台灣本田

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11代Honda Civic e:HEV將於7月12日上市! 首批新車已經到港

11代Honda Civic e:HEV自從去年底確認會重返台灣市場的消息,新車繼今年2月份首度登台亮相後、台灣本田在今日(6月28日)宣布首批車款終於到港,而這輛備受廣大本田迷矚目的重磅進口新車則是確定會在7月12日正式上市!不過CIvic e:HEV是限量在台銷售,2月份登場時宣布的首批300輛配額已經售罄,Honda Taiwan後續再成功爭取到了500輛配額;而隨著新車到港原廠也推出「解謎」活動,成功在活動網站輸入密碼的話有機會抽中5萬元購車金的大獎。
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Honda CR-V美規油電新版本登場 台規1.5T三車型預約8月發表!

作為6代大改款新車最早上市的版本,美規Honda CR-V在上市還未滿1週年之際就推出了24年式新車,最大改變就是車系陣容持續擴張,從上市初期的7車型一舉增加至11車型的龐大陣容;而此次美規新年式新車最大改變就是被視為是銷售主力的Hybrid動力,新增了僅次於頂規Sport Touring的Sport-L版本,來提供消費者更多選擇。至於台灣市場方面,6代CR-V已經確定不是「他國事務」了,這款重量級國產休旅新車確定即將在8月9日正式在台亮相!
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Honda 6代CR-V接單價提前曝光? 經銷端傳入門破百頂規124萬有找

台灣本田年度重磅國產新車-全新6代CR-V已經確定將在8月9日時正式登場,關於新車的動力設定還有車系編成,也都已經在環保署以及經濟部能源局的新車審驗資料中「曝光」,首波上市的大改款CR-V是採用跟5.5代相同的1.5T+CVT單一動力配置,並也會延續三車型的車系編成,而剩下的謎底大概就是規格配備還有最重要的價格設定還沒公佈了;不過就在本週,經銷端就流出了6代CR-V的接單價,入門版一如預期接單價突破百萬大關,頂規版本則是124萬有找。
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Honda 6代CR-V預約8月9日發表 平均油耗15km/L比5.5代更省!

Honda全新6代CR-V繼在環保署噪音/空汙審驗資料庫以及車輛安全網中現身後,又在經濟部能源局最新公佈的5月份能耗報告上出現,幾乎可以確定即將於8月9日正式發表的大改款CR-V是採用單一1.5升渦輪增壓動力搭配CVT無段變速箱的組合,而14.7km/L~15km/L的平均油耗表現也比5.5代的14km/L~14.7km/L更具節能效益!同時6代CR-V於第三季上市時,很可能也是繼續維持現行5.5代的3車型車系編成,不過入手門檻有機會高於現行入門1.5 VTi版的99.9萬。
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Honda CR-V大改無偽裝車現身! 首波1.5T三車型有望第三季中發表

Honda 6代大改款CR-V的動力配置跟車系編成,從今年開始陸續在環保署的噪音跟空污審驗資料庫中現蹤之後,測試車也已經在道路試驗時被眼尖的網友捕獲,而近期更有無偽裝版本的6代CR-V在街上跑,似乎意味著全新一代的重磅國產休旅真的問世在即!可以確定的是,大改款CR-V首波應會搭載1.5升渦輪增壓引擎跟CVT無段變速箱的單一前驅動力配置,有望在8月中的時候正式亮相。
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Honda CL500黃牌街車來台改名CL Street 台灣本田開出售價30.8萬元

擁有復古外型、備受重機迷期待的Honda CL500這款Scrambler,台灣本田自2023年6月起正式引進2023年式新車,並且以CL STREET來命名,這也使得Honda Motorcycle在國內的產品陣線,無論是跑車、一般街車、美式巡航車或是Scrambler通通有,滿足本田重機迷的各種喜好,新車建議售價30.8萬元,預計第三季將到港。
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6代CR-V測試車現身! Honda重磅國產休旅有望Q3上市

從年初台灣本田舉辦的11代Civic預賞會上,全新大改款6代CR-V以彩蛋之姿出現在簡報中並預告下半年會在台登場後,這輛Honda重磅國產休旅陸續登上了環保署的噪音審驗跟排污資料庫之中,更在上個月的車輛安全網中顯示出新車取得了合格認證,種種跡象都說明了6代大改款CR-V問世在即!近期也有網友提供了CR-V偽裝車在國內街頭測試畫面,預計新一代國產中型休旅有望在第三季正式上市開賣。
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FL5 Civic Type R又漲價了! 貿易商328萬變339萬.台本會出手引進嗎?

11代Honda Civic e:HEV即將於7月份在國內正式發表上市,究竟台灣本田會不會出手導入「最強喜美」FL5 Civic Type R,謎底可能要等到Civic e:HEV上市當天才能揭曉;不過看準性能車市場商機的貿易商已經手腳相當迅速地引進Type R新車在台灣開賣,但因為原產地德國市場新車價格調漲,讓Civic Type R在台接單價來到339萬的歷史高點!
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Honda CR-V大改款撞擊測試合格! 首波1.5T三車型最快第三季開賣

全新大改款的6代Honda CR-V繼登上環保署的空污審驗資料庫以及使用中機動車輛噪音資料庫後,今日(5月22日)再於車輛安全資訊網中透露了新車已經通過前方碰撞乘員保護與側方碰撞乘員保護兩項測試,顯示新車已經通過了車輛在台上市前必經的安全審驗認證,離正式發表的那一天已經不遠了!推測6代CR-V上市時程會落在今年第三季,而首波上市新車的動力規格以及車系編成,已經在各個政府審驗資料庫中曝光。
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PLG人氣王獎品是Honda重機! 「野獸」林志傑獲贈運動街跑CBR650R

Honda Taiwan持續實現「The Power of Dreams」的品牌精神,以實現夢想為原動力,向世界挑戰新的喜悅。Honda在創立以來不斷在國際上參與各種不同的賽事,除了過程中所帶來的樂趣與熱血之外,同時能感受到不斷追求夢想的狂熱基因。本回與P. LEAGUE+職籃聯盟合作,冠名支持年度人氣王獎項,由來自台北富邦勇士林志傑球員,獲得本次22-23 Honda Motorcycle 年度人氣王,Honda Taiwan特別提供如林志傑球員一樣,具有剽悍、帥氣外型的人氣車款CBR650R作為獎項,期許未來能夠持續展翅高飛。
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Honda Civic e:HEV首批300輛已完售 台灣本田再追加500輛配額!

由於船期因素導致上市時間延至7月份的Honda Civic e:HEV,首批300輛配額其實在預賞會舉行完畢的兩週內就已經完售,顯示車迷們對於重新回歸台灣車壇的油電喜美還是抱持著相當大的熱情!有鑒於還有為數不少的消費者在持續等待訂單,台灣本田向日本母廠成功再爭取到500輛配額,也就是說Civic e:HEV首年配額已達到800輛的規模!
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Honda Civic e:HEV將延後抵台! 因日本工廠生產不及油電喜美7月見

終於在11代重新重磅回歸台灣車壇的Honda Civic、也就是本田車迷所熟悉的喜美,這次重新回到國內是從國產改為進口身份來導入,且搭載的動力系統也從過去的純燃油改成了e:HEV油電複合系統,僅管在兩大因素改變後使得身價將比過去國產時代高出不少,但憑藉著新世代科技以及美學的加持,Civic e:HEV在今年2月初首度亮相時還是引起了車迷廣泛討論!不過當時台灣本田預告新車將在5月份上市,但近期卻傳出油電喜美的登場時程將往後延到7月份才會現身;對此《地球黃金線》向台灣本田詢問,原廠表示是因為日本工廠的生產排程延遲的關係,導致新車在台現身的時間點不得不向後延期。
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6代大改CR-V首波將有三車型 單一1.5渦輪動力入手門檻篤定破百?

全新的6代大改款CR-V繼4月份在環保署的空污資料庫中現身後,今日(5月3日)又在環保署另一個使用中機動車輛噪音查詢資料庫中登場,幾乎可以確認首批登場的大改新車會有三車型的車系編成,並還是以1.5升渦輪增壓引擎加上CVT無段變速箱的組合作為動力來源;至於新車登場期程有望落在第三季中、大約是8月份的時間點,依照目前5.5代CR-V入門版VTi車型的車價已經來到99.9萬的態勢,未來6代CR-V上市時的入手門檻將篤定破百?
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Honda六代CR-V真的要來了! 環保署資料庫曝光車系編成.最快第三季登場

台灣本田在今年2月底舉行的媒體餐敘活動上,除了展出重頭戲11代Civic e:HEV之外,也預告了另一款本田迷期待已久的重磅新車-國產六代大改款CR-V會在下半年登台上市!不過目前原廠還未透露新車任何規格配置,但環保署的新車排污(空品)審驗資料中,先「曝光」了首批在台開賣的車系編成以及動力配置,而這款重量級的國產休旅全新世代最快有望在第三季就登台開賣。
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Honda Civic e:HEV傳因缺料拔掉盲點偵測? 台灣本田回應了!

國內本田迷期待已久的11代Civic e:HEV,終於在2月23日正式登台亮相;雖然台灣本田並沒有在發表會上公布了油電喜美的預售接單價格,透露了首批配額來到300輛、並會在5月份正式上市。不過新一代喜美在台灣現身後,在產地日本卻驚傳包含Civic Type R在內的Civic全車系都因為缺料導致候車期長達一年的原因而停止接單!目前台灣市場的Civic e:HEV上市時程還是維持在5月份,但第一線卻傳出新車屆時上市時,將會因缺料而導致BSI盲點偵測系統消失在規格表上?
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FL5 Civic Type R出任務! 出任IndyCar安全車.未來有機會登台嗎?

3月份是不少全球頂尖賽車運動展開2023年新賽季的時間點,新一季NTT IndyCar賽事跟F1一樣也在本週末正式開跑,作為IndyCar賽事兩大動力供應商之一的Honda,今年也依照慣例以旗下的性能招牌Civic Type R擔綱賽事安全車(Pace Car)的任務,而FL5世代的Type R性能雖然比FK8要更優異,但為了帶領一眾最大馬力超過750匹的工廠賽車,HPD還是針對本田性能神主牌進行了相對應的賽道性能升級工程。但相信台灣消費者最在意的部分,就是台灣本田到底會不會真的導入FL5 Civic Type R進入國內?
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HR-V e:HEV登場時機點曝光 六代大改CR-V確定會有油電版!

Honda Taiwan於昨日(2月23日)在台正式展出11代Civic e:HEV,除了可能上看150萬的報價引起廣泛熱議之外,油電喜美的登場也暗示著品牌未來車款導入的方針有所變化,根據原廠人員透露,從11代Civic開始接下來的Honda新車「確定」都會有e:HEV油電車型,代表即將在下半年發表的大改款6代CR-V究竟會不會有e:HEV油電版本已經不再是需要討論的議題,同時去年登台上市的3代HR-V,混合動力車型的登場時機點也間接曝光!
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FL5 Civic Type R兩大登台條件滿足一項! 台本社長:積極爭取中

11代Honda Civic睽違7年重返台灣,無疑是今日(2月23日)國內車壇的一大盛事,但在發表會上Honda Taiwan並未透露油電喜美的接單價,啟動接單後經銷端傳出接單價上看150萬,並非先前網路流傳的130萬至150萬的價格區間!但究竟新車正式價格是否如經銷端流出的接單價一致,得要等到5月份發表後才能揭曉;而好消息是,台灣本田社長高岡篤史在活動餐敘間透露,目前正在向日本原廠爭取FL5 Civic Type R中!
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今年不只Civic e:HEV 台灣本田下半年還有大改六代CR-V!

台灣本田在今日(2月23日)舉行的媒體春酒活動上,除了展出眾所矚目的11代Civic e:HEV之外,也順勢回顧了2022年度的銷售表現。去年Honda Taiwan全年繳出27,251輛、市佔6.3%的成績單,Fit與HR-V等新世代車型分別繳出7,279輛與4,558輛的掛牌數,而銷售主力仍為佔比過半的5.5代CR-V,有著逼近1.5萬輛的優異表現。而台灣本田在活動簡報上也以剪影的方式「暗示」,大改款6代新車即將在下半年在台登場!
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Honda Civic e:HEV 5月上市! 首批配額只有300輛

去年底台灣本田就預告重新回歸國內車壇的11代喜美,新車終於在今日(2月23日)正式亮相!從國產改為進口身份的全新Honda Civic,只導入Hatchback掀背車格以及e:HEV單一油電動力設定,同時導入了全速域Honda Sensing主動安全配備以及11氣囊來守護安全,首批配額僅有300輛!
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Honda全車系官網開漲「最高2萬」 油電喜美本月底就會亮相!

Honda Taiwan在去年12月23日時就預告了全車系在農曆年後即將漲價的消息,2月份開始官網上Fit、HR-V與CR-V等全產品陣容也更新成了新的漲價後的售價,掀背車Fit全車系都調漲1萬元,新的入手門檻從75.9萬開始;休旅車系HR-V與CR-V漲幅較高為2萬元,新車價分別從83.9萬跟99.9萬開始。雖然車價調漲,但2月份Honda也即將擺脫「全國產」的產品陣容,因為從日本進口的11代喜美即將於本月底正式在台亮相,而且還是導入油電動力的CIvic e:HEV!
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11代Honda Civic若破130萬靠「信仰」買單? 網:本田魂直接魂飛魄散

台灣本田在2023年有兩款重磅新車即將登場,一是預計將於2月23日亮相的11代Honda Civic,另外就是預計第三季現身的6代CR-V。而《地球黃金線》也報導提到進口喜美很可能因為採進口導入而使得售價會一舉突破130萬元,但究竟能否讓消費者買單?在PTT車板上,就有車迷發起討論,詢問鄉民對於Civic e:HEV的售價看法,結果部分網友對此價格不滿意,還有人表示:「看到150(萬)早就魂飛魄散了,還談什麼本田魂!」
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11代Honda Civic e:HEV抵台時間曝光! 但入手價恐超過130萬大關?

Honda台灣在2022年除了發表了全新三代HR-V之外,更在年底拋下了確定將睽違國內已久的喜美重新帶回台灣的震撼彈!作為今年兩款重點Honda新車之一的11代Civic,確定2月23日就會在國內首度亮相,屆時Civic e:HEV的詳細規格與車身配備有望一併曝光。不過讓人好奇的是,從國產改為進口且採用成本較高的e:HEV油電動力後,可能會讓喜美的入手門檻一舉衝破130萬大關!
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11代Civic e:HEV已在台北出沒! 油電喜美最快年後發表

台灣本田在11月時拋下11代CIvic回歸國內車市的震撼彈,而且還是引進e:HEV油電車型!Honda Taiwan的臉書粉絲專頁則是每週回顧歷代Civic的產品特點,來勾起國內廣大喜美車主們的回憶並未11代新車造勢。而就在今日(12月27日)有民眾在台北大直捕獲到新車疑似在飯店進行經銷端教育訓練的身影,據了解11代Civic e:HEV最快會在農曆年後的2月份在台發表。
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