在日本市場，K-Car也是許多日系車廠的兵家必爭之地，特別是有著廂式車格的K-Car，既擁有空間機能性，又兼顧市區穿梭的便利性與省油低稅金等特點，所以像是三菱Delica Mini，就在當地掀起一股旋風！不過，在K-Car銷售成績同樣頗為亮眼的Honda N-Series，或許不想被迷你得利卡給「整碗捧去」，所以近期追加N-Van Fun Style+ Nature特仕車，強調戶外與露營元素，建議售價185.9萬日圓起，換算新台幣約39萬元。
Honda N-Series家族包括有N-Box、N-WGN、N-One與N-Van，其中，於2018年推出的N-Van車系，基本上是以N-Box衍生而成，定位較偏向商用，所以論內裝舒適設計與配備編成，較N-Box低了一接，價格也更為親民。不過，Honda仍然持續強化N-Van的競爭力，不僅會帶來純電動力的N-Van e:，現在更追加特仕車。
Honda表示，原定春季上市的N-Van e:將延後至秋季，原因與零件生產進度延後有關，所以整個布局將調整成5月開放預購，6月公布售價與詳細規格。但現在先透過新增N-Van Fun Style+ Nature特仕車來搶市，該特仕車是基於N-Van Fun車型等級的基礎 (N-Van由入門至頂規可分為G、L、Fun、Fun渦輪版) 來打造，讓N-Van多了更多戶外露營元素，整體看起來絲毫沒有商用氣息。
為了讓N-Van更有休旅風味，外觀先將車頭水箱護罩、前保險桿的氣壩格柵都改以黑色系來鋪陳，運用鋼琴黑或是消光黑烤漆，整體更加有質感。車門把手、後視鏡外殼、後車牌上框的尾門門把與輪圈都賦予黑化設計。此外，Honda還提供可選配車頂架與車側下緣貼紙，戶外風格更顯強烈！車色選項有白、灰、黑共3種。
內裝方面，不同於標準版可能還帶有些陽春感，在配色上採卡其色與黑色互相搭配，視覺上多了點日式風味，像是方向盤、儀表台飾板、冷氣孔圓框、前車門內飾板與平紋布座椅，都採用卡其色鋪陳。配備方面沒有太多差異，Honda Sensing是標準配備。
N-Van Fun Style+ Nature特仕車的動力心臟，維持660c.c.自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，可輸出53匹馬力與6.5公斤米扭力，前驅版本建議售價1,859,000日圓，約新台幣39萬，四驅版本1,991,000日圓，換算約新台幣42萬元。至於Fun渦輪版是搭載660c.c.渦輪增壓引擎，可輸出64匹馬力與10.6公斤米扭力，但這輛特仕車並未提供此動力選項，也無6速手排可選。
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