipse Cross小改款後才加入的PHEV車型正式在台上市，在1個月左右的時間就接到了50張訂單以及500份的試駕申請，而支援J1772／CHAdeMO兩種充電接孔的配置讓Eclipse Cross PHEV成為了目前國內市面上唯一支援快充的插電式油電車款！目前油電日蝕以131.9萬、首年120輛配額的價格正式上市，《地球黃金線》也趁著首批車型剛到港的機會，前往展間直擊新車的各項配置。
2023 年 6 月 18 日
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Mitsubishi Colt回來了！　大改成Renault Clio貼牌車確定不會國產化

Mitsubishi今年有不少重量級新車等著發表，包括鎖定東南亞市場、很可能是Toyota Corolla Cross勁敵的全新跨界XFC量產版，即將於8月中在印尼全球首演，而當家皮卡L200／Triton車系的大改款、也就是XRT Concpet量產版本，則是有望在近期正式亮相。不過這這兩款由三菱自主研發的全新車型，目前可以說以東協市場優先上市，但這不代表日本車廠要就此棄守歐洲市場，在6月上旬發表了旗下掀背小車Colt的全新大改款新車；不過就跟ASX一樣新一代的Colt也變成了Renault的貼牌車款，似乎意味著台灣消費者所熟悉的大空間小車Colt Plus，未來很可能變成了絕響。
2023 年 6 月 12 日
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三菱繼迷你得利卡後再強化另一生力軍！　Delica D:2安全機能升級售價43萬起

Mitsubishi在日本當地建立起「得利卡大軍」，成為三菱攻城掠地的重要戰力，包含Delica D:5商旅車、Delica D:2小型MPV以及掀起日本民眾搶訂的K-Car輕自動車「Delica Mini」，每一款車型都扮演關鍵角色。而繼「迷你得利卡」上市之後，Mitsubishi於2023年6月8日再推出配備更升級的Delica D:2，建議售價落在日幣196.02~247.61萬元，換算新台幣約43~54.5萬元。
2023 年 6 月 10 日
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中華三菱這夏好有視/室！　購買指定車款送55吋智慧連網液晶或抗菌空氣清淨機！

為了給消費者最大的購車驚喜，6月起中華三菱推出【這夏好有視/室！】活動，凡於本月下訂Grand Lancer、Outlander、Zinger、Eclipse Cross並完成領牌程序，就送Philips 55吋4K UHD LED Android智慧連網液晶顯示器；下訂Colt Plus、Zinger Pickup、中華菱利A180/A190/A210並完成領牌程序，就送伊萊克斯Electrolux Flow A4 UV抗菌空氣清淨機(市價17,900元)，有效清淨16坪大空間，給你健康清新的好「室」。中華三菱不同車款給您不同好禮，就是要讓您買車最優惠，一起享好康！
2023 年 6 月 9 日
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三菱全新跨界XFC量產版曝光！　重現Lancer iO鯊魚頭還搭Yamaha音響

Mitsubishi由於品牌發展重心轉移至東南亞以及皮卡市場，使得全球戰略車目前僅剩Outlander跟Eclipse Cross兩款SUV，在特定市場如歐洲則是靠著Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟的「貼牌」車來填補乘用市場產品缺乏的狀況，像是新一代ASX（Renault Captur）以及尚未發表的大改款Colt（Renault Clio）就會是標準的案例；不過三菱缺乏自主研發的乘用車款窘境即將緩解，因為全新跨界休旅XFC Concept的量產版，即將於月份舉辦的GAIKINDO印尼國際車展上正式亮相，新車樣貌以及部分規格也提前曝光！
2023 年 6 月 2 日
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