身為近20年來唯一一款曾經奪下臺灣汽車市場銷售冠軍的進口車款，Toyota RAV4地位即使受到Corolla Cross威脅，平均每月還是能夠繳出超過1,000輛掛牌數，競爭力依舊驚人。不過，現行RAV已經在市場上銷售超過5年，距離日系車款的改款時間點愈來愈近。近日外媒再度曝光新世代RAV4可能細節，透露體型將有一定程度放大，甚至有望讓純電版本再次回到市場。
回顧現行世代RAV4，最初在2018年的紐約車展中現身，並且從2018年9月起開始陸續進軍各地市場銷售，來到現在正好已經屆滿5年。為強化RAV4車系戰力，Toyota原廠亦在2021年為其進行小改款更新，然而，依照日系車款大約5至6年進行世代更新的節奏，現行第5代RAV4確實已經來到銷售週期的後半，距離大改款時間點已經愈來愈近。
從今年2月開始，就有日本以及海外媒體傳出新一代RAV4有望在2024年現身亮相，綜合最近的各界消息指出，最有可能的時間點或許將落在第四季左右，並有望以2025年式車型姿態陸續進入各地市場銷售。依照目前掌握的資訊，新一代仍將保留2.5升Hybrid油電複合動力，以及2.5升PHV插電式油電複合動力系統，只是前者將升級為第5代的油電複合動力系統，後者則會藉由升級讓純電里程升級至大約100公里左右。
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外界推測，Toyota也可能進一步擴大2.4升直列4缸渦輪增壓引擎的應用範圍，讓RAV4在部分市場也可以使用這具引擎作為動力來源。以體型相近，且搭載2.4升直列4缸渦輪增壓引擎的Lexus NX 350為例，可提供279匹馬力與43.8公斤米扭力，對比目前RAV4車系的動力輸出，有望成為新一代的純燃油動力旗艦。但是，以臺灣市場的稅賦制度，2.0升汽油自然進氣引擎仍具備一定競爭力，Toyota亦有可能持續提供這套動力系統。
此外，由於電動車浪潮持續席捲，近日亦出現可能為新一代RAV4 EV的設計渲染圖在網路上流傳。儘管Toyota已經確認以「bZ」家族作為主力電動車產品線，但以往Toyota曾經使用RAV4 EV作為進攻電動車市場的先驅角色，若未來不再採用獨立的電動車產品線，改以類似BMW的電動車布局，RAV4 EV重返市場也不無可能。
除動力編成之外，外界推測新一代RAV4體型尺碼有望全面放大。現行世代RAV4車長4,600mm、車寬1,855mm、車高1,685mm與軸距2,690mm尺碼在2018年當時仍有相當競爭力，然而隨著同級競爭對手持續強打空間訴求，尤其新一代Honda CR-V體型更進一步向上成長，大改款RAV4不僅可能讓車長再向上增加，軸距也有可能突破2,700mm關卡。
然而，目前Toyota官方尚未透露任何關於大改款RAV4的相關資訊，儘管外界預期新世代RAV4有望在2024年年底前發表，卻切的消息還有待Toyota官方後續揭曉。
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