MG Taiwan

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吉利

中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行?

隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣?
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MG4 EV測試車台66線現蹤!今年高機率上市4動力規格會全上嗎?

英倫MG自從2022下半年返台以來,就宣示了每年會在台灣導入一款全新車型的計畫,返台首年推出了跟Honda CR-V、Nissan X-Trail等重磅國產車對標的中型休旅HS車系,2023年則是以ZS切入當今正夯的跨界休旅級距對決Toyota Yaris Cross、HR-V與Kicks等強勁對手。至於2024年,MG Taiwan雖然沒有正式公佈會導入哪一款全新MG,但話題度十足的純電掀背車MG4 EV屢次在國內街頭被捕獲,而《地球黃金線》網友則是在近期又提供了一組MG4 EV在台66線大溪段捕捉到測試身影,似乎暗示新車登場在即!據了解,MG4 EV登場時程可能是下半年,但不確定國產化的MG電動車,台規會不會也提供海外市場包含XPower版本在內的四種電池動力規格讓台灣消費者選擇呢?
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MG平價掀背大改款設計手稿曝光!MG3雙螢幕座艙科技感更勝MG4

大改款MG3的內外觀造型曝光!雖然此次MG釋出的只是新車的設計手稿,在造型呈現方式上多少帶點藝術氣息,不過也給了車迷們不少關於新車的車殼以及座艙的造型參考,其中首度釋出的內裝設計圖更揭示了新一代MG3的內裝風格大幅朝MG4靠攏的設計手法,不單數位儀表以及中控螢幕懸浮排列方式與MG4相仿,草圖更顯示大改款MG3跟MG4一樣會使用旋鈕式線傳排檔!不過先前MG高層受訪時曾表示MG4的極簡內裝風格「不太MG」,是否意味著新版微調後的MG3內裝,同時也會是MG4改款後的座艙預覽呢?
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MG7對岸銷量創新高80%車主不到40歲,美型斜背轎跑會來台嗎?

自從MG全新斜背轎跑MG7於2022年8月份首度發表後,便憑藉著斜背轎跑美型車格以及搶眼造型設定在台灣MG車友們之間引起廣泛討論,其11.98萬人民幣 (約52.3萬新台幣) 的親民價格設定更讓MG7的聲量在台達到另外一波高峰!雖然MG在中國並非主流品牌,不過近期整體銷售表現在MG7等新世代車型帶領下持續穩定成長,2024年開始便傳出中國市場市佔率成長10%的好消息,而原廠更進一步釋出MG7車主有高達80%是40歲以下的數據,代表年輕化的外觀設定真的會吸引到年輕族群來入手。而這款被原廠設定對手是Audi A7 Sportback的新車,未來有機會來台灣銷售嗎?
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網傳代理比亞迪與奇瑞恐「血洗」台灣車市,裕隆聲明並非事實!

近日中國自主品牌將大舉進攻台灣消息甚囂塵上,其中又以奇瑞有望重返台灣被傳出最有可能,同時更有消息點名,取得BYD比亞迪品牌代理權的就是裕隆集團!網路論壇甚至有網友表示,中國品牌將大舉進攻「血洗台灣車市!」不過,關於裕隆代理BYD一事,裕隆集團發出聲明表示「關於裕隆集團代理比亞迪、奇瑞品牌計畫並非事實。」
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MG Taiwan 2023全年銷售破1.3萬輛!Q4掛牌成長超過3倍

2022年7月自MG品牌導入台灣後,憑藉著當家休旅HS 1.5T旗艦版、PHEV馭電版完勝同級產品配置,旋即在9月正式上市一個月後,繳出2,500張訂單驚人佳績震撼市場;時序邁入2023年完整的第一個年度,MG Taiwan陸續導入HS 2.0T AWD旗艦版與跨界休旅 ZS 1.5L旗艦版豐富產品陣線,秉持著「超規滿配」的產品策略,提供消費者購車新選擇,在暢旺買氣與產能提升加持下,MG Taiwan 2023年第四季掛牌數為5,292輛,較去年同期成長超過三倍,續寫單季新高銷售紀錄,同時全年總掛牌13,791輛的亮眼的成績單再創歷史新猷,為MG Taiwan寫下全新里程碑!
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MG ZS的74.9萬大滿配定價到底貴不貴?17%讀者敲碗想要MG7!

MG年度重磅新車、同時也是打響2023年國產跨界休旅之爭第一槍的ZS,在8月31日時以74.9萬起單一1.5升自然進氣動力的編成在台正式上市!這款乘載MG Taiwan身後期許的新車擁有Level 2、Android Auto/Apple CarPlay車機以及面積驚人的全景玻璃天窗,依舊延續HS奠定的單動力大滿配的銷售策略;不過或許也正因為規格大滿配的緣故,讓網路上出現當前ZS價格太「貴」、希望MG Taiwan能取消天窗來降低售價的呼聲。但ZS單車型74.9萬起的價格真的貴嗎?就讓《地球黃金線》官方Line帳號的民調來說分明!
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MG7/MG4/XPower商標在台註冊! 名爵在台新車將改走性能風?

受惠於話題新車-全新國產跨界休旅MG ZS的加入,英倫品牌MG 10月份在台掛牌數達到1,787輛的歷史紀錄,其中中型休旅HS達到1,036輛、ZS更交出751輛的交車數,比原廠設定的月販500輛目標還要更出色!而在8月底的ZS上市發表會上,MG Taiwan再次重申每年都會導入一款全新車型的產品計畫,而日前就有眼尖網友發現上汽集團在台註冊了MG7、MG4以及XPower等車款/車型名稱的商標專利,是否意味著美型斜背轎跑、純電掀背/跨界以及其435匹的性能版XPower車型,未來都有機會導入台灣嗎?
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ZS只會有1.5 NA單一動力! MG國產電動車候選人確定就是MG4了?

在今年的HS 2.0T AWD跟ZS兩場新車發佈會上,MG Taiwan兩度重申每年會引進一款全新車型的引進計劃,2022返台第一年是中型休旅HS,今年2023則是跨界休旅ZS,至於明年MG全新車型會是哪一款,相信全台車迷都相當期待!只不過下一台MG是什麼車型、會不會是大家期盼已久的電動車,無論是8月31日的新車發表會或是中華車法說會上,原廠高層並未透露任何隻字片語;但從ZS確定只會有眼前這輛1.5升自然進氣動力的情況來看,未來導入國內的MG電動車極有可能就是MG4。
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試駕/MG ZS 1.5旗艦版 中規沒有的Level 2 ADAS台規補上了!

自從去年9月份回歸台灣車市以來,MG憑藉著奉行規格大滿配、價格合宜的「價值創造者」戰略,首波在台推出的HS不意外地獲得了叫好又叫座的成績,在中華汽車產能提升已經連續達成3個月掛牌數破千的目標,更趁著5.5代CR-V完售、6代大改款還沒上市的空擋,一舉奪下了7月份國產中型休旅冠軍的頭銜!而即將於8月31日上市的全新國產休旅ZS,預計也會對既有CUV級距帶來不小衝擊,而獨步全球台規特有的MG Pilot 2.0系統,更是這輛重磅新車的一大亮點。
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MG ZS台灣官網上線! 8月底開賣全景天窗甚至ADAS都有望搭載?

即將在8月31日於國內正式上市的MG ZS,打響了今年下半年國產小型跨界激戰的第一槍,其4,323×1,809×1,653mm車身尺碼跟2,585mm軸距設定(中規數據),跟預計在9月28日發表的Toyota Yaris Cross、Honda HR-V與Nissan Kicks大小相當,環保署新車審驗資料庫更提前透露MG跨界會搭載1.5升引擎搭配CVT無段變速箱的配置,動力架構也跟上主流規格!而近期MG Taiwan官方網站更上線了ZS的車型頁面,似乎暗示了新車會搭載全景天窗甚至是ADAS主動安全等重點配備?
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MG ZS台規1.5升CVT動力規格曝光 麋鹿測試操控實力搶先看!

即將於8月31日在國內正式上市的ZS是MG Taiwan今年第二款即將發表的新車,更是直指Honda HR-V、Nissan Kicks與Toyota Yaris Cross等車款所在的熱門國產小型跨界級距!而ZS究竟會有什麼樣的定價策略相信是消費者們關注的一大重點,跟定價策略息息相關的莫過於該車的動力編成,日前1.5升引擎搭配CVT無段變速箱的動力組合就出現在環保署的新車審驗資料之中,可惜目前僅有單車型送測、還無法較全面地預測ZS究竟會落在何種價格帶;不過在更多新車資訊曝光前,倒是可以藉由知名麋鹿測試頻道《km77》近期釋出的測試影片,來搶先窺探這輛重磅國產跨界新車的操駕實力。
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MG ZS再扮行情破壞者? 預估售價58萬起1.3T ADAS能否導入成關鍵!

即將於8月31日在台正式上市的MG ZS,是MG Taiwan今年承諾會導入的重磅全新車款,其4,323×1,809×1,653mm車身尺碼跟2,585mm軸距設定(中規)切入了目前競爭相當激烈的跨界休旅級距,跟預計9月底發表的Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks還有Honda HR-V等熱銷車款正面迎戰!而ZS能不能延續老大哥HS去年啟動的「行情破壞者」戰略,相信是MG小跨界能不能在強敵環伺的情況下脫穎而出的一大關鍵,《地球黃金線》也參照了HS兩地之間的價格設定,搶先預測ZS在8月底上市時可能落在的價格帶。
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MG ZS真的來了! 國產小休旅將於8月31日上市開賣

經歷了6月份經銷商提前暴雷的小插曲,MG Taiwan在今日(7月26日)發佈了新車上市活動邀請函,確認了今年(2023年)在國內發表的全新車款就是跨界小休旅ZS!這輛全新的MG跨界休旅在8月31日上市後,將對上Honda HR-V、Nissan Kicks以及近期聲量相當高的小鴨接班人Toyota Yaris Cross,能不能在強敵環伺的小型跨界休旅級距中殺出重圍,就看ZS的規格配備與價格表現,能不能延續HS的「行情破壞者」策略,會是一大關鍵。
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經銷商提前暴雷? MG下半年國產新車可能身份曝光!

MG Taiwan在3月8日HS新動力2.0T AWD車型的發表會上,除了發表新車跟每月千輛產能改善計畫(已在5月份提前達標)之外,還透露了下半年會有一款位於「主流級距」的全新車款接力上市,綜觀海外市場MG品牌的產品線,符合敘述的候選車款很有可能是跨界休旅ZS!就在端午連假前夕,就有經銷商在FB粉專發文談及該輛新車就是ZS,儘管該文迅速就被刪除且真正身份還有待總代理正式公佈,不過接下來準備上市的MG新車應該就會是Honda HR-V跟Nissan Kicks的同級競爭對手。
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MG7旗艦轎跑中國上市 1.5T 53萬有找頂規2.0T也只要75萬!

從去年8月首度登場後就引起台灣消費者極大關注的MG旗艦轎跑MG7,在經歷超過大半年的準備期之後,新車終於在中國市場正式上市。MG也信守去年新車開啟「盲定」時的售價不超過20萬人民幣(約88萬新台幣)的承諾,搭載2.0升渦輪增壓心臟跟9速手自排的大滿配頂規車型售價只要16.98萬人民幣 (約75萬新台幣),且正式上市後還帶來了定位更親民的1.5升渦輪增壓版本,讓這款想挑戰Audi A7 Sportback的中國轎跑,只要11.98萬人民幣(約52.9萬新台幣)就能入手!
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試駕/MG HS 2.0T AWD車系二哥報到 223匹開起來竟比291匹更暢快!

MG Taiwan在去年發表了HS 1.5T以及HS PHEV兩款堪稱超值的國產休旅後,HS車系的最後一塊拼圖-2.0T AWD車型,終於在3月8日正式上市。延續了HS車系配備給好給滿的策略,再加上106.9萬的價格設定讓2.0T AWD車型依舊扮演了「行情破壞者」的角色,論同價格帶HS 2.0T AWD比其餘國產1.5T休旅動力更強,跟相同動力架構的國產2.0T車型對比HS 2.0T AWD又能以CP值來取勝!不過最讓我們驚豔的,反而是那不是車系最強的223匹最大馬力,實際試駕後反而比PHEV版的291匹綜效輸出還要爽快?
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MG下半年要推全新國產車! 會是油/電兼具的跨界休旅ZS嗎?

2022年重返台灣車壇的英倫品牌MG,首發車款HS 1.5T/HS PHEV堪稱是價格破壞者,即便農曆年前的漲價讓這款國產休旅失守了80萬/120萬的價格關卡,但大滿配的超高CP值還是獲得了消費者一致好評,自去年9月上市至今累積了2,758輛的佳績!除此之外MG Taiwan還有著一年引進一款全新車型的承諾,預告下半年會有全新車款挑戰「主流級距」,依照目前國內車壇最熱門的級距就是Toyota Corolla Cross、Honda HR-V與Nissan Kicks等車款所在的跨界休旅市場;攤開目前MG在海外的產品線,較符合敘述的車款就是燃油跟純電動力都兼備的跨界休旅ZS!
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MG HS今年再扮行情破壞者 223匹2.0T AWD只賣106.9萬!

繼在環保署使用中機動車輛噪音資料庫以及能源局能耗報告中現身後,MG Taiwan終於在今日(3月8日)正式發表了HS車系的全新車型-2.0T版本!新車型的2.0升渦輪增壓動力心臟具備231匹最大馬力,超越既有的1.5T車型並僅次於PHEV的291匹綜效輸出,而6速雙離合自手排以及四驅系統的配置,帶給消費者不同選擇!新車的106.9萬售價也介於HS 1.5T(91.5萬)與HS PHEV(121.9萬)之間,填補了原本雙車型高達30萬左右的價格真空帶,同時MG Taiwan也表示會加快交車速度,預計6月起每交車數可達千輛水準。
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MG 3月初要發表新車! 除了HS 2.0T之外還會有電動車嗎?

在去年重返台灣車壇的英倫品牌MG,首波推出的新車HS 1.5T與HS PHEV分別開出了90萬內與120萬內極具競爭力的價格,加上堪稱大滿配的完整動力與影音科技,讓MG HS一躍成為消費者口中CP值的代名詞,並繳出優異接單表現!不過受限於供應鏈短缺,使得HS的生產交車速度並不如預期,在農曆年前也因為成本上漲而上調了車價,但放眼當今車壇來看HS依舊是相當超值之選。進入了2023年後,MG也將繼續擴展旗下產品陣線並預告會在3月8日發表新車,而這輛新的MG幾乎可以確定會是HS車系動力最強的2.0T版本,但令人好奇的是,MG預定在今年導入國內的電動車也會一併現身嗎?
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MG HS 2.0T新動力油耗出爐 今年MG還會導入全新電動車!

接單狀況火熱但受限於缺料而使得交車狀況不穩定的MG HS,在去年12月時就曾有一款神秘的2.0升新車型在行政院環保署的使用中機動車輛資料庫中現身,當時《地球黃金線》向MG Taiwan詢問,總代理表示HS車系確實有新動力的規劃,因為還有新車上市的審驗流程待進行,具體上市時間會落在今年第二季左右。而在經濟部能源局最新的能耗報告中,MG HS 2.0T的油耗數據就直接曝光,今年MG除了有HS 2.0T新動力之外,還會有另一款電動新車加入車系陣容當中!
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MG電動雙傑齊聚新加坡車展! 會是MG4 EV還是ZS EV在台開賣?

趁著疫情解封之際,《地球黃金線》前往新加坡車展進行第一手採訪,並在會展上直擊到新世代的MG4 EV與ZS EV兩款MG電動車銷售主力。在台灣隸屬於中華旗下的MG Taiwan,在去年11月的中華汽車法說會上透露今年MG品牌至少會有一款新車在台上市,依照MG目前積極推動電氣化車款的佈局來看,這輛新車極有可能就是電動車;不過還不確定究竟會是MG4 EV還是ZS EV導入國內,沒關係《地球黃金線》實際前往新加坡車展帶讀者直擊兩輛電動車各自有什麼特色!
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MG HS與HS PHEV宣告農曆年前開漲 90萬元與120萬元關卡雙雙失守

身為2022年兩大重返臺灣的品牌之一,MG透過HS與HS PHEV兩款休旅作品成功開出紅盤,除了豐富配備水準之外,當時開出的89.9萬元與118.9萬元價格也是其中主因。不過,受到全球原物料價格上揚以及運輸物流等成本飛漲影響,MG Taiwan宣告自1月9日起調整HS與HS PHEV建議售價,分別漲為91.5萬元以及121.9萬元,各有1.6萬元與3萬元漲幅。
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