Honda上個月在日本無預警釋出了小改款日規Fit的預售網站，並預告新車即將在第三季於日本當地上市。新車最受矚目的地方莫過於新增有著運動化外觀的RS版本新車，同時也宣告e:HEV油電動力的輸出將進行重新調校！近期有日本媒體爆料Honda已經以159.2萬日圓（約34.5萬新台幣）的預售價展開接單，且Fit RS不是只有e:HEV油電動力專屬，1.5升自然進氣汽油引擎也可以選擇運動化版本。
小改款日規Fit新增的RS車型，不是只有造型更具侵略性的網格狀水箱罩與全新前保桿等「視覺改」而已，Honda表示整個底盤懸吊都會重新調校，從避震器、彈簧、防傾桿甚至到配胎的部分，都會朝運動化的方向調整；且引擎蓋下的e:HEV動力系統同樣也會獲得一定程度的升級，像是馬達輸出的提升以及加速曲線的調校等，讓Fit RS有著不負車名與外觀的動感操駕體驗。
在車內的部分，Honda就沒有對小改款Fit有太多著墨，大致上維持現行的簡潔中控佈局，唯獨針對RS車型導入換檔撥片、對比色車縫線與動態模式選擇按鈕來強化運動氣息。不過e:HEV動力其實並沒有多個檔位的傳統變速箱配置，方向盤後方的換檔撥片作用是調整動能回收力道；另外新增的換檔模式選擇，主要是讓駕駛能夠在Normal、Sport與Econ三種行車模式之間來做切換。值得一提的是，日媒這次爆料其實RS車型也提供1.5升汽油動力可以選擇，但還不確定動力系統也會不會做出升級，以及是否享有跟油電版本相同的動態模式。
除了新增的RS之外，日規Fit的Home（國內上市之Fit車型的外觀設定）、Crosstar、Luxe與Basic車型的外觀也同步進行調整，皆有著重新設計過的保險桿與水箱罩造型，但目前還不確定內裝與動力系統是否會有相對應的升級或是改變。根據日媒披露的消息指出，汽油版的日規Fit預售價落在159.2萬日圓（約34.5萬新台幣）至214.9萬日圓（約46.6萬新台幣）之間，e:HEV油電車型則為199.7萬日圓（約43.3萬新台幣）至242.2萬日圓（約52.5萬新台幣）的價格帶。
儘管新車可能要等到10月初才會在日本上市，但相信不少台灣消費者都在期待新車何時會導入國內市場。經《地球黃金線》詢問，台灣本田確實表示在評估中，但由於現行四代Fit其實才於去年9月上市、產品週期仍處於初期的階段，合理推測小改新車並不會這麼快引進台灣，很可能要等到後年才有機會見到有著動感扮相的RS版本。
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