Fit e:HEV

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Honda Fit黑化版油電四驅56.2萬日本上市,小改新車明年會來嗎?

在台灣e:HEV油電動力賣得比入門汽油還好的四代Honda Fit,其小改款日規與歐規新車相繼在2002年末與2023年初登場,跟改款前相比主要更新之處在於車頭造型的微幅調整,以及e:HEV動力系統中馬達出力增加這兩部分,會讓消費者更有感;而就在日規Fit小改款上市滿1週年後,Honda在日本推出了Black Style特仕車來刺激買氣,透過黑化的外觀跟內裝部件帶給Fit更強的競爭力,新車在當地以2,015,200日圓(約44萬新台幣)至2,574,000日圓(約56.2萬新台幣)開賣上市。至於台灣市場方面,或許明年我們是有機會見到小改款Fit在國內登場,相信屆時RS運動化版本是否登台,會是一大亮點。
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Honda Fit中規換新面孔38.5萬起對岸開賣 台灣最省油小車明年可望跟進!

今年稍早在中國工信部審驗資料中現蹤的Honda Fit中規小改款車型,製造商廣汽本田終於在今日(4月26日)宣佈新車正式上市,新車最大亮點就是跟進海外市場的步調換上了跟日規RS車型相當接近的運動版外觀設定,既有的Crosstar跨界版本也持續出現在中規Fit小改款的銷售陣容當中;至於全車系依舊標配1.5升自然進氣動力,共有5車型以8.68萬人民幣(約38.5萬新台幣)起的售價開賣。而台規Fit最快有望在明年也會獲得改款工程,屆時更具跑格的外觀設定應是一大賣點!
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小改Honda Fit歐規油電新增運動版 台灣最快明年才能見到!

繼日本之後,歐洲市場的Honda Fit(歐規叫做Jazz)小改款車型也登場了!外觀上有著比照日規小改新增的RS運動版外觀設定,沒有導入台灣的跨界Crosstar車型同樣在造型方面經過微幅修整,而核心的e:HEV油電動力系統的綜效輸出微幅升級至122匹馬力的水準,更能匹配小改款後的運動化性格。至於國內市場方面,由於四代Fit登台時間還不滿兩年、產品世代還很新,要看到小改款Fit在台灣亮相至少也是明年的事了。
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小改款Honda Fit RS日本展開預售 台灣本田導入評估中!

Honda上個月在日本無預警釋出了小改款日規Fit的預售網站,並預告新車即將在第三季於日本當地上市。新車最受矚目的地方莫過於新增有著運動化外觀的RS版本新車,同時也宣告e:HEV油電動力的輸出將進行重新調校!近期有日本媒體爆料Honda已經以159.2萬日圓(約34.5萬新台幣)的預售價展開接單,且Fit RS不是只有e:HEV油電動力專屬,1.5升自然進氣汽油引擎也可以選擇運動化版本。
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召回/大改款Fit車主注意! 原廠發佈Honda Sensing軟體更新通知

由於22年式Honda Fit的Honda Sensing前廣角鏡頭軟體設計不當,使用一段時間後可能導致儀表板警示燈亮起並顯示警告文字,同時還會使Honda Sensing輔助功能停止運作!雖然這個軟體瑕疵不影響行車安全,但為了維護車輛品質與車主權益,Honda Taiwan對22年式受影響的Fit車主發布軟體更新通知。
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Honda日規Fit小改確定新增RS運動版車型 面容全面修整e:HEV動力同步提升

從今年4月開始,Fit小改款即將發表的消息即不斷傳出,指出Honda日本原廠預計於今年第三季為日規Fit進行小改款更新,並且有望新增RS運動化車型。今日 (8月5日) Honda透過先導網站上線的方式預告日規小改款Fit即將發表,同時證實將會新增RS運動化車型,且針對e:HEV油電動力進行輸出升級,規劃今年第三季發表。
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Honda Fit 8月開漲 油電版81.9萬與HR-V入門款同價!

隨著時序進入8月份,不論是進口還是國產品牌都紛紛響起「漲聲」,今日(8月1日)繼Hyundai開了第一槍宣布Santa Fe全車系漲價4萬元後,謠傳已久Honda Fit即將漲價的消息也在官網上被證實!汽油版維持74.9萬不變,但油電e:HEV車型調漲2萬後來到81.9萬,這樣一來售價跟甫在國內上市的入門HR-V S+勁化版相同,讓人好奇之後會不會上演同室操戈的情況?
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Honda Fit 8月起驚傳「漲聲」 e:HEV油電售價將破80萬與HR-V入門款相同!

根據經銷端流出的訊息,Honda當家小車全新四代Fit將在8月1日時進行上市以來的第一次價格調整,其中銷量最好的e:HEV油電車型漲幅將來到2萬元,依照現行Fit e:HEV的79.9萬售價來看,8月後想入手的話價格就會來到81.9萬元!不過好消息是,汽油版會「凍漲」維持在74.9萬,儘管目前原廠尚未公佈相關原因,但預計漲價應該是跟晶片缺料等供應鏈短缺有關,售價調漲也是後疫情時代下的新常態了。
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Honda Fit e:HEV vs. VW Polo Tech 小型掀背戰火延燒80萬元價格帶!

過去或許很難想像,定位為B-Segment的國產小型掀背價格居然會上探80萬元價格帶。但是,在Honda Taiwan揭露Fit e:HEV預售價時,86.8萬元的數字著實讓人「眼睛一亮」。雖然,後續正式售價大幅度「下修」7萬元,回到8字頭以內。但是,根據第一線業務端透露,在售價尚未下修時,因為Fit的預售價格,讓不少消費者轉而關注Volkswagen所推出的小改款Polo,甚至是訂購87.8萬元的Polo 230 TSI Tech車型。國產車售價不斷上揚的結果,讓小型掀背的戰場已經不侷限在國產與進口本身,已經全面蔓延到整體小掀背市場。究竟,為何會如此?兩款小型掀背又各有什麼魅力?
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Fit e:HEV能爽爽賣? 天敵新世代Prius C因這點難導入

6月中旬,Honda Taiwan正式啟動新世代Fit預售,當時開出的預售價引起市場一片驚呼,主因在於首度導入Hybrid油電複合動力車型Fit e:HEV,讓Fit的建議售價來到86.9萬元,甚至比目前市場上當紅的跨界休旅Corolla Cross汽油動力車型更高。不過,因為Toyota旗下的小型油電掀背Prius C已經退出市場,Fit e:HEV目前並沒有直接的競爭對手。而且,雖然Toyota日本原廠日前推出新一代Aqua,也就是日規Prius C,並開出198萬日圓至240萬日圓,大約是新臺幣51.2萬元至62.1萬元左右的建議售價區間,但是卻因為目前僅有右駕版本關係,暫時無緣導入臺灣市場。
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