11代Honda Civic e:HEV即將於7月份在國內正式發表上市，究竟台灣本田會不會出手導入「最強喜美」FL5 Civic Type R，謎底可能要等到Civic e:HEV上市當天才能揭曉；不過看準性能車市場商機的貿易商已經手腳相當迅速地引進Type R新車在台灣開賣，但因為原產地德國市場新車價格調漲，讓Civic Type R在台接單價來到339萬的歷史高點！
此次宣布FL5 Civic Type R在台售價調漲的是益新國際，由於該貿易商都是引進歐規車型來台銷售，而Honda德國官網上的58,500歐元（約194.1萬新台幣）最新售價，相比去年11月份剛開賣時的55,256歐元（約183.4萬新台幣）有著不小的漲幅，導致益新國際在臉書上公佈Type R的接單價從今年初的328萬進一步漲價至339萬，讓FL5 Type R在台灣的價格攀上另一波高峰。順帶一提，此前登上《地球黃金線》節目的FL5 Civic Type R是另一家貿易商JM Auto所引進，之所以300萬起的接單價較為親民，是因為導入的是美規車型，配備跟歐規有一定的差異。
至於FL5 Civic Type R為什麼價格比FK8時期更高、但受到玩家追捧的熱度依然不減？乍看之下新車的2.0升VTEC渦輪增壓動力心臟、6速手排以及前驅設定跟前一代比完全相同，但FL5世代受惠於體型更大的11代Civic，將引擎室佈局重新安排來根本性地改善不少FK8車主詬病的冷卻問題；而且更長的軸距以及輪距配置帶來更好的操控穩定性，加上Honda針對底盤重新調校，更讓FK8車主開過FL5之後大讚原廠狀態就已經媲美改好的上一代Civic Type R！
而且車內方面也跟進了11代Civic的全新數位化座艙佈局，在既有的+R戰鬥化按鍵基礎下新增了能自定義動力與懸吊等各項參數的個人化模式，在駕駛介面的使用體驗上也持續精進提升，再加上很可能是最後一輛Type R的特殊身份，就算原廠帶頭調漲售價，相信也會不斷地吸引死忠本田迷來入手！至於總代理方面，台灣本田社長在今年初的媒體餐敘上就透露了正在向日本原廠爭取引進FL5 Civic Type R的動作，且Civic e:HEV台灣亮眼的接單表現還追加配額掃除了過去母廠不願意放行Type R車型的障礙，就看日本方面願不願意為台灣特調新車的排氣性能來符合國內環保法規，相信這才是新一代Type R能否導入的關鍵所在。
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