電動車、疫情、缺料堪稱是2022年台灣甚至是全球車市的關鍵字，在著諸多不利因素影響之下，國內全年逼近43萬輛的市場規模比前年有著4.5%左右的衰退幅度，不分國產跟進口缺車似乎已經是新常態了。但即便如此，在2023年各大車廠仍舊準備了一眾新車準備跟消費者見面，尤其在進口車方面豪華品牌就至少有12款重量級新車準備上市，非豪華品牌方面也有多達15輛話題車款會在今年登場！
- 更多新聞：2023台灣國產新車由4代小改Focus打頭陣！ 還有哪些車款值得期待？
- 更多新聞：17款電動新車列隊等待登陸 盤點2023年臺灣市場期待上市電動車
- 更多新聞：2023台灣市場期待新車 豪華品牌重量級大作有哪些？
Ford Mustang Mach-E
福特六和在去年12月的媒體餐敘活動上，揭露了會在今年下半年引進「電動野馬」Mustang Mach-E的重磅消息！雖然稱作電動野馬，不過Mustang Mach-E是輛不折不扣的跨界電動跑旅，在電池容量方面有標準版68kWh與增程版91kWh兩種設定，動力佈局上同樣有單馬達後驅跟雙馬達四驅兩種配置；首度在台現身的電動野馬是頂規GT版本，有著487匹／87.7公斤米優異輸出與3.7秒完成0~100km/h加速的出色性能表現，參照國內福特車款皆比照歐規的慣例，屆時Mustang Mach-E應該是搭載CCS2的快充接孔。…詳細報導
Ford Focus ST
不過即將在農曆年後就跟台灣消費者見面的福特進口車，確定會是四代小改款的Focus ST，而且根據能源局的能耗報告顯示，6速手排／7速手自排以及五門掀背／Wagon旅行車都有相當高的機會在台上市！海外市場的小改款Focus ST依舊搭載2.3升渦輪增壓動力心臟，維持280匹最大馬力與42.3公斤米的峰值扭力設定，除了外觀換上更銳利帥氣的前臉造型之外，內裝方面導入13.2吋SYNC4車機跟全新Ford Performance賽車座椅也是另一大亮點。…詳細報導
Ford Ranger
大改款Ranger同樣是今年福特六和有望導入的重要進口車型，《地球黃金線》在今年初就獨家捕獲到新車的測試身影，屆時Hilux的霸主地位可能會受到新世代Ranger的強力挑戰。造型上新車融入了大哥F-150還有Maverick啟用的新世代設計風格，海外市場近期更新增主打豪華導向的Platinum旗艦版本；在動力系統方面，預估台灣還是會導入2.0升直列4缸EcoBlue單渦輪或是2.0升直列4缸EcoBlue雙渦輪兩款柴油動力，高階的2.3升直列4缸EcoBoost渦輪增壓與3.0升V6 EcoBoost雙渦輪增壓（Raptor車型）兩款汽油動力，是否引進還要後續觀察。…詳細報導
Honda Civic e:HEV
農曆年後不只要迎接Focus小改款新車，過去的同門對手Honda Civic在今年改以進口身份並植入e:HEV油電動力回歸台灣車壇！2.0升油電動力的內燃機跟電動馬達分別具備141匹與184匹的最大輸出，不過Civic e:HEV主要會是由電動馬達來驅動車身，營造出類電車的駕馭體驗。但也因為由國產改成進口，且導入了成本較高的油電動力，日前經銷端傳出CIvic e:HEV的接單價可能突破130萬大關，考驗喜美車迷們的「真愛」程度了。…詳細報導
Hyundai Ionic 6
身為Hyundai品牌旗下第二款E-GMP電車專用平台新車，Ioniq 6是走旗艦斜背轎跑的車身風格，有著極為優異的0.21Cd風阻係數，讓電池容量即便沒有超過80kWh也能繳出610公里的出色續航力！在海外市場的Ioniq 6有53kWh與77.4kWh兩種電池容量，一併提供單馬達後驅跟雙馬達四驅兩種動力佈局，據了解總代理南陽實業正在進行導入評估作業，不過目前還沒有較明朗的時間表流出。…詳細報導
Kia Ceed Sportswagon
Kia總代理台灣森那美起亞在去年的Inspiration Day品牌活動上，宣布將會在2023年導入Ceed Sportswagon還有EV9兩款重點新車，其中Ceed Sportswagon更是鎖定Škoda Octavia Combi與VW Golf Variant所在的歐系進口旅行車市場。台灣森那美起亞已經預告Ceed旅行車將會搭載48V輕油電動力系統，推測內燃機會選用1.6升輪增壓引擎並搭配7速DCT雙離合自手排變速箱，同時完整的Level 2駕駛輔助系統與豐富影音配備也不會缺席。…詳細報導
Kia EV9
Kia今年在台灣另一大重頭戲莫過於純電七人座SUV－EV9了。Kia品牌的第二款E-GMP平台新車繼續向休旅級距來拓寬版圖，而且還是採用中大型車格的三排座休旅設定，而且雖然EV9還沒正式發表，但台灣森那美起亞已經確定會導入國內上市。依照目前Kia公佈的資訊，EV9擁有上看540公里的續航里程，並且支援6分鐘補充100公里續航的優異快充規格，相信EV9的完整樣貌與各項數據很快就會正式揭曉。…詳細報導
Nissan X-Trail e-Power
今年從國產改為進口導入的重點新車不只Honda Civic，Nissan X-Trail也有相同的身份轉變且同樣導入以電為主的e-Power油電動力科技，不過日產休旅的e-Power是完全由電動馬達來驅動車輛、引擎蓋下的1.5升可變壓縮比渦輪引擎只負責發電這項單一任務而已。目前X-Trail e-Power已經在去年底的封館預賞會中搶先在台登場，且即便網傳預售價突破150萬大關、但600輛的年度配額已經全數預訂一空！就等新車正式上市活動上，裕隆日產是否會宣布有追加配額、甚至是追加新車型的好消息了。…詳細報導
Ssangyong Koranda e-Motion
近期解決了財務風暴後卻馬上面臨改名風波的韓國品牌Ssangyong雙龍，其總代理永嘉雙龍在去年導入了新一代中型跨界休旅Koranda之後，宣布會在今年第一季引進電動版的Koranda e-Motion，據了解純電雙龍應會在3月份時在台上市。根據根據能源局的審驗資料，純電雙龍擁有188匹馬力輸出以及347公里（WLTP規範）的續航表現，同時在外觀跟內裝方面會有跟燃油Koranda不同的差異化設定。…詳細報導
Ssangyong Torres
不過比起Korand e-Motion，雙龍在去年於韓國推出的全新跨界Torres可能才是更受消費者矚目的新車。全新的粗獷又前衛的造型讓Torres跳脫了現行雙龍車款的家族風格，內裝還導入了數位儀表與12.3吋中控螢幕營造科技感受，至於動力方面韓國就只有提供單一1.5升渦輪增壓與6速手自排變速箱的組合，預測新車最快在今年中就會正式在台上市。…詳細報導
Toyota Crown Crossover
原本預計在去年底就會導入的Crown Crossover，這輛Toyota旗艦車型有機會在今年第一季正式在國內亮相，測試車的身影也已經在1月初時於台北街頭正式曝光。16代Crown捨棄了過去的縱置後驅底盤，改採GA-K模組化平台打造而成，且首波在全球上市的車型皆為跨界房車版本的Crossover；推測引進台灣的Crown Crossover會提供2.4升渦輪油電與2.5升自然進氣油電兩種四驅車型，具體上市時間甚至是售價編成，還有待總代理和泰汽車於1月底的媒體活動上公布。…詳細報導
VWCV Caddy California
尺寸最小的「加州號」Caddy California，新車已經在福斯商旅去年3月的媒體活動上正式亮相，受限於產能因素使得新車得延至今年才會在台開賣。以Caddy Maxi為基礎打造的Caddy California，導入了車邊帳、移除第三排座椅植入抽屜式流理臺套件與折疊床架組來滿足露營玩家們的車宿需求，而多了海外市場沒有的車邊帳是為了符合台灣法規對於露營車的要求。預計在動力跟內裝配備方面，Caddy California會延續2.0升TDI渦輪增壓柴油引擎與相同的多媒體系統配備；至於售價方面有望落在200萬甚至是200萬內的親民級距。…詳細報導
延伸閱讀：
