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三菱大改款Outlander現身重慶車展 台規有望跟進1.5T動力配置

換裝全新CMF-D模組化平台、從內到外都有大幅度更新的四代Outlander在2021年2月發表,同年在北美跟日本相繼發表上市後,這款三菱碩果僅存的全球戰略SUV終於登陸另一個相當重要的中國市場。在日前開幕的重慶車展上全新中規Outlander正式現身,不過廣汽三菱雖然在車展上沒有一併公布具體規格,但據了解新車將搭載跟其餘市場不同的1.5升渦輪增壓引擎,或許可以作為未來台灣上市規格的預覽。
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中華汽車下半年至少推五款新車! 三菱新年式日蝕、Outlander還有MG HS接力登場

其實中華汽車今年4月跟5月份舉行的法說會上,就透露了今年度的新車引進計畫,不過由於目前全球車市的生產狀況都不甚穩定,規劃好的藍圖容易因為供應鏈因素而有所延遲。但根據中華汽車在6月23日舉辦的股東常會上,董事長嚴陳莉蓮再次確認了今年新車都會如期登場,也就是說中華汽車下半年至少會為消費者帶來五款新車!
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日圓貶值日本品牌還是要漲價 網怒:反正漲價總是有理由

若是有在關心匯率的讀者就會發現近期日幣的趨勢不斷下跌,這也讓不少人在這個時候購買日幣,除了想在未來日幣上漲後可以賺取匯差之外,更有人表示現在這個時間買下便宜的日幣,接下來去日本玩的時候就可以直接使用,但這對於日本境內來說並不是件好事,因為受到日幣貶值的關係,造成他們國內的原物料價格更高,因此現在馬自達以及三菱都公開表示他們的車款將在今年秋季調漲價格,不少網友看到就認為車商漲價總是會有理由,不管匯率漲還是跌總是不會便宜賣車給消費者。
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英國Youtuber發布駕駛三菱EVO飆速影片直接判入獄27個月! 台灣或可效法?

隨著Youtube、抖音等諸多影音平台越來越盛行,許多民眾也會經營起自己的頻道來上傳各式各樣題材影片,除了記錄生活外也希望能開啟斜槓人生,不過,在英國若是上傳危險駕駛行為影片,恐要吃上牢飯!日前一名25歲英國Youtuber Adeel Habib,在個人「Certi Drivers」頻道上傳他駕駛Mitsubishi Lancer Evolution在路上狂飆的影片,雖然頻道訂閱人數69,000人並不高,但仍被英國警方發現後繩之以法,認定該行為屬危險駕駛,判處27個月有期徒刑。
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Suzuki Jimny夯到眾車廠想分杯羹? 日媒曝三菱將推新電氣化Pajero Mini

Suzuki Jimny憑藉親民售價、強悍越野實力與方正復古造型,成為全球當紅炸子雞,在原廠產能供不應求的狀況下,不僅等車期長到不亞於一票稀有超跑,甚至在台灣還因環保法規問題無法再引進而只能請等候多時的準車主們退訂,也導致二手車價不斷攀升。不過,在原廠計畫推出長軸油電版重新搶攻市場時,Mitsubishi似乎也想分杯羹,有意開發同屬小吉普車級距的新市代Pajero Mini。
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Liberty Walk狂改三菱Fuso拖拉庫 透露第二彈作品要用Hino卡車改造!

由改裝達人加藤涉在2005年所創立的品牌Liberty Walk,所推出的改裝套件具有誇張寬體風格,不只在日本相當火紅,甚至在歐美改裝界也有相當高的知名度。該品牌擅長以切割車身的作法,再用鉚釘將寬體套件接合於車身上,帶來強烈硬派風格。而Liberty Walk不僅針對日系品牌車款進行改造,甚至也將觸手伸向歐系性能車款,包含Ferrari和Lamborghini等超跑也都有涉略。
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大改Outlander今年依舊無緣 油電得利卡與快充e-Veryca預約第四季發表

中華汽車在今年4月舉行的年度法說會上投下了要將英國品牌MG重新導入台灣的重磅消息之後,又再度於5月中舉行了今年第一季的季度營運法說會。會中更明確地說明了中華汽車今年度的新車引進計劃,年度重點都將放在自主研發的油電Delica以及支援快充且增加續航的e-Veryca兩款商用新車上,至於不少消費者心心念念的大改款Outlander今年依舊無緣,原本預定在今年亮相的Eclipse Cross,同樣得要延後登場。
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三菱微型電動車跑1公里只需要0.12度電 eK X EV日本入手價43萬有找

電動車要能夠普及,價格絕對是所有購車因素的重中之重,但受限於電池與電機相關技術的成本居高不下,或許尺碼再小一號的微型車、也就是所謂的K Car,在電動車時代下能夠有比燃油車時代更多的發揮空間。就如同Nissan推出了Sakura一樣,在K Car級距跟Missan有密切合作的Mitsubishi也推出了自家的eK X EV,在日本當地補助後的入手價僅需42.9萬新台幣,而且ACC、車道維持輔助以及自動停車系統,在純電小車上也不缺席!
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ANCAP搶測大改Outlander 成人保護「驚險」達5星評價

大改款Mitsubishi Outlander雖然尚未在Euro NCAP展開測試,不過測試標準緊跟歐洲的澳洲ANCAP仍先行對這款有著前衛厚實外表的中型SUV進行測試。根據ANCAP測試Outlander之結果,雖然順利拿到5星評價,但在成人保護項目拿到83%成績實際上是「驚險」跨過5星評價門檻。
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中華三菱5月促銷公布 入主日蝕跨界與Outlander最佳時機

中華三菱五月提供消費者最優惠的購車選擇,包含Outlander優惠價 82.9萬起,Eclipse Cross不到百萬,晉階百萬,優惠價99.5萬起;此外,最受小資族喜愛的Colt Plus 2萬1低頭款即可入主,45.9萬元起(以上價格含政府舊換新補助,限時限量)。活動期間內,只要到三菱汽車官方網站登記預約試乘/賞車/購車諮詢,並至全台中華三菱展示中心採用掃描QR Code方式報到,還可獲得7-11 50元電子禮券一份(限量1,000名)。
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汽車收藏家彭昱凱車庫大公開! 藏車數十輛!牌照、燃料稅每年繳60萬

有全台最有錢Youtuber封號的網紅超哥,時常在頻道中展示自己收藏的超級跑車,讓不少車迷大開眼界。這次超哥不是要介紹自己的車,而是要來開箱收藏家好友彭昱凱的車庫。人稱凱哥的彭昱凱是一位資深汽車收藏家,他所收藏的車款雖然未必是最貴,但每一輛都是在當年獨領風騷的車款。
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傳聞Renault要賣掉Nissan 雙方20年合作可能劃下句點?

Renault與Nissan的合作,可以追溯到1999年,當時Nissan遇上了集團危機,在Renault購買股票、提供資金,並且展開密切合作後,重新站穩了腳步。後來又有Mitsubishi加入,讓Renault-Nissan-Mtsubishi聯盟成為全球汽車產業當中排名前列的大型汽車勢力集團。不過,這個聯盟很可能即將瓦解,因為Renault想要賣掉Nissan。
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臺灣得利卡「魔改」再進化! 油電車型有意進軍3噸半級距最快年底發表

放眼臺灣車市中華汽車或許是「自主開發」最有心得的汽車集團,從不斷延壽的Mitsubishi Colt Plus、Grand Lancer,還有中華汽車品牌旗下的Veryca、Zinger等,都展現了中華汽車的開發實力。甚至是商用車產品線的中堅Delica得利卡更是將Mitsubishi所開發的第3代Delica發揮得淋漓盡致,而且很可能於今年再推出新版本,更有機會植入Hybrid油電複合動力系統,瞄準臺灣的3.49噸,也就是俗稱的「3噸半」市場。
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中華三菱4月促銷方案公佈 入主Outlander、Colt Plus、日蝕跨界與菱利的最佳時機!

中華三菱提供消費者商車及乘用車最優惠的購車選擇,4月推出多種車款優惠價、低頭款及高額0利率方案。Colt Plus限時限量超省優惠舊換新45.9萬起, 2.1萬超低頭款就能把車開回家;Outlander除了享60萬高額零利率外,活動期間購買Outlander安全型只要舊換新82.9萬,「Outlander有影厲害」優惠同步實施中,購買Outlander尊貴型、尊貴型7人座、S-AWC旗艦型任一車種並完成領牌,還可享有Panasonic 9吋觸控多媒體主機免費升級(市價65,000元)。
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間諜照/第6代Mitsubishi L200貨卡新底盤疑似道路測試 卻用現行車殼當幌子?

身為Mitsubishi當前的Pick Up代表L200 (某些市場以Triton之名稱呼),在2015年發表第5代車型後,雖然在2019年開始陸續於部分市場發表小改款車型,不過按照產品週期來看,應當也可以開始期待大改款的發表。而《地球黃金線》間諜照小組先前在瑞典,拍攝到一輛偽裝的L200,在佈滿偽裝貼紙的車殼看起來,與5代小改款沒什麼兩樣,但仔細觀察卻發覺底盤似乎有蹊蹺!
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車用晶片與缺車問題恐再加劇 烏克蘭遭入侵重創汽車供應鏈再釀斷鏈危機

自2月底俄羅斯以「特別軍事行動」為名入侵烏克蘭以來戰火已經延燒超過一個星期,目前仍未見停歇跡象。不僅造成國際情勢緊張,更造成主要股市受挫、油價上漲等問題。正在從全球車用晶片短缺問題中復甦的汽車產業更可能再受重創,Volkswagen集團已透露烏克蘭的戰火很可能讓其供應鏈受到影響,烏克蘭更是製造半導體所需「氖氣」的主要出口國,戰事更可能導致半導體供應鏈「斷氣」,也導致車用晶片缺件問題再次面對逆境。
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四驅車款開起來真的有差? 網友表示:不催到極限很難感受差異

汽車的驅動方式有許多種形式,現在大部分的車輛都採用前輪驅動的方式,也就是僅有前方的兩顆輪子有驅動力,後面的兩顆輪子則沒有與引擎連結,沒有任何驅動車輛的效果,當然也有的車款強調操控性能的會採用後驅配置,但這些都要到比較高階的車型才會使用,另外大家常聽到的四驅就是四顆輪子都有驅動能力,不論是安全性或者是地形突破能力,四驅的車表現都會更好,但就有人好奇普通人究竟開不開的出來四驅的差異,老司機就表示其實沒有催到極限很難感受差異,但安全性還是四驅比較好。
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日系品牌真的夠勇耐操開不壞? 民間保養廠業者:3大品牌最不易故障

臺灣民眾心目中普遍有著「日系車耐操、開不壞」,或者「某某品牌車主特別愛改車」等既定印象。但是,實際在保養廠現場真的是如此嗎?國內專營民間保養廠資訊的《車勢修車網》就與新北市汽車保養商業同業公會合作,針對臺灣近百家民間保養廠業者進行調查,針對國內能見度較高的12個汽車品牌進行故障難易度、維修難易度,甚至是用車習慣等面向進行調查。調查結果,確實部分存在於民眾心中的既定印象,在第一線的維修保養現場也不謀而合。
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雷諾日產三菱聯盟2030年將推35款電動車 陣容比車界龍頭豐田更嗆

或許是感受到電動車市場上詭譎的肅殺氛圍,不想在這場競賽中居後的日產-雷諾-三菱聯盟也在日前宣布,計劃到2030年將擁有35款電動車產品,並分佈在五個新平台上。這五個電動平台從日本市場專屬的K Car到家用汽車以及大型商用等各車型皆完整涵蓋,投資額亦高達250億歐元(約合台幣8000億元)。
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中華三菱號召商用車車主回娘家 一起做公益支持「噗噗共乘」計畫讓偏鄉交通更便利!

為改善偏鄉交通運輸困境,中華汽車自2021年起與交通部合作推動「噗噗共乘」計畫,藉由企業資源,投入2台Delica專車協助「噗噗共乘」運行,提供花蓮富里鄉及台東延平鄉「幸福巴士2.0」運輸接駁服務。2022年中華汽車再投入資源,邀請商用車主一同關懷偏鄉運輸,即日起至2月底前至全台匯豐展示中心互動即可為偏鄉運輸加乘,用愛累積接駁里程費用。中華汽車因協助偏鄉運輸有成,交通部日前頒發特別貢獻獎,感謝中華汽車對偏鄉運輸的支持與協助。
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Mitsubishi 2022年式國產與進口車型皆喊漲 漲價1~2.6萬元源於原物料成本增加

在2022年開始,除了許多品牌的部分車款悄悄從官方網站上下架之外,也不乏有像是Toyota、Nissan等國內主要品牌掀起「漲」聲,而在Mitsubishi與CMC中華汽車也有諸多車款在2022年式出現漲價,較2021年式增加幅度約落在1~2.3萬元,原因來自於原物料成本增加的緣故。另外像是Outlander PHEV雖然還未從官方網站上下架,但據了解車輛已經完售,也暫時停止引進。
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