23年式Kuga配備升級不加價 入門93.9萬起新增126.9萬Vignale版本!

福特六和在今日(12月1日)發表23年式Kuga新車。(攝影/ 劉家岳)

本月份正式邁入成立50週年里程碑的福特六和,在今日(12月1日)發表了23年式Kuga新車,維持五車型的售價編成,並以萬至萬的價格帶起上市。新車全車系都把駕駛座10向電動座椅列為標準配備,入門的EcoBoost 180 超質X(原Lv2超質型)還獲得來自高階車型的BLIS盲點偵測、電摺後照鏡與18吋輪圈等配備下放,讓1.5T車型戰力大幅提升;另一大新年式Kuga亮點則是在導入定位更豪華的頂規Vignale車型,帶著義式血統與精品等級的內裝配置,搶功國產豪華市場!

EcoBoost 180車型變動幅度也相當大。(攝影/ 劉家岳)

23年式Kuga車系編成:

  • EcoBoost 180 超質X:93.9萬(原Lv2超質型,售價不變)
  • EcoBoost 180 旗艦:103.9萬(原時尚X取消)
  • EcoBoost 180 旗艦X:109.9萬(售價不變)
  • EcoBoost 250 ST-Line X:122.9萬(售價不變)
  • EcoBoost 250 Vignale:126.9萬(新車型)
EcoBoost 180旗艦版頭燈升級AHB自動遠近光切換功能。(攝影/ 劉家岳)
入門超值X升級18吋輪圈。(攝影/ 劉家岳)
EcoBoost 180旗艦版儀表螢幕升級至6.5吋。(攝影/ 劉家岳)

最為銷售佔比57%的主力EcoBoost 180動力,原本叫做Lv2超質型的入門版超質X是此次升級幅度最大的Kuga新車之一,將原本是高階車型專屬的駕駛座10向電動調整座椅、BLIS盲點偵測、18吋鋁圈、CTA倒車來車警示與電動收摺後照鏡等配備通通下放,售價還維持93.9萬不變;而1.5T動力的高階車型則是採用「雙旗艦」的策略,同樣升級駕駛座十向電動座椅並導入AHB自動遠光燈機能,旗艦X再加碼6.5吋液晶儀表板。

Vignale為新年式Kuga首度加入的新車。(攝影/ 劉家岳)
全車還多了專屬Vignale銘牌點綴。(攝影/ 劉家岳)
全車也多了更多亮面飾條。(攝影/ 劉家岳)

當然此次23年式Kuga最大的改變在於導入全新的EcoBoost 250 Vignale車型,讓台灣成為歐洲之外唯一的有在銷售Kuga Vignale的市場,同時也是在台銷售的Kuga中繼豪華跟ST-Line之後有了第三種造型設定。最大不同之處在於全新Flying V水箱罩,同時全車新增更多鍍鉻飾條並用上質感更好的緞面鋁質窗框,且車尾Kuga字樣還被Vignale銘牌給取代,塑造出跟其餘車款不同的外觀氣息。

Vignale內裝用上更多鋼琴烤漆材質。(攝影/ 劉家岳)
全車座椅都導入溫莎皮革。(攝影/ 劉家岳)
採用客車認證,使得Vignale的乘坐空間跟置物(攝影/ 劉家岳)

內裝方面Vignale的變化幅度更為明顯,全車用上木紋飾板以及運用更多的鋼琴烤漆件,最特別之處在於換上全新造型的Windsor皮革座椅!車室質感強化之外,採用客車認證的Kuga Vignale擁有可自由前後滑移與椅背傾倒的後排座椅,乘坐跟置物機能可望更為出色,而其餘像是Qi手機無線充電板、B&O音響與全景天窗等配備水準,就與ST-Line X相同。

原本的頂規ST-Line X新年式外觀維持不變。(攝影/ 劉家岳)
駕駛座新增3組電動記憶功能。(攝影/ 劉家岳)
2.0T維持250匹/38.7公斤米輸出不變。(攝影/ 劉家岳)
EcoBoost 180車型同樣搭載180匹最大馬力的1.5升渦輪增壓引擎。(攝影/ 劉家岳)

既然提到原本的頂規ST-Line X運動化版本,新年式最主要的變化是導入跟Vignale相同的3組駕駛座記憶功能(座椅、後照鏡與HUD位置皆可記憶),其餘配備維持不變。EcoBoost 180依舊搭載180匹/26.3公斤米的1.5升渦輪增壓三缸引擎與8速自排變速箱,EcoBoost 250的2.0升渦輪增壓動力心臟也維持250匹/38.7公斤米調校不變,兩款車型皆搭載8速手自排與四驅系統;Co-Pilot360主動安全系統也維持iACC(入門除外)、LCA車道置中、TSP道路號誌識別與ISA智慧限速輔助(入門除外)等實用功能,兩款2.0動力的頭燈再加碼獲得AFS主動轉向照明功能。

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