Civic e:HEV

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台灣本田明年確認進口油電版第11代Civic! 大改款國產CR-V下半年接力上市

台灣本田終於不再是「純國產」品牌了!在Odyssey從官網下架之後,Honda在台銷售的三款新車CR-V、HR-V與Fit清一色都是國產車型,讓不少網友提出「難道台灣本田要轉型成純國產品牌了嗎」的質疑。不過這樣的情況即將被改變,因為最快明年上半年,Civic就要重新回歸台灣市場、而且還是導入e:HEV油電車型,在下半年時眾所期待的國產CR-V也將接力上市!
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Honda轉型「純國產」品牌? 下半年除了大改HR-V還會有進口新車嗎?

去年3月台灣本田才在國內發表了小改款的七人座MPV Odyssey,不過到了6月的時候就傳出因負責生產的狹山工廠即將關閉而宣告停產的消息,終於在日前國內配額銷售完畢之後,上市剛滿一年不久的Odyssey就從官網上下架了。這樣一來,台灣本田目前在國內販售的的新車就只剩CR-V還有Fit兩款國產車型來撐場,除了將在下個月上市的大改款HR-V會加入陣容之外,不禁讓人好奇Honda在台灣還會再端出哪些產品來吸引消費者?
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手排Civic對日本少年郎味! 超過35%喜美買家都這樣選

儘管Honda品牌代表性車款,也是被臺灣民眾暱稱為「喜美」的第10代版本在臺灣市場缺席,但本田技研並沒有停止Civic演進,2021年4月先推出房車版本,並在6月追加推出五門掀背版本,日本也在9月正式導入掀背版本銷售。日前本田技研公布11代Civic於日本上市1個月的銷售成績,不僅以3,000輛接單數超越當初設定的月銷1,000輛目標,更有多達35.1%買家選擇6速手排車型。
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