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中型SUV

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Toyota 第6代RAV4改款有望2024年底前現身？RAV4有望升級電動版亦有復出可能

Toyota RAV4地位即使受到Corolla Cross威脅，平均每月還是能夠繳出超過1,000輛掛牌數，競爭力依舊驚人。不過，現行RAV已經在市場上銷售超過5年，距離日系車款的改款時間點愈來愈近。近日外媒再度曝光新世代RAV4可能細節，透露體型將有一定程度放大，甚至有望讓純電版本再次回到市場。
2023 年 11 月 6 日
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台灣福斯將導入ID.4電動中型SUV　曾彥豪介紹「巧思」令蘇宗怡讚：大且可愛

台灣福斯於2023年6月舉辦的品牌策略記者會中，宣布最快2024年第二季或第三季，會導入中型休旅ID.4與跨界跑旅ID.5，在這兩輛電動SUV於國外登場多時，國內消費者終於有機會買到台灣福斯導入的版本。不過，在ID.4即將由台灣福斯引進前，國內其實已有貿易商先行輸入ID.4 Pro進行認證，《地球黃金線》節目不僅商借來這輛車，達人「小七」曾彥豪也開箱介紹ID.4亮點，令主持人蘇宗怡忍不住讚許：大且可愛！
2023 年 6 月 30 日
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試駕／Tucson L Turbo Hybrid帶電報到！　科技舒適與動力三效升級

受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響，等待超過1年時間，現在，Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年，這一個「Delay」卻並非壞事，因為，現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢，更進一步補齊科技與舒適配備，讓他更臻美好！
2023 年 6 月 16 日
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Tucson L 2.0變身臺灣執法先鋒！　Hyundai總代理南陽：初期鎖定公標案用車

從2022年3月開始，有望成為Tucson L車系入門候選人，幫助價格帶下探的Tucson L 2.0就已經被南陽實業列在引進規劃之中，也數度出現在能源局、環保署的認證資料當中。但是，Tucson L 2.0確實中沒有端上檯面。直到現在，網上出現警車塗裝版本的Tucson L 2.0車型，即將成為新一代的警用巡邏車。
2023 年 5 月 12 日
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Ford Kuga歐規小改款得再等等　全新泥灰特仕版再戰2023！

僅管美規Kuga（北美稱作Escape）的小改款新車已於去年10月登場，不過歐規Kuga的小改款版本遲至今日都還未現身，但這不代表歐洲福特就放緩了Kuga的改款腳步，在近期推出了塗裝相當搶眼的Graphite Tech Edition特仕車，以歐洲2022年最受歡迎的水泥灰車色作為主打，還多了新的19吋輪圈來強化整體競爭力！由於目前國內銷售的福特車款基本上是「與歐同規」，在台規Kuga要進化至小改款版本，還得等歐規新車先發表才行，推測最快至少要2024年才會在國內見到福特休旅的改款新車。
2023 年 4 月 30 日
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價錢便宜還有超大空間讓你不用多花錢？　來賓大推中古Nissan X-Trail

相信許多人第一次買車時，總是被新車的價格嚇退，這時一定會看看中古車款，畢竟對於囊中羞澀的族群來說，選對中古車不僅可以享有更低價的車款，還能在有限的預算買到更豪華選擇。而《地球黃金線》邀請來賓兩千來到攝影棚，並帶來2015年的二手Nissan X-Trail 2.5升影音版，兩千表示不要看到2.5升就被嚇退，雖然稅金確實比2.0的車款更高，但是絕對不能忽視它的優點，首先它的2.5是自然進氣引擎，相對於現在常見的渦輪增壓車款，X-Trail更好照顧，也因為配備CVT變速箱，保養或是維修方面都非常簡單。
2023 年 4 月 28 日
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海外試駕／Opel Grandland德國淺嚐體驗　搶攻中型休旅市場順暢舒適是關鍵

pel在2022年10月正式重返臺灣市場，並在年底引進首款新車Mokka以及Mokka-e，以小型跨界休旅正式敲開大門。現在，第2款市售產品，也是鎖定目前臺灣市場主流級距中型休旅的Grandland終於引進臺灣市場銷售。而在去年10月，《地球黃金線》也在總代理歐吉汽車邀請下，前往德國體驗這款中型休旅作品。
2023 年 4 月 19 日
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泰國6代Honda CR-V配備引議「求別拔太多」　網見車價：本田魂驚魂未定！

泰國Honda於2023年3月20日正式發表6代CR-V，屬於亞太規版本，這對於台灣市場來說，其造型與配備設定非常值得借鏡，甚至泰國這回搭的動力單元配置，台灣有非常高的機會比照辦理。不過，泰國大改CR-V引發熱議的部分，不單是車系編成，甚至換算新台幣超過120萬元的新車售價，讓台灣網友戲稱「我本田魂驚魂未定！」也有資深CR-V車主就個人用車心得分享觀點，認為「CR-V正轉往豪華風」。
2023 年 3 月 21 日
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今年不只Civic e:HEV　台灣本田下半年還有大改六代CR-V！

台灣本田在今日（2月23日）舉行的媒體春酒活動上，除了展出眾所矚目的11代Civic e:HEV之外，也順勢回顧了2022年度的銷售表現。去年Honda Taiwan全年繳出27,251輛、市佔6.3%的成績單，Fit與HR-V等新世代車型分別繳出7,279輛與4,558輛的掛牌數，而銷售主力仍為佔比過半的5.5代CR-V，有著逼近1.5萬輛的優異表現。而台灣本田在活動簡報上也以剪影的方式「暗示」，大改款6代新車即將在下半年在台登場！
2023 年 2 月 23 日
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X-Trail e-Power首批只有600輛！　明年1月預售先付一千就可卡位

裕隆日產在今日（12月1日）終於正式公佈了今年壓軸重頭戲大改款Nissan X-Trail e-Power的首波活動消息，宣布即將在12月16開始舉辦「封館預賞會」，讓有意搶先體驗全新電能車款魅力的「鑑賞家」們有先行賞車甚至下訂的機會；不過民眾想要成為「鑑賞家」得先付一千元才行，但可以獲得優先訂車、e-Power棒球帽／年曆與試乘送模型車等好禮。目前裕隆日產表示X-Trail e-Power首批只有600輛的配額，想卡位的話最好趕快加入會員成為「鑑賞家」！新車預計在明年1月10日開始預售。
2022 年 12 月 1 日
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23年式Kuga配備升級不加價　入門93.9萬起新增126.9萬Vignale版本！

本月份正式邁入成立50週年里程碑的福特六和，在今日（12月1日）發表了23年式Kuga新車，維持五車型的售價編成，並以萬至萬的價格帶起上市。新車全車系都把駕駛座10向電動座椅列為標準配備，入門的EcoBoost 180 超質X（原Lv2超質型）還獲得來自高階車型的BLIS盲點偵測、電摺後照鏡與18吋輪圈等配備下放，讓1.5T車型戰力大幅提升；另一大新年式Kuga亮點則是在導入定位更豪華的頂規Vignale車型，帶著義式血統與精品等級的內裝配置，搶功國產豪華市場！
2022 年 12 月 1 日
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X-Trail e-Power確定12月在臺發表　裕隆日產證實首波將推e-4orce四驅車型

繼一改款上市就坐穩國產小型跨界休旅銷售冠軍的Kicks小改款之後，Nissan於今年底又有強將來襲，先前預告將在第四季發表的新世代X-Trail e-Power日前裕隆日產在法人說明會中證實預計於12月發表亮相。而且，首波將強打整合e-4orce電動四驅系統的四輪傳動車型，並將引進ProPilot駕駛輔助系統。
2022 年 11 月 18 日
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Luxgen還有在賣油車！　URX典藏價84.8萬起限量200輛

Luxgen為感謝廣大消費者的支持與肯定，11月特別限量追加200台能以典藏價入主URX的最後名額：深受熱愛戶外休閒活動消費者喜愛的5人WILDFUN，透過銀黑混搭的WILDFUN專屬前後保桿套件及車側護板，以及更厚實的多角形四輪外擴輪拱，營造出超潮的outdoor style，現在入主就享「典藏價 84.8萬元」 (正式售價92.8萬元)；此外，市場唯一標配全景天窗與多功能斜坡板的7人全景樂活版同步享「典藏價 94.8萬元」(正式售價100.8萬)，把您的購車預算最大化，一次擁有大空間、高馬力、智慧科技完善的車輛，卻擁有高CP值的價格，讓您入手無煩惱，輕鬆和家人們獨享安全舒適的行車時光。
2022 年 11 月 2 日
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Tesla Model Y雙車型展間直擊！　首批車主12月就能交車

於9月23日在台開賣的Model Y，在不到一個月的時間內就已經於今日（10月17日）進駐全台大部分Tesla展間！Model Y在台提供Long Range（229.99萬）與Performance（259.99萬）兩款雙馬達四驅車型，比預想中還要親民的定價相信是全台特在第一時間內蜂擁下單的最大原因之一。《地球黃金線》也實際前進展間直擊Model Y實車，手腳快的首批車主最快在12月初時就能夠將愛車牽回家。
2022 年 10 月 17 日
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MG HS上市未滿月接單已破2,500張！　六成車主偏愛1.5T動力

來勢洶洶的MG首款國產休旅HS車系，9月13日在台正式上市時開出了89.9萬起的正式售價、比7月底初登場時宣布的百萬內足足便宜了近10萬元！堪稱大滿配的規格表加上極具競爭力的定價策略，使得HS上市未滿月接單就收穫破2,500張的佳績，入門版1.5T車型預計會在10月中開始交車，而身為首輛國產插電式油電的HS PHEV則是10月中旬才會進駐展間給消費者賞車，交車由於受限晶片缺料的問題還得再等等。
2022 年 10 月 7 日
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中規大改三菱Outlander 76萬起預售　明年台規有望跟進1.5T+48V動力？

全新大改款四代Mitsubishi Outlander的中規車型，在9月份登陸重慶車展並啟動「盲訂」活動後，終於在9月30日公布了新車正式的預售價格，首波車型清一色為1.5升渦輪增壓引擎加上48V輕油電的單一動力配置，依照前驅／四驅以及五座／七座等設定不同共有7個等級供消費者選擇，預售價從17萬人民幣（約76萬新台幣）起至23萬人民幣（102.8萬新台幣）。令人好奇的是，有待明年才會登台的大改Outlander，在動力配置上是否會看齊中規車型呢？
2022 年 10 月 1 日
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間諜照／新世代Tiguan趴趴走　大嘴前氣壩將成Volkswagen熱銷休旅視覺主體

休旅風潮席捲下，Tiguan在臺灣已經取代Golf成為Volkswagen最熱銷產品，現行臺灣市場銷售的為2021年4月開始陸續引進之第2代小改款版本。儘管在臺灣銷售尚未滿兩年，《地球黃金線》已經在國外掌握到疑似大改款Tiguan偽裝測試車「趴趴走」身影，顯示Volkswagen正在積極進行新世代Tiguan開發測試。
2022 年 9 月 21 日
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大改Nissan X-Trail e-Power日本入手價70萬有找　台灣預計第四季上市！

Nissan台灣總代理裕隆日產在今年法說會上就預告即將於第四季導入大改款X-Trail新車，而且還會是搭載e-Power油電動力的版本！而就在今天（7月20日）X-Trail e-Power在日本率先登場，不但搭載由VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎與電動馬達組成的動力系統，還同時提供動力更強也具備一定越野能力的e-4orce四驅版本供消費者選擇。
2022 年 7 月 20 日
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外媒預測Honda CR-V售價全面走揚　國產大改CR-V入主門檻恐破百萬大關

上個星期，Honda以美規車型為先發，為旗下主力休旅戰將CR-V發表大改款更新版本，並預告今夏1.5升Turbo動力先行、2.0升油電加入的上市策略。不過，Honda並未透露新價格設定。然而，由於升級幅度相當高，外媒推測，大改款CR-V售價將全面上揚。以此推測，未來國產CR-V將會成為名副其實的百萬國產休旅。
2022 年 7 月 19 日
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Honda大改款CR-V體型全面放大為哪樁？　為ZR-V留空間或上打5+2座SUV？

根據中國工信部申報資訊，CR-V車長將會跨越4.7米門檻，軸距更來到2.7米水準，比起臺灣現行銷售版本有明顯程度成長。依照Honda現行全球休旅佈局，如此成長幅度很可能是為了ZR-V留下市場空缺，並且上打5+2座SUV市場，挑戰Škoda Kodiaq等車長落在4.7米左右的5+2座休旅，讓CR-V有更靈活操作空間。
2022 年 5 月 19 日
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試駕／Kia大改款Sportage前衛設計搶眼球　完整配備更擁超強性價比

第一眼看見它，或許會以為它的個性應該剛猛、堅毅，然而，仔細相處卻會發現，原來，它比想像中的更為細膩、溫柔。儘管它的樣貌前衛而令人印象深刻，內在卻是不折不扣為家人設想的溫暖。它是扮演Kia今年度在臺灣市場「攻城掠地」重任，是有著Kia新一代設計概念且期望要以出色「C/P值」重新建立口碑的大改款Sportage。
2022 年 5 月 18 日
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