2021年度的F1世界冠軍Max Verstappen，在上週末才結束的F1義大利大獎賽上，憑藉著強大的駕駛實力以及RB18戰車的出色性能，硬生生地在滿場Tifosi眼前於Ferrari主場奪冠！其所屬的Red Bull Racing車隊雖然表面上已不再是由Honda提供動力單元，但仍舊與去年合作奪下世界冠軍的夥伴維持著相當密切的合作關係，既然Honda旗下最受矚目的性能鋼砲Civic Type R大改款，當然少不了要邀請F1世界冠軍來試駕，在短短兩分鐘的影片中新一代的Type R居然讓Max Verstappen情不自禁比起大拇指，甚至還捨不得下車？
Max Verstappen其實此前就與Honda合作，在歐洲推出限量50輛的聯名款Honda e Limited Edition；而此次F1世界冠軍跟日本車廠的合作雖然不是用代言人的身份，但對於即將於在北美、澳洲與歐洲等市場上市的Civic Type R，多少還是帶有點「聯名」效果。而且眼尖的讀者還會發現，就連Max Verstappen要前往匈牙利的Euro-Ring賽道試車的途中，也是搭乘HR-V前往！
當然這次雙方合作的影片是宣傳意義大於一切的廣告性質，但仍舊無法無礙Civic Type R發揮自身出色的產品競爭力。全新大改款Civic Type R仍舊延續上一代的2.0升渦輪增壓動力心臟與6速手自排的配置，但經重新調校後最大馬力上漲至315匹、峰值扭力也來到42.9公斤米，兩項數據都是Civic Type R史上之最。
且要擔當得起史上最強Civic Type R之名，不是只有動力表現是史上最強而已，Honda的工程師團隊將19吋輪圈的胎寬從235mm升級到265mm、導入造型更狂下壓力也更強的大型尾翼並針對底盤懸吊系統升級，讓新車在鈴鹿賽道的單圈成績足足比FK8快了近一秒來到2:23.120！
既有的+R、Sport、Comfort等動態模式中，Individual的客製化選項自由度也變高，讓駕駛能夠一鍵進入熱血戰鬥氛圍外也能馬上切換至最適合自己的模式。至於車內方面，Type R車型則是在11代Civic的佈局基礎下導入大紅色的跑車化座椅與地毯等配件來強化性能氣息，此外懸浮式螢幕還多了Log R系統紀錄車主的駕駛紀錄並進行評分，甚至可以在日本特定賽道上解除當地180km/h的極速限制。
目前全新一代的Civic Type R已經在日本以499.7萬日圓(約107.5萬新台幣)的價格上市，並北美等市場則是預計在秋季發表。至於台灣方面，儘管過去幾代Type R都只有貿易商導入的紀錄，不過隨著台灣本田確認將在明年初導入11代Civic的e:HEV油電車型，讓原廠引進大改款Type R的機率比以往高出不少！但最終是否成行，可能還是要看Civic e:HEV在國內的市場接受度，才能決定台灣消費者有沒有機會買到原廠進口的Civic Type R了。
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