在去年11月底台灣本田拋下了確定會在今年導入11代Civic而且還是e:HEV油電車型的震撼彈，據了解睽違多年回歸台灣的11代喜美最快有望在農曆年後登場，且傳出經銷端已經開始接單、而新車售價恐會突破130萬大關的消息！雖然還不確定目前到底Civic e:HEV準車主到底有多少位，但相信應該不少準車主已經開始在物色各式改裝套件，那麼也不妨參考看看Honda在本屆東京改裝車展上推出的Civic Sports Accessory Concept來打造專屬風格。
除了車迷們熟悉的Mugen無限還有Modulo之外，Honda還有另一個「原廠改」品牌Honda Access來打造各式各樣售服套件，在2023年東京改裝車展上一連帶來了兩款Sports Accessory Concept概念車，分別以Civic e:HEV以及ZR-V e:HEV兩輛正熱門的油電混合車款為藍本，提供想要為愛車升級的消費者一個十足動感也足夠低調的原廠改範例，尤其是CIvic e:HEV的升級幅度堪比低調版的Type R！
Honda Access打造的Sports Accessory Concept概念車，外觀一個很大的重點就是黑化元素，像是Civic e:HEV的水箱罩、進氣壩以及環繞全車的空力套件，甚至是連原本是藍色背景的廠徽都全面以黑化方式呈現。此外車身周遭也多了妝點性能氣息的前下擾流、側裙與後分流器，而車尾的大型尾翼則讓人不得不聯想起Civic車系的性能旗艦Type R；至於18吋圈胎也一併換成黑色多輻式樣以及Michelin Pilot Sport，即便實際底盤部件沒有升級，但心靈馬力應該增長不少吧？
另外得要等到4月才會正式在日本開賣的ZR-V車系，Honda Access也為油電跨界推出了一系列改裝套件，同樣有黑色的直柵式水箱罩、黑化保險桿飾條、小型擾流尾翼與19吋的多幅式輪圈，另外雖然此次在東京改裝車展上只有展出外觀造型，但其實Honda Access也有針對內裝推出相關的升級配備。在動力方面，Civic跟ZR-V的e:HEV車型都是搭載相同的2.0升油電動力，具備比1.5升渦輪增壓更強悍的184匹綜效輸出，當然平均油耗也會比純燃油引擎更亮眼。
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