經濟部能源署先前有公布台灣的省油車款排行榜，Honda Fit e:HEV以平均油耗26.9km/L的表現成為國內最省油燃油車款 (不納入PHEV)，日前，日本最新的省油車排名前10也出爐，Honda Fit e:HEV是以30.2km/L的平均油耗，和Corolla Hybrid並列第5名，不敵改用第5代油電系統的頭號死的Toyota Yaris Hybrid。
日本最省油車款Top 10
| 排名 | 車款 | 平均油耗 (km/L) |
| 1 | Toyota Yaris Hybrid | 36.0 |
| 2 | Toyota Aqua (日規Prius c) | 35.8 |
| 3 | Toyota Prius | 32.6 |
| 4 | Toyota Yaris Cross Hybrid | 30.8 |
| 5 | Toyota Corolla Hybrid | 30.2 |
| 5 | Honda Fit e:HEV | 30.2 |
| 7 | Toyota Sienta Hybrid | 28.8 |
| 8 | Nissan Note e-Power | 28.4 |
| 9 | Toyota Raize e-Smart Hybrid | 28.0 |
| 10 | Toyota Corolla Axio Hybird | 27.8 |
日本這份省油車排名一樣沒有納入插電式油電混合車，且仔細觀察可以發現，進榜的車款清一色都是油電混合車，平均油耗至少要達到27.8km/L以上才能搶進前10。在這裡頭，Toyota就有多達8款車在榜上，其餘兩款分別是第5名的Honda Fit e:HEV和第8名的Nissan Note e-Power。
其中，位居前5 (包含和Fit e:HEV並列) 的Toyota車款，依序為Yaris Hybrid、Aqua、Prius、Yaris Cross Hybrid以及Corolla Hybrid，都有一個共通點就是利用改款之際，將油電動力單元換上自家的第5代Hybrid系統，或許沒有顯著的性能數據提升，但省油功力相當出色，完全不輸給以馬達作為驅動力、引擎負責為電池充電的Fit e:HEV、Note e-Power！
另外，位居第7名的Sienta Hybrid，其實也是搭載最新的1.5升油電動力，得以讓這輛小型MPV創造28.8km/L平均油耗，至於第9名的Raize e-Smart Hybrid則是來自Daihatsu Rocky的油電系統，省油表現也頗優異。
過去日本是以JC08標準進行測試，後來官方也納入了歐盟所提出的WLTC測試標準，其比起JC08再增加冷車狀態的行駛時間比例，並且測試過程減少怠速運轉的時間，還有將駕駛員以外的乘客與貨物重量納入，所以一樣是更貼近實際用車情境，這回的數據便是日本WLTC標準測得的結果。
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