現在雖然正逐步邁向電動車世代,但仍有多數民眾因為原來的車款還未故障、捨不得換車或對電動車還沒興趣等原因,依舊開著燃油車款,不過他們也考慮到最近油價緩慢走揚,討論車子怎麼開才省油成為這些駕駛之間的共同話題。因此就有網友詢問,自己的新款汽油車,高速油耗可以來到約18km/L,但是市區只剩下12km/L左右,並詢問:「請問市區開車,選擇大腳油門跟上車流之後慢慢滑行,還是輕踩油門低轉速持續給油,哪種比較省呢?」
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下方老司機紛紛提出自己認為省油的方式,並提出看法:「新車應該都有ECO模式,開了之後溫吞的開最省。」、「請踩油門等速度到了再慢慢滑就好。」、「兩者之間都差不多,但是怠速的時間影響比較大!」、「市區就不要想省油了,紅燈這麼多怎麼開都一樣,舒服來比較重要。」、「市區省不了多少,廷個紅燈就都還回去了,市區就是油車的弱點,但你12km/L表現也不差了!」、「自動啟閉系統打開,冷氣不要開太冷,油門輕輕踩,駕駛模式選用節能,除此之外沒辦法了。」
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不過也有網友認為開車還要計較油耗,會不會太累了,乾脆換新世代的油電車或電動車,都比純燃油車更省,並表示:「換特斯拉省油,連油都不用。」、「頻頻煞車就只能靠油電車了。」、「真心建議換油電,市區隨便開都20km/L,高速都還有可能飆到25km/L以上!」、「市區車請乖乖挑油電車!」、「安全開就好,不然換電動車不用油?」、「開個車還要在意怎麼省油,開的那麼痛苦可以改搭大眾運輸工具,沒有省不省油的問題。」、「市區要省就是油電PHEV,甚至電動車。」
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事實上以純燃油車來說,網友提供的方法都非常實用,但還有其他方法,比如輪胎可以選擇以省油為訴求,多少能降低油耗。也有些人認為不開冷氣開車窗可以省油,事實上這是錯誤資訊,雖然說關冷氣確實可以減少引擎負載,也減少油料的耗損,但是開上窗戶反而在高速情況下增加油耗,低速行駛確實可以減少油耗,但卻必須忍受外面的空氣污染與灰塵,建議還是開上冷氣關窗戶比較實在。
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除此之外坊間還有增加胎壓、使用來路不明的省油汽油精以及天氣稍涼時加汽油的都市傳說,其中增加胎壓會讓車輛抓地力不足,影響行車安全,而過低的胎壓確實會增加3.75%的油耗,所以還是打原廠建議的胎壓比較適合。至於汽油精要注意有無符合規定,添加來路不明又號稱可以省油的汽油精,有可能會造成引擎損壞,反倒要多花錢修理,省油不成還倒貼修車費用完全不划算;最後加油站的燃油都是儲存在地下油槽,熱漲冷縮對燃料幾乎沒有影響,因此不需要特別選擇氣溫加油。所以省油主要還是緩慢的踩踏油門,避免急加油門,才能達到最佳燃油效率。
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