銷售戰報/9月Model 3強勢登頂電動車榜首,BMW力壓Luxgen奪亞 如同過往Tesla於每季季末大量交車模式,9月份特斯拉再度迎來大量交車,這次主角卻非熱銷電動休旅Model Y,而是純電房車Model 3,不但搶下電動車掛牌數排行榜冠軍,更是9月份台灣豪華車市場銷售龍頭。同時,還幫助整體電動車市場掛牌數較去年同期增長超過9.5成,並將前三季電動車掛牌數推進至超越2.8萬輛。 2024 年 10 月 2 日 看更多
銷售戰報/9月掛牌數未見強勢扭轉,Corolla Cross逢小改王座退位 揮別農曆民俗月影響,9月台灣新市場掛牌數雖較上月成長24.2%,但無論與去年同期比較,或者放大至全年累計掛牌數,台灣汽車市場整體表現未有明顯翻轉,呈現冷卻趨勢。而且,乘用車市場銷售冠軍更在9月出現變化,Corolla Cross恰逢小改款更新,掛牌數受到影響,將寶座讓予Yaris Cross。 2024 年 10 月 1 日 看更多
銷售戰報/8月Model Y重返電動車榜首,n⁷受民俗月影響滑落第2名 相較於台灣車市受到民俗月淡季衝擊,加上國產車在地化供應鏈價值比率新規定議題發酵,大幅影響掛牌數成績。台灣電動車市場仍舊持續成長,雖然較上月下滑約29%,仍舊比去年同期成長超過3成。且Tesla更無懼民俗月淡季,Model Y強勢回歸電動車掛牌數排行榜榜首。 2024 年 9 月 3 日 看更多
銷售戰報/自製價值新規與民俗月雙衝擊,8月汽車掛牌大減逾3成5 台灣汽車市場8月份掛牌數遭逢雙重打擊,經濟部產發署8月1日啟動國產車在地化供應鏈價值比率新規範,同時8月4日也開始進入傳統淡季民俗月,8月份新車掛牌數下修至3萬輛以內,不但較去年同期萎縮達17%,更比上月萎縮超過35%。且在8月新車掛牌數大幅下滑影響之下,累積至8月的全年掛牌數也有所萎縮,較去年同期下跌1.6%。 2024 年 9 月 2 日 看更多
銷售戰報/7月Luxgen n⁷重回電動車榜首,MG4與EV9衝第四與第八 市銷售,MG4更啟動穩定交車,共同幫助電動車掛牌數衝破3,500輛大關,甚至較去年同期增長超過125%。只是,Tesla再度遭逢交車空窗,單月冠軍拱手讓予Luxgen n⁷。 2024 年 8 月 1 日 看更多
銷售戰報/7月Corolla Cross促銷奏效掛牌數狂衝,CR-V再次技壓HS 台灣汽車市場於7月份再次迎來掛牌數成長,在民俗月前的衝刺階段,共有45,678輛新車交付,不但較去年同期增加7.8%,也較上月成長9.8%。其中,Toyota的促銷優惠奏效,Corolla Cross單月掛牌數成長率甚至來到91.6%,衝出近4,400輛掛牌數,帶動整體汽車市場向上攀升。 2024 年 8 月 1 日 看更多
2024上半年豪華SUV熱銷排名揭曉,NX霸榜首這款純電休旅衝第二 2024年上半年結算,台灣汽車市場小幅退卻的熱度也對豪華車市帶來影響,上半年總共繳出59,602輛掛牌數,較去年同期萎縮大約1%。不過,LSUV豪華休旅市場依舊演出強勢,不但總共有超過30款LSUV車款在台灣銷售,2024年上半年還有38,048輛新車領牌,佔豪華車市約63.8%,已經成為台灣豪華車市場的主流車款選擇。 2024 年 7 月 5 日 看更多
2024上半年台灣電動車熱銷排名,n⁷與Model Y龍頭之爭誰佔上風? 儘管2024年台灣整體車市熱度趨緩,電動車市場仍是一片欣欣向榮,除了2月份因為春節假期關係而較去年同期萎縮外,其他每個月掛牌數都較去年同期成長,上半年更寫下18,231輛掛牌數,較去年上半年成長多達41.8%。當中,Luxgen的國產純電中型SUV車款n⁷當然是亮點所在,甚至能夠在Model Y車源相對不足時發起威脅。 2024 年 7 月 5 日 看更多
2024上半年國產SUV銷售排名,Corolla Cross撐榜首HS搶中型霸主 攤開目前國產車市,仍持續生產、銷售的23款國產乘用車中就有多達13款為SUV車款,如果再加入乘用、商用雙棲的Zinger,更是有多達14款為具有休旅身分的車款。在這14款車中,Toyota Corolla Cross仍持續站穩霸主位置,但後起之秀的MG HS卻攪亂國產中型SUV市場排名,一舉成為新龍頭。 2024 年 7 月 3 日 看更多
2024上半年台灣車市熱銷排名揭曉,Toyota囊括前三MG搶第五! 2024上半年台灣汽車市場以232,503輛掛牌數作收,比起2023年上半年小幅萎縮1%,且從第二季開始,月掛牌數皆不如去年同期,顯示台灣車市熱度不如2023年。而在這樣的發展中,台灣車市最受歡迎車款究竟有沒有改變?《地球黃金線》統計2024年台灣車市掛牌數前10名榜單,一探國人在2024年的消費喜好度。 2024 年 7 月 2 日 看更多
銷售戰報/6月電動車領牌破6500輛寫新高,Tesla海量新車帶頭衝 6月份台灣電動車市焦點當屬Tesla「海量」交車,不只Model Y衝破2,000輛,Model 3更有將近1,500輛新車交車,直接霸佔6月份電動車掛牌數排行榜前兩名位置。同時,Luxgen n⁷也維持破千輛單月掛牌數成績,首次有3款電動車單月掛牌數突破千輛,並聯手幫助電動車單月掛牌數衝破6,500輛寫下歷史新高! 2024 年 7 月 2 日 看更多
銷售戰報/6月銷售排名出爐CR-V力壓HS,Model Y搶豪華車第一 6月份台灣汽車市場掛牌數排名出爐,國產車市Honda與MG兩大國產中型SUV競爭出現變化,在Honda投入CR-V特式車款搶攻,並且加碼促銷回饋下,CR-V重新要回國產中型SUV銷售龍頭。此外,電動車市Tesla亦重新「回神!」不僅要回電動車掛牌數龍頭,更直接包辦6月份豪華車銷售排名的前兩位。 2024 年 7 月 1 日 看更多
銷售戰報/2024年5月台灣機車總市場,Gogoro Jego搶進Top10有成! 進入5月份的銷售成績中,與4月進行對比,發現白牌燃油機車的銷售表現正在攀升,從53,996輛來到58,417輛,上升大約8%,可以看出市場還在加溫。不過除了白牌機車銷售看俏之外,電動機車更是上漲不少,對比4月份的5,530輛,5月售出9,125輛,上漲幅度來到65%,可說是近期電動車成績的最佳表現。至於紅黃牌機車表現則沒有明顯的進步表現,雖然售出也有上升,但幅度相對不如白牌與電動車一般明顯。 2024 年 6 月 10 日 看更多
銷售戰報/2024年5月台灣電動機車市場,整體向上拉抬光陽漲勢更驚人 在電動機車市場的表現上,今年1月出現極為驚人的衰退,2月份止跌回升之後,3-4月都呈現緩步上升的趨勢,終於來到5月迎來今年表現最好的狀況,總計交車數來到9,125輛,比起4月份成長了65%,這樣的成績其來有自,主要是因為Gogoro與光陽迎來大量交車。而這兩個品牌大幅上升的交車數字,也帶動了80%以上的電動車市場。 2024 年 6 月 6 日 看更多
銷售戰報/5月Tesla回神全員進榜,n⁷單月掛牌破千輛再登榜首 5月份台灣電動車市場持續向上成長,在Tesla第二季車源到港交車助攻下,單月掛牌數向上衝破4,000輛關卡,寫下2024年截至目前為止的單月電動車掛牌數新高。不過,雖然Tesla大舉回防,包含新款Model 3在內,Model S、Model X與Model Y全員進榜,5月掛牌冠軍仍為Luxgen n⁷所拿下。 2024 年 6 月 3 日 看更多
銷售戰報/5月台灣新車掛牌成長逾1成,MG HS坐穩國產車前三強 台灣車市2024年5月份掛牌數排名出爐!Luxgen n⁷國產中型電動休旅再次繳出破千輛掛牌數成績,持續維持在國產車銷售排名前五強位置當中。而且,5月份並未有連假攪局,完整的工作天加上國產純電休旅持續穩定交車,帶動整體掛牌數成長12%。甚至,MG HS更站穩國產中型休旅掛牌數冠軍,甚至是國產車銷售第三強位置。 2024 年 6 月 3 日 看更多
銷售戰報/2024年4月250c.c.以下機車市場,三陽仍統治白牌燃油車增加對手壓力 在2022年機車市場發生的重大轉變,相信消費者仍歷歷在目,那就是光陽機車的老對手三陽機車反轉市場,終結了光陽22年銷售霸主的地位,如今三陽仍以重拳持續對市場施壓,在一般250c.c.以下燃油機車級距中,以無對手能對第一名的三陽造成威脅。 2024 年 5 月 9 日 看更多
銷售戰報/4月電動車銷售排名n⁷搶目光,同步登基單月與年度冠軍 擁有「國產純電休旅」於4月份搶盡台灣汽車市場所有鋒頭,不僅寫下國產車掛牌數排名第4、總市場排名第5的出色表現,更在電動車市場中直接奪下龍頭位置,成為4月份台灣汽車市場表現最亮眼車款。同時,也幫助電動車市場在Tesla缺乏新車車源之下維持掛牌數穩定,仍然繳出較去年同期成長的掛牌數表現。 2024 年 5 月 3 日 看更多
銷售戰報/Model Y爆量交車搶3月電動車龍頭!n⁷甫交車即破400輛 台灣電動車市場在經過2月份的低迷掛牌數表現之後,3月份整體掛牌數大幅上揚,憑藉者Tesla第一季新車到港,以超過3,400輛掛牌數,也就是相較2月高達416%的高度成長成績坐收。而啟動首個交車月份的Luxgen n⁷於3月亦有416輛新車交付,搶下第3名位置,打破Tesla壟斷前三名的野望。 2024 年 4 月 2 日 看更多
銷售戰報/台灣機車2024年2月總市場,雙陽繼續纏鬥山葉市佔再度降低! 來到機車總市場,毫不讓人意外的是,250c.c.以下油車佔了全部機車的9成,這也是大多數民眾購買的級距,此級距走過去年雙陽的激烈競爭,讓電動機車佔比巨幅下挫,如今該級距與1月相比,交車數些微增加156輛,市場佔比也微幅上升1.09%,電動機車方面則是止跌回升了0.17的市場佔比,不過大型重機方面,卻少售出297輛,市場佔比受挫。 2024 年 3 月 8 日 看更多
銷售戰報/元月特斯拉急凍只交12輛!BMW篡位霸電動車排行前三 經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年,2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多,單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍,全月僅有12輛新車領牌,熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時,BMW趁機崛起,直接霸佔電動車掛牌數前三名。 2024 年 2 月 2 日 看更多
銷售戰報/2024年1月台灣新車掛牌開紅盤,較去年同期成長近30% 2024年台灣車市掛牌數恐面臨下滑。但2024年1月台灣汽車市場掛牌數卻相對樂觀,在進口車市,尤其是豪華車掛牌數成長的帶動下,依舊維持將近4.5萬輛的單月掛牌數,不僅比起2023年12月增長將近4%,與2023年1月相比更有接近30%的成長率。 2024 年 2 月 1 日 看更多
2023年台灣電動車銷售10傑出爐,這品牌與特斯拉都有三員進榜! 台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後,2024年再一次把掛牌數向前推進,以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中,毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例,寫下超過53%的市場佔有率。但,究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍? 2024 年 1 月 12 日 看更多
2023年台灣車市銷售不分級前10強,MG HS與Model Y成大黑馬! 隨著時序進入2024年,2023年台灣汽車市場也正式封關,結算總計有476,987輛新車領牌,寫下近18年來年度掛牌數新高。而這近47.7萬輛領牌新車中,究竟哪款新車最受台灣消費者喜愛?《地球黃金線》統計台灣汽車市場不分級距,且混合計算乘用車與輕型商用車,整理出最受台灣消費者歡迎的10款車! 2024 年 1 月 5 日 看更多