週年慶特企3／特斯拉800公里長征秘辛公開 全台趴趴走不能沒有「它」！
《地球黃金線》網站已經兩週年，今年阿源與咪雅駕駛現在最夯的電動車Tesla Model 3，要串起台灣四極點燈塔，還要前往指定地點並完成任務 。上一次阿源與咪雅去過了台南古董理髮廳，看完了老闆的古董收藏也順便體驗Old School刮鬍服務提振精神，緊接著一行人又驅車前往鵝鑾鼻燈塔。
電車試駕
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試駕／e-tron S Sportback強化熱血個性 馬達多一顆暢快增三倍！
《流言終結者》忠實觀眾應該都聽過「沒有什麼是C4不能解決的！如果有，那就再一顆！」在Audi的電動跑旅e-tron Sportback上也是如此，多了一顆後軸馬達，把最大馬力提升到503匹水準，化身為e-tron S Sportback，解決了Audi電動休旅家族缺乏性能化車款、熱情不足的問題！
週年慶特企2／造訪全台最夯理容院 百萬網紅都在這裡剃頭
《地球黃金線》網站已經兩週年，今年阿源與咪雅駕駛現在最夯的電動車Tesla Model 3，要串起台灣四極點燈塔還要前往指定地點並完成任務 。一行人在前往日月潭的路程中，天色也逐漸昏暗。此時阿源突然將車輛停靠路旁，驚慌地將熟睡中的咪雅給搖醒，直呼車子開不動了！究竟是發生什麼事？
試駕／bZ4X殺台南長途實測！ 這可能是Toyota最好開的中型休旅
這一台標誌Toyota走向全新時代的SUV很可能跟你想的不一樣，它有著扎實的路感回饋、細膩的底盤反應，還有可以與歐系車款媲美的操控穩定性，甚至就連靜肅性都出人意表。這款全新車款不是別人，正式Toyota在臺灣第一款純電動市售車，也是Toyota原廠「Beyond Zero」電動戰略首發車款——bZ4X。
週年慶特企1／台灣四極燈塔踩點大挑戰 行程太硬！特斯拉被操到沒電？
《地球黃金線》網站已經兩週年，回想去年小捲與阿源駕駛著Mini Cooper S Countryman去環島，而今年還是要延續壯遊傳統，開車去旅行！只不過今年換成駕駛現在最夯的電動車Tesla Model 3，串起台灣四極點燈塔還要前往指定地點並完成任務 。這次由於Michael與小捲都各自有其他任務，因此特地請來咪雅來擔任黃金糾察隊，監督阿源究竟有沒有好好試車。
中國Tesla維權車主認了造假 自踩電門肇事卻心有不甘狠咬特斯拉
中國有不少起Tesla車主維權事件，多半訴求車輛故障、車廠造假、或有疏失等理由，希望能得到官方承認與賠償。其中比較有名的，上海車展站在車頂上的「車頂姐」得算上一個。不過出面要求維權的車主不只一位，也不是人人都真那麼理直氣壯，因為有一位來自溫州的Tesla車主就出面道歉，表示一切都是他自導自演。
試駕／BMW iX xDrive40旗艦版 實測台北開到彰化電量剩多少？
BMW的全新電動旗艦休旅iX在2021年底正式在台灣發表，不過由於受到晶片荒以及全球航運大亂多重因素的影響，近期才終於展開交車。而截至目前全新iX在台灣累積的訂單數大約超過1,000張，這也顯示這款電能旗艦在台灣市場的熱門程度。隨著iX近期陸續展開交車，BMW總代理汎德也藉此舉辦公辦試駕活動，《黃金試車組》也終於有機會體驗iX xDrive40旗艦版的魅力所在。
試駕／最美電動旅行車Taycan Cross Turismo Porsche讓輕越野更簡單！
Porsche Taycan雖然是一款電動車，但是從內外觀的設計元素以及鋪陳，甚至是強勁的動力性能表現，都還是讓人感受到濃厚的跑車氣息。可惜的是在如此的設定之下，似乎也注定了這款車僅能夠在一般道路上面飛馳。所以為了滿足想要有更大空間裝載機能以及喜愛享受戶外休閒的車迷朋友，Porsche決定打造出Taycan Cross Turismo，賦予旅行車身形且帶來更優異的地形穿越能力。
試駕／Kia EV6 GT-Line AWD擁挑戰Model 3實力？ 800V超級快充是關鍵！
雖然不是Kia投入電動車市場的第一款量產市售車，但是，EV6對於Kia來說絕對有其指標性意義。不只是全新，也是完全以電動車為出發點的技術平台導入，更是Kia新一代電動車戰略布局的首發車款，同時還是Kia總代理臺灣森那美起亞為臺灣市場引進的第一款市售電動車。臺灣森那美起亞更直接喊出：沒錯！我們的目標就是Tesla Model 3！
試駕／Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance 德國豪華品牌當心！現代這次來真的
Hyundai最新世代電動車Ioniq 5於3/2在台灣正式發表，這款純電車由於具備新世代設計理念，帶來舒適廣闊的空間機能，因此吸引到不少想要嘗試電動車的消費者目光。據南陽實業表示，在開賣的短短3.5個小時左右，今年度的120輛配額皆已完售。甚至在上市不到一週的時間，累積訂單數已經來到250張左右，南陽實業目前也積極和Hyundai原廠爭取更多配額，希望能儘速夠滿足台灣消費者。
試駕／鋼鐵人座駕RS e-tron GT不只美型 更是有Audi油車個性的電動跑車
曾經在《復仇者聯盟：終局之戰》電影中擔任鋼鐵人，東尼‧史塔克最終座駕，甚至演員小勞勃道尼更開著它參加電影首映，Audi首款純電四門跑車e-tron GT在仍是概念車階段就大放異彩。2021年正式發表更是把概念車設計元素完整保留，就好像直接投入量產一般，絕美造型設計更被Audi設計總監視為是職業生涯裡最漂亮的作品。究竟，這款與Porsche Taycan共享平台的純電四門跑車，除了美型之外還能有甚麼魅力？透過RS e-tron GT一探究竟。
試駕／XC40 Recharge府城長征 西部走廊純電生活圈有望實現？
儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年，但是面對新興的純電動車，消費者總會有「續航里程夠用嗎？」疑問，這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」，也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」，Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時，特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排，沒有充電建議，只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊，來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge，以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
試駕／車架自己做！宏佳騰Ai-2 Gather發表 三輪設計靈活載貨超有趣
經過多次預告，宏佳騰針對商用需求打造的Ai-2 Gather ，於10/27正式發表。很特別的是這款車是PBGN聯盟當中首款自行開發車架的產品，並且採用三輪設定，為的就是提供更好的騎車穩定性以及載貨表現。Ai-2 Gather鎖定物流業的需求，目前已經與Lalamove及momo購物網攜手合作，推出企業專屬車款。
試駕／UX 300e將成市場黑馬？ Lexus純電處女作可望撼動市場
豪華品牌加上休旅車格，或許是電動市場最具期待性的組合，一方面因為休旅車已成為當前車市主流，從國產品牌到進口豪華品牌皆是如此。另一方面，豪華車買家更是目前電動車市場主力消費客層，這群人不只買得起，更可以用得自在。這也是眾多豪華品牌進攻電動車市場時多以休旅車款做為首發車型，Lexus也不例外，只是UX 300e比起Audi e-tron、Mercedes-Benz EQC要來得更小，更接近於入門豪華跨界休旅設定。但是，169.9萬元， 卻是目前豪華車市中最便宜的一款電動休旅，而且，還掛著Lexus品牌。
黃金試車組／最強電動鋼砲Kymco S7R 超強加速全靠黑科技！
Kymco在今年三月發表了全新Ionex 3.0技術，並且一次公布四款新車，包含i-One、S6、S7、S7R。而在當時我們也有機會體驗到全新S7R在市區騎乘的感受，這次《黃金試車組》再次受到Kymco邀請來到台中二次體驗S7R，這次所體驗的環境從市區轉到郊區，在路寬更寬、道路更筆直的環境下，我們更能夠盡情享受S7R所帶來的加速反應。
Audi休旅油/電大比拼 即刻補給！吃喝玩耍誰最猛？ (下集)
在台灣說到電動車，幾乎大多數的人都會直接想到特斯拉，不過近年來全球瘋電動車，這也迫使許多傳統車廠開始打造自己的電動車產品。不過畢竟是做汽車出身，這些傳統汽車大廠手上握有大量顧客喜好數據，因此打造出來的車子不僅是電子產品，同時也相當具有品牌特色。
油電對決／Audi美型跑旅正面比拚 電動車未必最完美！ (上集)
說到電動車，大家第一時間會想到Tesla，但其實這幾年來傳統車廠也開始推出純電車款。但傳統車廠做的純電車與燃油車在表現上會有哪些差異？地球黃金線節目主持人蘇宗怡與官網團隊《黃金試車組》，便邀請藝人蔡允潔等人，一起來比拼Audi e-tron Sportback與Audi Q5 Sportback兩款分別採用純電與汽油引擎動力的帥氣跑旅！
試駕／中華eMoving EZ1 原來是都會小暖男！
中華eMoving具有多年打造電動速克達車款的經驗，為了進一步推廣電動機車，中華eMoving在去年也宣布加入PBGN聯盟，更於日前推出了首款採用Gogoro Network換電式系統的電動速克達EZ1。EZ1採用與Gogoro Viva和PGO Ur2 Plus相同的動力，主打以女性訴求為設計出發點，希望打造出更貼近消費者需求的電動機車。
試駕／現代Kona Electric EV500 最便宜的跨界電能鋼砲
雖然近年來電動車市場蓬勃發展，就連以往專注於打造燃油車的傳統車廠也都紛紛投入電動車領域，不過在許多人的認知當中，電動車產品仍然是屬於高單價的消費，即便想要嘗試體驗純電生活，但在大多數消費者可以負擔的150萬內價格帶，除了Nissan Leaf之外，幾乎沒有其他選擇，直到Hyundai Kona Electric的出現，終於讓電動車的價格更進一步下探。
【黃金試車組】這次很大！都載得下 Gogoro Viva XL
Gogoro在今年二月時推出了全新Viva Mix車系，主打具有更好的舒適度，以及靈活的都市穿梭能力，更重要的是將建議售價壓在6萬元範圍，因此吸引不少消費者注意。也因為訴求相當明確，因此Viva Mix在4月和5月時連續登上銷售冠軍，繳出了漂亮的銷售數字，甚至在今年第二季的總銷量位居亞軍，由此可以看出Viva Mix肯定是做對了某些事情。
【黃金試車組】21年式電動豹配備更敢給！ Jaguar I-Pace EV400
最近翻閱汽車新聞，幾乎都是關於電動車的話題，雖然目前全球最夯的電動車品牌仍然是特斯拉，不過近幾年來，傳統車廠也更積極打造電動車產品。而這些品牌的既有優勢，是相當清楚駕駛人的喜好，運用打造燃油車的「眉角」用來打造電動車，所誕生的車款應該就不會被人稱之為電子產品。以我們這次所借到的Jaguar I-Pace EV400 S來說，確實可以感受到傳統車廠的造車底蘊，甚至也有值得玩味的地方。
試駕／Audi e-tron不充電戰中橫行不行？ 實測解里程焦慮
334公里，這是Audi e-tron在美國EPA測試中所繳出的續航里程表現，登陸美國市場當時即引起與論討論，認為e-tron與同級對手相比續航里程偏低，是競爭上一大劣勢，而續航力正是消費者面對電動車時卻步的主要原因之一，我們把這種現象稱之為「里程焦慮」。為了消除這種焦慮，Audi Taiwan很大膽地安排一段試駕行程，雖然總里程只有225公里左右，卻必須穿越中橫、攀上海拔3,275公尺的武嶺。
試駕／想買特斯拉？ 先聽Model X車主Paul怎麼說！
頂著「光頭」招牌的藝人Paul曾買過包含Porsche 911在內共13台新車，但現在的愛車―Tesla Model X，卻是他最愛的一款，甚至說下一台還是會買Tesla的電動車。
試駕／Taycan 4S入門馬力就超狂 連續260公里激走實測！
《黃金試車組》之前曾受邀參與2020台灣保時捷駕訓體驗營，在當時體驗到Taycan Turbo以及Taycan Turbo S兩款新車，並在台中麗寶賽車場感受這兩款純電跑車在賽道上的動態實力。這次我們亦受到台灣保時捷邀請，從墾丁出發開往花蓮，在一般道路上體驗Taycan 4S這款純電動跑車。