在經濟部能源局公布的9月份能耗報告中，亮點不是只有菱利電動車e-Veryca而已，預定會於年底在台上市、搭載柴油動力心臟的大改款福特旅玩家Tourneo Connect也繳出20.9km/L的優異平均油耗數據，不過在能耗報告中還有一款神秘的Kuga新車現蹤，還不確定是新年式Kuga還是抑或是已經被捕獲到試車蹤影的Vignale全新車型。
繼在環保署噪音審驗資料、跟車安資訊網上現蹤後，大改款Ford Tourneo Custom也登上了經濟部能源局的能耗報告之中，從資料來看首批導入的旅玩家依舊搭載柴油引擎，不過是源自VW集團的2.0升渦輪增壓柴油心臟，匹配的變速箱也從8速手自排改成雙離合7速自手排，而新的動力配置能夠繳出市區17.51km/L、非市區23.49km/h與平均20.9km/L的一級能耗表現，比現行銷售的1.5升動力的18.8km/L平均油耗要更為省油。
由於福特與福斯兩間車廠在新世代的商用車開發上有簽訂協議，在旅玩家所處的輕商用（LCV）級距上是由福斯來主導，所以大改款旅玩家也是基於MQB平台開發而成，可以說是跟福斯商旅Caddy Maxi為雙生車關係，預計新車動力也會跟後者一樣為120匹／32.6公斤米的調校；所以在車身輪廓還有內裝儀表台配置上，新一代旅玩家也有著濃濃的福斯風格，就看年底上市時福特會為新車開出什麼樣的價格配備，來搶攻七人座MPV市場了。
另一大亮點則是神秘的Kuga新車也接受了能源局的油耗認證測試。小改款Kuga新車的測試身影已經在海外被不少媒體捕獲，但實車仍未正式發表，再考慮引進新車所需要的認證時間與作業，基本上可以排除這款Kuga是小改款新車的可能性；各何況此次受測的神秘Kuga新車是客車認證而非其餘Kuga車系成員的客貨車認證，似乎也意味著這輛全新的Kuga定位更高。
而依照近期不少網友在網路捕獲到的路試身影，出現在9月份能耗報告中的Kuga即有可能為歐規Kuga有銷售的豪華版Vigmnale車型。身為歐規Kuga車系中豪華擔當的Vignale車型，在外觀上有著波浪狀鍍鉻水箱罩、亮色鍍鉻窗框與專屬式樣輪圈等配備，內裝則是增加皮革內飾與木紋飾板來強化直感表現。雖然目前還不確定送測的Kuga是否就是豪華版的Vignale車型，但可以確定的是動力配置是跟EcoBoost 250相同的2.0升渦輪增壓引擎＋8速自排＋四驅系統，平均油耗為12km/L。
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