第4代Honda Fit在台灣導入e:HEV車型後，在定價得宜的情況下，憑藉寬敞空間與優異油耗表現擄獲不少消費者芳心，連日本女星「大久保麻梨子」都購入Fit e:HEV成為人生第一輛愛車。而在中國方面，廣汽本田為了強化新世代Fit(當地名：飛度)產品競爭力，與日本Mugen合作帶來「無限Mugen版」車型，整個外觀套件經過重新設計，與日本當地的兩種套件樣式並不同。
Honda Fit在台灣人眼中大多視為一款都會小車，但對於中國消費者而言卻是一款玩味十足的「平民超跑」，因當地舊款Fit有手排選項，加上引擎也有一定改裝潛力、售後改裝品項又豐富，所以不少年輕人會購入進行改裝初體驗，甚至在中國還流傳「飛度不改，不如推下海」的玩笑話。
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然而隨著4代Fit在中國僅提供與前一代動力相差無幾的1.5升自然進氣引擎情況下，卻少掉手排選項與RS車型，多少衝擊新車銷售表現。因此廣汽本田與日本Mugen合作，特地追加Fit「無限Mugen版」車型，以整車方式進行銷售，建議售價9.68萬人民幣，折合新台幣約43萬元，相當親民。
廣汽本田Fit「無限Mugen版」加入的外觀套件包括有「前保險桿討建、側裙、後下巴、訂製版水箱護罩、大型擾流尾翼、專屬銘牌」，車內僅在中控貼上序號銘牌，與一般版沒有差異。
若將中國Fit「無限Mugen版」與日本Mugen供應當地消費者的「Dash」與「Skip」外觀改裝套件式樣相比，看起來在尾翼部分共用，但前保險桿套件、側裙、後下巴與水箱護罩都不同。除此之外，日本「Dash」樣式還有後視鏡外蓋、後尾門中央飾板、前保險定位燈等等，而兩種版本還有提供排氣管尾段、輪框、來令片等改裝件，選擇相當豐富。
不過，單論整體視覺效果，中國Fit「無限Mugen版」已增添不少性能氣息，不曉得大家偏好Mugen為中國還是日本開發的作品呢？
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