Tesla Model Y雙車型展間直擊! 首批車主12月就能交車

Tesla Model Y從2月3日開始,售價全面調降,降幅最高22萬元。(攝影/ 劉家岳)

於9月23日在台開賣的Model Y,在不到一個月的時間內就已經於今日(10月17日)進駐全台大部分Tesla展間!Model Y在台提供Long Range(229.99萬)與Performance(259.99萬)兩款雙馬達四驅車型,比預想中還要親民的定價相信是全台特在第一時間內蜂擁下單的最大原因之一。《地球黃金線》也實際前進展間直擊Model Y實車,手腳快的首批車主最快在12月初時就能夠將愛車牽回家。

Model Y車系編成:

  • Long Range:229.99萬
  • Performance:259.99萬
白車為Long Range車型。(攝影/ 劉家岳)
上翹飽滿的車尾線條是辨認Model Y與Model 3的最大不同。(攝影/ 劉家岳)
Long Range車型配備19吋輪圈。(攝影/ 劉家岳)

僅管Model Y長得跟Model 3十分相似,但其實前保桿跟霧燈座相連的的鈑金摺線有些許差異,車尾更飽滿上揚的線條就是比較明顯的不同之處;而且實際走進展間與Model 3相比,就會立刻發現Model Y比全台最熱銷的電動車要大上一號。Model 3的車身尺碼為4,694×1,849×1,443mm,身為跨界休旅的Model Y則是「長大」到4,750×1,921×1,624mm,軸距也從2,875mm拉長至2,890mm。

Model Y的車身尺碼為4,750×1,921×1,624mm,比Model 3的4,694×1,849×1,443mm更大。(攝影/ 劉家岳)
最大幫助是提升了後座乘客的乘坐空間,還有全景天窗大幅降低壓迫感。(攝影/ 劉家岳)
行李廂在標準狀態下達到854L,後座倒平後更可擴充到2,041L。(攝影/ 劉家岳)

身形放大後的直接好處就是車內空間直接放大,更高的車高跟更長的軸距直接讓後座乘客能有更寬裕的乘坐體驗,且Model Y有Model 3沒有的全景天窗,乘客視野更為開闊;同時Model Y的行李廂容量也從Model 3的561L變成854L,將後排座椅倒平後更可擴充至2,041L!且平整的空間也能帶來較舒適的車泊機能。順帶一提,Model Y的前行李廂容量117L也比電動房車的88L要優異,更寬更深的空間也適合放置後者放不下的箱型物品。

黑車為頂規的Performanc版本。(攝影/ 劉家岳)
輪圈升級至21吋Überturbine,比搭載同樣式輪圈的Model 3要更大。(攝影/ 劉家岳)
車尾則是多了碳纖維小鴨尾點綴。(攝影/ 劉家岳)

不過由於受限於產能,目前在台提供的Model Y並沒有單馬達後驅的標準車型,僅提供雙馬達四驅的Long Range與Performance兩款。外觀上Performance車型有碳纖維後尾翼點綴,輪圈尺碼也從Long Range的19吋升級為21吋Überturbine並將配胎升級為Pirelli P Zero,而Model Y的Überturbine輪圈比Model 3 Performance的20吋要更大!但內裝就統一為黑色式樣,且目前僅有五人座可以選擇,想要海外Model Y有的七人座還得再等等。

內裝方面15吋中控螢幕的設定就與Model 3相同。(攝影/ 劉家岳)
目前提供台灣車主訂購的都是雙馬達四驅車型。(攝影/ 劉家岳)

按照慣例,Tesla依舊沒有提供Model Y的動力數據,但透露Model Y Long Range在雙馬達驅動下能夠5秒加速破百,極速上看217km/h;Model Y Performance則是將性能數據進一步推進至3.7秒與250km/h,但最大續航514公里就不如Long Range的542公里出色。對Model Y具體動力表現感到好奇的讀者,就得等到能源局公布能耗報告了。

在Model Y上已經見不到雷達與超音波感測器,各項主動安全都是由8顆鏡頭組成的Tesla Vision負責偵測。(攝影/ 劉家岳)
首批Model Y最快即將在12月5日開始交車。(攝影/ 劉家岳)

在安全性方面,導入國內的Model Y已經全面搭載由8顆鏡頭組成的Tesla Vision來取代雷達與超音波感測器的功用,在被動安全上多了遠端安全氣囊(前座中央氣囊)的7氣囊也比Model 3的6氣囊更多,讓Model Y在Euro NCAP的測試報告中不意外的拿下了五顆星的評價、更刷新成人被動防護與主動安全防護的分紀錄,成為Euro NCAP測試史上最安全的車!或許在柏林超級工廠能夠穩定分配產能給台灣後,未來也有機會見到Model Y接受TNCAP的洗禮。

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