省油

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Toyota超強品牌魅力各國都愛?Prius PHEV又帥又省油讓達人小七「捨不得換」

汽車品牌忠誠度的研究成為消費市場中重要的指標,它代表了消費者下一輛車的選擇,也決定了第一次購車族群的目標。而2023年美國的汽車品牌忠誠度榜單揭曉,其中日系品牌Toyota、Lexus與Honda,以及歐系品牌賓士、保時捷與BMW均上榜,顯示出這些品牌在消費者心中的重要地位。特別是Toyota,以其穩定的品質與高黏著度,贏得了廣大消費者的信任。
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達人小七超滿意Hyundai Tucson L,節能又實用的中型SUV選擇!

進入新能源車輛的時代,消費者對於汽車的選擇已不再僅限於傳統燃油車,而是開始尋求更環保、節能的替代方案。其中,混合動力車以其兼顧環保與性能的特點,逐漸成為市場上的熱門選項。在這一趨勢下,Hyundai Tucson L Hybrid以其卓越的性能、豐富的配備與合理的價格,在中型SUV級別中脫穎而出,受到了車主及潛在買家的注意。
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油電Fit換電池僅5.5萬元,Andy老爹:還有10年、20萬公里保固讓你超級省!

隨著環保意識的提升和石油資源的日趨緊張,節能減排成為了汽車產業發展的重要方向之一,因此,市場上出現了越來越多的節能汽車,尤其是油電混合車型,受到了廣大消費者的關注和喜愛。其中Honda Fit e:HEV具備節能又經濟的選擇,透過達人Andy老爹的分析,讓消費者對它有著更深入的了解。
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林舒語棄賓士休旅車轉投RAV4!集空間、省油、安全於一身的務實之選

休旅車成為市場主流是因為家庭需求增加,它也以已成為許多家庭不可或缺的一部分,因此選擇一款適合全家的車輛,不僅要考慮性能、安全,還要考慮空間、經濟性以及其他功能性需求。對於有著三個孩子的家庭來說,選擇一款能夠滿足全家人需求的車輛尤為重要,這不僅是一個關於交通工具的選擇,更是一個關於家庭生活方式的決定。在這種背景下,一款既能夠滿足日常通勤,又能應對家庭出遊需求的汽車成為眾多家庭的首選。
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2024台灣油電車Hybrid推薦榜,10大最省油車款在這裡!

在這個油價上漲的年代,省油幾乎成為每個消費者關心的事情,因此省油的油電車成為不少人的選擇。根據台灣汽車車輛研究中心的統計,2022年台灣油電車的銷量為16,120輛,佔新車總銷量的3.75%。其中,日系品牌佔了9成以上,豐田Toyota為最大宗,佔了6成左右。而油電車的優勢是採用引擎與電動馬達的機械結構,擁有燃油效率高、減少空污、舒適性佳的優點。
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Kymco K1旗艦國民車與「新豪邁」悄悄調整 光陽洗牌「機車油耗排名」

光陽機車在2023年9月26日假台中麗寶賽車場帶來4款新車:Roma GT、RCS Moto、K1與Many Moto,雖然大多數機車迷都把重點放在前2款運動速克達上,但定位為品牌「旗艦國民車」的K1,其實也有不少同級國民車沒有的好料,並且以平均油耗61.8km/L成為台灣省油機車排行第2名,若再加上油耗大躍進的Nice LED 115以及悄悄改良的新豪邁125,光陽目前直接佔據省油機車排行2~4名!
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SYM CLBCU解決女性用車「11痛點」 搭三陽「獨家省油技術」首購價7.68萬起

三陽機車選在2023年6月15日正式發表CU系列第2款新車「CLBCU」,一如先前《地球黃金線》報導曾推測,這輛專為女性族群而設計的125速克達,就是搭載源自於全新迪爵125的引擎,擁有EnMIS雙火星塞點火系統,成為SYM旗下第二款擁有此獨家技術的新車!三陽機車表示,CLBCU的開發除了源自於「蜂鳥」的靈感之外,更是解決女性用車的11大痛點,官方定價8.38萬元起。
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市區油耗12km/L上網求助怎麼開更省油? 老司機:Eco模式學習一下!

現在雖然正逐步邁向電動車世代,但仍有多數民眾因為原來的車款還未故障、捨不得換車或對電動車還沒興趣等原因,依舊開著燃油車款,不過他們也考慮到最近油價緩慢走揚,討論車子怎麼開才省油成為這些駕駛之間的共同話題。因此就有網友詢問,自己的新款汽油車,高速油耗可以來到約18km/L,但是市區只剩下12km/L左右,並詢問:「請問市區開車,選擇大腳油門跟上車流之後慢慢滑行,還是輕踩油門低轉速持續給油,哪種比較省呢?」
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通勤開車平均油耗大比較 有可能高過能源局公布數據?

車輛行駛在道路上,有很大的一個成本就是汽油,就算你開的是電動車,充電成本也要估算在內,因此不論是油耗或者是電耗,其實都是不少人買車注意的項目,而多半的車主在買車前僅能參考能源局所提供的油耗標準,但這項標準通常都是採用定速方式進行測試,因此很難與實際的行駛狀態相同,實際的油耗通常都會比較差,因此就有人好奇上網想知道大家的平均油耗都是多少,不曉得有沒有人會比能源局所公布的數據還要更好的,許多老司機看完都說不可能,能夠接近那個數字就已經不錯了。
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他求問「經常碰上塞車該買什麼車?」 網友搬影帝梁家輝經典台詞回答!

在PTT車板上,一名網友以「經常塞車,買什麼車好?」為標題向廣大鄉民詢問,表示自己每天上下班要經歷國道塞車情境,特別是碰上無解的竹科路段塞車潮,心中認為應該是要尋找「低速省油又具備Level 2自動駕駛」的車款,不曉得大家有什麼推薦?貼文一出,許多網友先是不正經回覆「直排輪、腳踏車、機車、走路」等方法,還有人搬出當年梁家輝電影裡的經典台詞,無厘頭表示:「你開馬之達,怪不得會塞車。」
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烏俄還在打、油價狂漲怎麼辦? IEA能源署提小撇步可日省270萬桶石油

國際油價再站上110美元,在停戰暫且無望的情況下,全球用車人忍受高油價恐怕還得好一陣子。IEA國際能源署表示,只要透過減少汽車、飛機旅行以及多使用共享汽車等方法,最好的情況下將可望讓全球石油需求減少270萬桶/日之多,除了降低高油價對生活的衝擊,亦有助於緩解戰事所造成的供油吃緊。
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油價飆漲害加油每月破6千! 「想省錢能95改加92?」中油給專業解答

受到烏俄戰爭影響而油價狂飄,台灣中油公司今(3/14)日起汽、柴油各調漲0.3元,其中95無鉛汽油直接突破33元大關,創下7年新高。不少民眾吃不消,打算從本加95無鉛汽油改為92無鉛,如果以一次加滿50公升、1週加1次來計算,95無鉛每個月要花6,000元以上,若改加92無鉛每月能省下300元。至於是否能換油或者混油,中油也回應了。
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國際油價連7漲還不換電動車? 要不先省油10招學起來幫你省荷包!

因美國冬季風暴使得取暖油需求增加,石油主要生產國的政治動盪也讓原油能供給的隱憂持續存在,推升國際油價走高,有專家就指出今年油價將衝破3位數。在國際油價漲聲不斷、國內短期內恐也將Hold不住的情況下,在此時擁抱電動車陣營或許不錯的點子,但若是嫌EV太貴或是還沒做好準備,那麼來學幾招省油招數或許是面對高油價時代最實際的因應之道。
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加油故意不加滿會比較省油? 日媒揭露實測結果

開車族最怕的就是油價問題,而近期油價又呈現不斷上漲的趨勢,95無鉛汽油每公升突破30元大關,讓駕駛各個怨聲載道表示無奈,因此就會有不少的網路教學讓大家可以更為省油,其中一項經常被提到的就是加油不要把油箱加滿,因為如果把油箱加滿會讓車重增加,對於車輛的耗能會有所影響,不過根據日本公益社團法人新化學技術推進協會(JACI)的調查發現,車重差距在100公斤的狀況下,其省油效率約只有7~9%左右,當然車輛越輕受到的影響就會越大,但如果要把這樣的重量套用在省油駕駛上面成效並不明顯。
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純電過渡時代該選48V、Hybrid還是PHEV? 三汽車達人竟全選這設計!

當前的車壇發展趨勢,電動車尉為風潮,一大主因便是為了節能減碳。不過,在相關充電基礎建設完善之前,電動車帶來的里程焦慮問題,使得多數消費者心裡仍有疑慮。《地球黃金線》主持人蘇宗怡詢問現場4位達人,在轉型電動車的過渡時期,市場上主要的新能源車選項包含「48V、Hybrid與PHEV」,則達人怎麼選?最終PHEV插電式油電混合車獲得3位達人的青睞!
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油電、汽油怎麼選? 網友:天天開選這就對了

不少經濟取向的車款會同時推出燃油、油電引擎系統供消費者選擇,儘管油電引擎在油耗上有著絕對優勢,不過售價也比同款燃油車高出一些,因此也讓網友好奇兩者該如何取捨?有網友分享看法,「一周開五天的一定買油電,假日車手汽油就好!」
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Honad油電HR-V超省! 1公升可以跑超過22公里

雖然日本市場的油電HR-V早已發表,但是歐規市場的規格更受到關注,全新的HR-V搭載了e:HEV油電混合科技,擁有超級亮眼的油耗成績表現,在WLTP的規範之下跑出了每加侖52.3英里的超強成績,換算成我們熟知的單位就是每公升汽油可以跑22.24公里,二氧化碳的排放量也降低到每公里122克,超級節能的表現加上本來就不弱的產品力將會帶來更多銷售成績。
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