日本年度風雲車前10強出爐，EX30入榜就連比亞迪海豹也獲選
第45屆JCOTY日本年度風雲車大賞前10強入圍車款出爐！近期，JCOTY公布了2024-2025日本年度風雲車大賞入選前10名的決選名單，包含Toyota Land Cruiser 250、Lexus LBX、Hyundai Ioniq 5 N等車款都在名單之中，甚至還有即將導入台灣的Volvo EX30，以及比亞迪海豹 (SEAL) 的中國車代表。這些車都成功從31輛的入圍車款中脫穎而出，將一同角逐年度風雲車寶座。
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日本三菱Outlander小改款售價111萬元起，上市一個月接單超過3400張
日本三菱先是於歐洲發表小改款Mitsubishi Outlander PHEV，緊接著於10月9日在日本市場正式上市這款插電式油電動力的中型SUV。日本小改Outlander PHEV價格從5,263,500日圓到6,685,800日圓，折合新台幣約111萬~141萬元，而根據原廠公布的接單數據，Outlander PHEV小改款截至10月底，在短短一個月內便接獲超過3,400筆訂單，遠超過月銷售目標的1,000台，顯示出市場對於新款Outlander PHEV的強烈需求與高度期待。
三菱迷你得利卡如何鞏固跨界K-Car地位？原廠推Delica Mini黑白特仕套件賣2.3萬
日本Mitsubishi近年來靠著迷你得利卡 (Delica Mini) 這輛外型可愛，又兼具空間機能性與越野風味的跨界K-Car微型車，在市場上大有斬獲，上市一年就在日本當地賣超過4.4萬輛，也促使許多日系車廠無不推出類似的產品來搶食這塊大餅！不過，三菱原廠近期又針對迷你得利卡推出加裝Black Package或White Package套件的黑白特仕車，抵禦眾多對手的強勢反擊。
三菱計畫推出兩款新休旅，預告最快2025年正式發表
在發表小改款Outlander PHEV後不久後， Mitsubishi再度釋出關於新產品的消息，並且一次公布五款休旅車同框的畫面，這其中包含兩輛被布幕遮蓋的新車，預告這會是即將在2025年於歐洲市場推出的兩款全新SUV車款。消息一出立刻引發業界及消費者關注，也讓人對於Mitsubishi未來在SUV市場的布局更加期待。
日本眾車廠都想挑戰迷你得利卡！Mazda「跨界K-Car」開價45.3萬起
自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後，跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間，以及可愛的外觀設計，成為日本K-Car級距的當紅炸子雞，吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮，引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅，繼先前Suzuki Spacia Gear、Honda N-Box Joy、Subaru Chiffon Try之後，現在輪到馬自達跟進，帶來Mazda Flair Wagon Tough Style小改新車，開價215.93萬~236.39萬日圓 (約合新台幣45.3萬~49.5萬)，無疑就是要迎戰迷你得利卡、N-Box Joy與Chiffon Try。
三菱最新休旅車DST Concept曝光！量產版預約2025年正式上市
日前在2024年菲律賓國際車展上，Mitsubishi正式揭露了全新概念車DST Concept的神秘面紗。這款全新概念SUV同時展示了該品牌未來的設計走向，同時也凸顯Mitsubishi在SUV市場中的野心。透過DST Concept，Mitsubishi希望以中型車身尺碼打造三排七人座布局，提供乘客的舒適與空間表現兼具的用車體驗。
Nissan與三菱共用節能新動力進行中？X-Trail插電式油電來自Outlander PHEV
Nissan和Mitsubishi兩家長期合作的車廠，先前就有傳出為搶攻北美市場而計畫共同開發新車，預計帶來新款電動車及貨卡車，甚至是共用彼此擅長的新能源動力，包括Nissan獲得三菱的PHEV油電動力，三菱取得Nissan的EV技術來推出全新電動車款。而目前看來這個合作方向確實在進行中，因為Nissan可望推出X-Trail PHEV，就是要取用Mitsubishi小改款Outlander PHEV的動力單元。
Mitsubishi XForce偽裝車現身台灣！三菱國產新車最快有望2025推出
Mitsubishi XForce左駕版於2024年7月在菲律賓上市，由於是左駕版新車的出現，也讓台灣市場看到更多可能性。當時《地球黃金線》向中華三菱詢問是否有引進的計畫，然而中華汽車表示，目前與原廠密切討論中，但沒有明確的資訊可以提供。
三菱Outlander PHEV小改款歐洲先登場！提升至302匹馬力與電池容量加大
Mitsubishi推出第4代Outlander後，雖然目前台灣始終無緣，但在歐洲、日本等市場陸續迎來小改款升級。4代Outlander主打PHEV插電式油電動力，迎合當今消費者對於新能源訴求，而歐洲率先發表Outlander PHEV小改款，除了外觀小針美容、內裝配備升級之外，最大亮點就是2.4 PHEV動力做出提升，不僅電池容量加大至22.7kWh，使純電續航里程達到86公里，綜效馬力也提升到302匹。
比三菱迷你得利卡更便宜！Subaru Chiffon Try不讓Honda N-Box Joy專美於前
Mitsubishi Delica Mini，無疑是日本三菱近年來相當成功的作品，這輛K-Car跨界輕型車憑藉著可愛的外觀、靈活的空間機能以及能滿足露營等戶外活動需求的細節設計，在日本市場銷售表現上大有斬獲，也促使Honda打算推出N-Box Joy，幾乎是鎖定迷你得利卡而來！不過，現在Subaru也帶來自家主力K-Car「Chiffon」的跨界新車型：Chiffon Try，整體設計很顯然就是要與迷你得利卡、N-Box Joy競爭，盼能替速霸陸在這塊跨界輕型車級距分得一杯羹。
日本Honda為N-Box Joy增添露營機能與越野風，客製化配件帥度不亞於迷你得利卡
為了與Mitsubishi Delica Mini競爭「跨界K-Car」的市場，日本本田技研工業旗下的Honda Access，在N-Box Joy於今年9月27日上市後，同時公佈一系列為N-Box Joy量車打造的全新原廠選配件，提供給所有消費者下訂。Honda強調，這些選配件是以「為日常生活增添色彩，帶來戶外冒險的樂趣」為設計概念，目標是讓車主在用車中感受到更多的繽紛與愉悅，不僅妝點外觀與內裝，還有不少強化機能性的專用配件。
三菱新概念休旅將發表，7人座設定瞄準東南亞會是XForce放大版？
三菱Mitsubishi全新概念休旅將發表，有望成為XForce跨界休旅7人座版本？菲律賓國際車展PIMS將在今年10月24日開展，為此菲律賓Mitsubishi就率先宣布了將會在車展上發佈全新概念車，採7人座的休旅車設定，從原廠目前釋出的部分車輛外觀，概念車使用類似於XForce的車頭設計以及頭燈造型，並強調將會在東南亞市場推出，外界就推測該車可能會是XForce放大版！
Honda N-Box Joy日本雙動力開價40.7萬起！向三菱迷你得利卡發起進攻
身為日本K-Car級距銷售常勝軍的Honda N-Box，自從推出第3代車型，便持續維持其在輕型車的霸主地位，繳出相當亮眼的成績單。不過，為避免被Mitsubishi Delica Mini給超越，原廠遂針對N-Box追加新的跨界車型N-Box Joy，並且於今年9月27日正式在日本上市，開價1,844,700~2,260,500日圓，折合約新台幣40.7~49.9萬元，月販目標3,000台。
三菱小改款Outlander PHEV歐規預告出爐，預約「這時候」正式發表
Mitsubishi最近釋出了一張預告圖，揭露了該品牌即將在歐洲推出的小改款Outlander PHEV。根據原廠目前所公布的資訊顯示，這款插電式混合動力車型不僅具備了出色性能，還搭載了與Yamaha共同開發的高端音響系統，為消費者提供更好的車內音效體驗。
Honda N-Box Joy價格提前流出！與三菱迷你得利卡售價接近將正面對決
隨著Mitsubishi Delica Mini在日本市場大放異彩，Honda即將於秋季推出旗下N-Box Joy跨界車型，力圖鞏固K-Car市場中的市占率表現。根據日媒掌握到最新消息，N-Box Joy的價格情報已經提前曝光，其2WD自然進氣車型售價為184.47萬日圓 (約新台幣41.4萬元)，略高於Mitsubishi Delica Mini的183.7萬日圓 (約新台幣41.2萬元)，而2WD渦輪增壓版本則售價達到204.49萬日圓 (約新台幣46萬元)。目前看下來，N-Box Joy擺明要和迷你得利卡正面對決，豐富的空間機能將是其產品賣點。
中華曝第四季推大改菱利，國產電動三噸半與Mitsubishi新車明年見
儘管受到國產車《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規上路影響，中華汽車在8月下旬的第二季法人說明會仍積極展望未來，並把兩款自主研發自製率上看9成的國產輕型商用車為主角，預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利，並規劃2025年推出3.5噸級國產純電商用貨車。
直擊迷你得利卡跟四代Outlander，Mitsubishi Ralliart亞洲拉力賽陣容開箱
上世紀90年代末期與21世紀初期在WRC賽場 (世界拉力錦標賽) 跟達卡拉力賽 (Dakar Rally) 上寫下赫赫戰功的Mitsubishi Ralliart，其所推出的經典戰駒如Lancer EVO跟Pajero EVO都被死忠三菱車迷奉為圭臬，可惜母廠因外在環境影響而在2010年時宣告Ralliart解散，讓越野拉力傳奇暫時從車壇中謝幕。所幸Mitsubishi並沒有讓車迷們失望太久，2022年東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上Ralliart性能子品牌宣告正式回歸，並以亞洲規模最大的AXCR (Asian Cross Country Rally) 亞洲跨國拉力賽作為復出起點！到了本屆2024 AXCR上Mitsubishi Ralliart可說是迎來軍容最為壯盛的時刻，不僅推出了4輛Triton拉力版來征戰亞洲跨國拉力賽，還派出了Delica Mini拉力版、Delica D:5拉力支援車還有四代Outlander，作為AXCR參賽的完整後勤支援車隊。
美國Mitsubishi Mirage預告下台一鞠躬，北美三菱全產品線僅剩SUV
從數年前，三菱原廠便已經表明過未來新車開發將以SUV車款為主，而許多轎車或掀背車在沒有後繼車的情況下紛紛停產，北美Mitsubishi截至目前為止，旗下車款原本也只剩入門掀背車Mirage在撐場，如今，當地宣布Mirage將於2024年底停產，此舉標誌著三菱在北美市場的戰略轉型，未來將全面專注於SUV車型的研發與銷售。這也意味著三菱將不再提供轎車與掀背車，全面轉向SUV市場，現階段成為全休旅車品牌。
日本三菱Outlander PHEV小改續航力挑戰RAV4 PHEV，估售價調漲至115萬起
日本Mitsubishi繼宣布旗下主力中型SUV「Outlander」即將在今年秋季迎來小改款之後，現在日本媒體也陸續掌握到更多資訊，除了預計登場時間落在10月份之外，Outlander PHEV續航里程預計能達到100公里的水準，向Toyota RAV4 PHEV發起挑戰，售價部分可能會調漲至5,263,500~6,685,500日圓，換算新台幣約115~ 147萬元。
台灣遲遲未導入的4代Mitsubishi Outlander傳要小改！日媒揭今年10月有望現身
Mitsubishi Outlander自2021年10月發表第4代以來已經問世3年多，可惜台灣至今遲遲沒有任何引進計畫。近期，日本媒體報導指出，當地經銷商透露4代Outlander將於今年10月迎來小改款，進行外觀和內裝的升級，並新增更多實用配備。
三菱Lancer Sportback以跨界電動SUV之姿回歸？傳成為Nissan Leaf雙生車
先前《地球黃金線》報導，Mitsubishi宣布了其名為Momentum 2030的全新品牌策略，更申請註冊了經典車款Montero (即北美市場Pajero) 的商標，有望讓這輛經典硬漢休旅回歸。不過，三菱其實連Lancer Sportback的商標也都有註冊，且近期傳聞這款曾隸屬於Lancer車系的掀背車型，有望以電動車的姿態重返市場，還可能會是第3代Nissan Leaf的雙生車，不排除變成一輛跨界電動SUV。
傳三菱Pajero 2027年復活搭PHEV或純電？更豪華舒適還是依舊主打越野仍未知
隨著Mitsubishi申請註冊了Montero商標 (即美規Pajero車名)，讓各界相當期待三菱會將經典越野車Pajero重新復活。而現在傳出推出時間可能會是2026年亮相、2027年上市。只不過，新世代Pajero究竟會是採什麼動力單元？又車輛定位依舊是以往眾人熟悉的剽悍越野休旅、還是轉向豪華定位的新車型？目前呈現樸朔迷離的狀態。
三菱XForce左駕版菲國76萬起開賣！Yaris Cross跟ZS對手正式報到
儘管Mitsubishi將經營重心轉移至東南亞後，讓品牌的全球戰略車陣容略顯單薄 (僅剩Outlander，Eclipse Cross與Triton/L200)，但以東南亞作為全球首發舞台的全新跨界休旅XForce卻很有成為新任三菱世界車型的潛力，因為整體車身尺碼與目前火紅的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V與MG ZS相當之外，帥氣外型跟科技內裝更顯得競爭力十足！不過XForce最早於印尼登場時僅推出右駕車型，但隨著左駕版本月初在菲律賓以1,367,000菲律賓披索 (約75.8萬新台幣) 跟1,581,000菲律賓披索 (約87.7萬新台幣) 的售價上市後，終於有了前進廣大左駕市場的契機，關於這輛新世代三菱小型SUV有沒有機會導入，《地球黃金線》也取得了總代理中華汽車的回應。
三菱XForce進軍菲國出左駕版！有機會來台對決Yaris Cross嗎？
由於近年來品牌戰略的轉型，曾經叱詫車壇的Mitsubishi選擇將經營重心放在東協市場 (ASEAN)，近期重點新車如新一代中型皮卡Triton／L200以及切入市場最熱跨界休旅的重點新車XForce，就分別選擇在東南亞的泰國以及印尼作為新車全球首發舞台！ 接下來Triton／L200才回到日本上市，而XForce則是去年底也有可能會回歸三菱自家主場的傳聞出現，顯見Mitsubishi最看重的市場已經跟20世紀末與21世紀初時大不同了。近期跨界休旅XForce準備進軍菲律賓成為三菱新世代CUV首見的左駕版本，而既然有左駕版本出現，也讓人相當好奇新車是否存在來台對決Toyota Yaris Cross與MG ZS等熱門車款的可能性？