繼8月份發表了11代Civic的房車版後，Honda在中國的合資企業東風本田又在12月20日時再接再厲發表雙廂版的Civic Hatchback新車，提供1.5T（182匹／24.5公斤米）的純燃油與2.0升e:HEV（綜效203匹）兩種動力設定，售價橫跨14.59萬人民幣（約64.2萬新台幣）至17.99萬人民幣（約79.2萬新台幣）的價格帶。不過在昨日的上市活動上，最受車迷矚目的不是普通版的Civic Hatchback而是FL5 Civic Type R！僅管42萬人民幣（約185.2萬新台幣）的開價比起美規車型的43,990美元（約135.1萬新台幣）要貴上50萬，但據傳已經供不應求、且未來經銷據點很可能會加價銷售。
跟東風本田製造的Civic Sedan還有Civic Hatchback不同，Civic Type R是從日本埼玉縣工廠原裝進口，加計產品定位在價格上自然比中國產的Civic車型要高上不少。不過在中國上市的Civic Type R不只比美規車型要多出50萬新台幣，更比日規車型的499.7萬日圓（約115.9萬新台幣）的開價要高出不少，但由於Type R所代表的品牌跟性能形象太過鮮明，還是吸引不少車迷蜂湧下訂；且很有可能比照美國市場的盛況，中國當地的經銷商也會將FL5 Civic Type R加價賣給消費者。
至於外觀上，導入中國市場的全新一代Civic Type R同樣有著比標準車型運動性格更強的整車空力套件，包含蜂巢狀水箱護罩、側裙、輕量化19吋輪圈以及車尾大型後尾翼等部件都不缺席，不過車尾多了中規專屬的420 Turbo字樣銘牌；內裝方面同樣維持海外車型的數位儀表、9吋中控螢幕、Alcantara麂皮方向盤與大面積紅色內飾，唯一不同的地方在於中控台下方新增了專為中國市場而設的CHN字樣編號銘牌。
當然一輛Type R的重點還是在動力心臟，2.0升渦輪增壓引擎擁有330匹的最大馬力與42.8公斤米的峰值扭力輸出，變速箱維持硬派純粹的6速手排並有LSD限滑差速器來提升操弄極限！至於台灣市場方面，台灣本田已經宣佈確定會導入油電版Civic e:HEV且還是Hatchback掀背版本，預計第二季就會正式在台上市；不過原廠並未鬆口Civic Type R是否也會登台上市，可能還要等Civic e:HEV的銷售表現後再做後續評估。
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