現在露營風潮盛行連帶使得露營車需求大增，使得當前市面上的露營車款幾乎全部處於一車難求的熱門狀態！趁著熱潮Ford加碼推出「越野版」Transit Trail，雖然新車並不包含任何原廠露營套組，不過原廠宣傳照跟影片直接就以改裝好的露營式樣呈現，有著強大的越野性能還好極大的改裝空間，讓Transit Trail堪稱新一代野營神器！
目前市面上的露營車基本上都以廂型車為主，通常高階車型還會搭載四驅系統來獲得輕度越野功能，不過通常離地高、輪圈或是懸吊系統不會再額外經過強化，加上車重因為加裝露營裝備而導致噸位較大，通常路況較好的林道沒有問題，但遇到泥濘或是路面落差較大的情況，就很容易會有「刁車」的風險。所以Ford看到了重度戶外玩家的需求，推出了特意強化越野性能的Transit Trail來搶攻這個藍海。
Ford先為Transit Trail換上了長行程的越野取向懸吊系統，比起標準版的Transit車高直接增加了88.9mm；同時車體也換上了寬69.85mm的寬體套件，都是為了容納直徑30.5吋的Goodyear Wrangler Workhorse全地形胎！另外車身四周也換上造型更粗勇的防刮輪拱，前後也有下護板來防止石頭損害底盤部件，比起既有Transit濃濃的商業感，Transit Trail看起來確實陽剛許多。
當然不只是車體更高、看起來更粗獷就能越野，Transit Trail搭載的智慧型全時四輪驅動系統還擁有Normal、Eco、Mud／Ruts、Tow／Haul還有Slippery等不同模式對應各種路況；引擎蓋下的動力心臟還是跟F-150相同的3.5升雙渦輪增壓V6機體，有著310匹馬力跟55.3公斤米峰值扭力強悍輸出，還具備近3,000公斤的拖曳能力，要拖一艘小船跨越山林去湖邊遊玩也不成問題！
由於Transit車系本來就是載貨用的廂型車，寬廣的載貨空間就能夠交給車主們自由發揮打造成心目中的理想車宿裝潢，且高車頂的設計也能夠擴充乘客在裡面的活動空間，想要睡在車內時也能呼吸新鮮空氣的話，可以選配原廠車頂換氣扇來促進空氣流通；前座的話可向後旋轉的座椅是標準配備，中控則是12吋的SYNC 4影音主機來顧及娛樂需求。
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