對於熱愛操控的性能車迷而言,Porsche採用中置引擎後輪驅動設定的718車系,無論Cayman或者Boxster都是心目中的首選。不過,面對電動浪潮,911車系已經在Typ 992.2世代加入Hybrid油電複合動力,718車系更將在世代更迭後全面電動化。近日更傳出Porsche可能不會循目前Macan在部分市場純電與燃油雙動力並行模式銷售,預計在2025年中左右停產燃油版718家族。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2024/01/19172648/240119_Porsche-718-Spyder-RS-005_fromPorsche-1-1024x576.jpg)
就所有跑車品牌而言,Porsche是最積極面對電動化浪潮的一個,不但已經推出Taycan四門跑車,並在日前推出中期改款更新。Porsche的金雞母之一Macan也在2024年年初正式發表純電版本,甚至718車系以及Cayenne的純電版本亦正在積極開發當中,Porsche更早已揭露純電718與電動Cayenne將會在2025年之後進入市場銷售。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/09/19114535/230919_Porsche-Boxster-EV-Spy-007_fromSHPhoto-1024x576.jpg)
但是,Porsche並未就此「放棄」燃油車款,以Macan為例,儘管歐洲市場因為資安新規範而被迫在今年第三季起停售燃油Macan,Porsche仍持續維持現行Macan生產,以供應歐洲以外市場需求,形成Macan BEV電動車與Macan ICE燃油車並行銷售模式。只是,718家族很可能不會依循Macan的方法,先停產燃油版本,再讓電動版接替市場空缺。
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2024/01/25200818/240125_Porsche-Macan-EV-001_photoQ-1024x576.jpg)
根據Porsche生產經理Albrecht Reimold接受《Automobilwoche》訪問時透露,現行718家族中的Boxster與Cayman將在2025年年中左右停產,並接著告別市場。Porsche目前正加緊腳步進行電動版本718開發與測試,Albrecht Reimold透露,電動版718將同樣具有高度樂趣!只是,目前仍尚未有關於電動版718更進一步的消息曝光
![](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2023/09/19114505/230919_Porsche-Boxster-EV-Spy-002_fromSHPhoto-1024x576.jpg)
不過,根據Porsche先前的產品計畫,電動版718將會在2025年「後」上市,也就是說燃油版停產到電動版上市之間恐有將近半年空窗,會否對於Porsche的銷售成績帶來影響?仍有待後續觀察。而718車系最後一個燃油世代即將停產,會否刺激熱愛性能操控的燃油性能車玩家搶購?讓末代燃油718身價水漲船高?也是另一個值得關注所在。
延伸閱讀: