現在雖然正逐步邁向電動車世代，但仍有多數民眾因為原來的車款還未故障、捨不得換車或對電動車還沒興趣等原因，依舊開著燃油車款，不過他們也考慮到最近油價緩慢走揚，討論車子怎麼開才省油成為這些駕駛之間的共同話題。因此就有網友詢問，自己的新款汽油車，高速油耗可以來到約18km/L，但是市區只剩下12km/L左右，並詢問：「請問市區開車，選擇大腳油門跟上車流之後慢慢滑行，還是輕踩油門低轉速持續給油，哪種比較省呢？」
下方老司機紛紛提出自己認為省油的方式，並提出看法：「新車應該都有ECO模式，開了之後溫吞的開最省。」、「請踩油門等速度到了再慢慢滑就好。」、「兩者之間都差不多，但是怠速的時間影響比較大！」、「市區就不要想省油了，紅燈這麼多怎麼開都一樣，舒服來比較重要。」、「市區省不了多少，廷個紅燈就都還回去了，市區就是油車的弱點，但你12km/L表現也不差了！」、「自動啟閉系統打開，冷氣不要開太冷，油門輕輕踩，駕駛模式選用節能，除此之外沒辦法了。」
不過也有網友認為開車還要計較油耗，會不會太累了，乾脆換新世代的油電車或電動車，都比純燃油車更省，並表示：「換特斯拉省油，連油都不用。」、「頻頻煞車就只能靠油電車了。」、「真心建議換油電，市區隨便開都20km/L，高速都還有可能飆到25km/L以上！」、「市區車請乖乖挑油電車！」、「安全開就好，不然換電動車不用油？」、「開個車還要在意怎麼省油，開的那麼痛苦可以改搭大眾運輸工具，沒有省不省油的問題。」、「市區要省就是油電PHEV，甚至電動車。」
事實上以純燃油車來說，網友提供的方法都非常實用，但還有其他方法，比如輪胎可以選擇以省油為訴求，多少能降低油耗。也有些人認為不開冷氣開車窗可以省油，事實上這是錯誤資訊，雖然說關冷氣確實可以減少引擎負載，也減少油料的耗損，但是開上窗戶反而在高速情況下增加油耗，低速行駛確實可以減少油耗，但卻必須忍受外面的空氣污染與灰塵，建議還是開上冷氣關窗戶比較實在。
除此之外坊間還有增加胎壓、使用來路不明的省油汽油精以及天氣稍涼時加汽油的都市傳說，其中增加胎壓會讓車輛抓地力不足，影響行車安全，而過低的胎壓確實會增加3.75%的油耗，所以還是打原廠建議的胎壓比較適合。至於汽油精要注意有無符合規定，添加來路不明又號稱可以省油的汽油精，有可能會造成引擎損壞，反倒要多花錢修理，省油不成還倒貼修車費用完全不划算；最後加油站的燃油都是儲存在地下油槽，熱漲冷縮對燃料幾乎沒有影響，因此不需要特別選擇氣溫加油。所以省油主要還是緩慢的踩踏油門，避免急加油門，才能達到最佳燃油效率。
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