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本田Super Cub Hello Kitty限量紀念版登場,Super Cub 50 Final Edition同步販售

為紀念Hello Kitty誕生50週年,Honda在日本限時推出以經典Hello Kitty為主題的「Super Cub Hello Kitty特別版」,針對Super Cub 50與Super Cub 110兩款動力都有推出。為熱愛這款經典車型及Hello Kitty的粉絲帶來特別的驚喜。本次限量紀念車款,預計於2024年11月8日開放訂購,至11月24日止,售價自330,000日元起(約合新台幣6.9萬元)。
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Honda e:N1繼續拓展銷售版圖,純電版HR-V台灣已註冊商標

Honda純電跨界休旅e:N1近期首度在GIIAS Semarang印尼國際車展中亮相,這款具有設計感與科技配備的電動車型,預計將在2025年於印尼市場開賣。e:N1的出現展示Honda對電氣化領域的投入,更以未來感造型和優異續航能力為主打,逐步提供東南亞市場純電車新選項。
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Honda Fit大改款有小道消息流出?日媒揭車身尺碼變動與1.5 引擎動力升級

第4代Honda Fit在2019東京車展發表,小改款日規與歐規新車相繼在2022年末與2023年初上市,問世至今也有5年之久。雖然台灣目前尚未跟進導入小改新車,所以包括海外有推出相當帥氣的運動化Fit RS車型,國內暫時無緣見到,但現在有日媒表示,掌握到小道消息指出,原廠已經著手在開發第5代Fit,車身尺碼不僅會稍微放大,1.5 e:HEV動力輸出與省油表現都將同步升級。
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間諜照/量產版Prelude首度被捕捉,本田雙門轎跑預計2025年發表

量產版Honda Prelude上路首度被捕捉!去年10月左右,Honda於東京移動車展上帶來了名為Prelude Concept的概念作品,而後不久在今年7月舉行的Goodwood速度嘉年華上,也正式帶來準量產版的Prelude實車。如今,外界推測將有機會在未來幾年量產的全新Prelude,於海外測試期間也首次被《地球黃金線》合作夥伴捕捉,擁有與概念車型相似的車輛外觀,以轎跑之姿現身街頭。
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Acura RSX重出江湖?傳Honda再次申請商標

近日有傳聞指出,Honda在日本專利局重新申請「RSX」的商標,引發外界對於這款經典車型可能回歸的猜測。RSX這個名稱最後一次被使用大約是在2000年前後,當時以該車名在北美市場取代原本的Integra,並生產至2006年。Acura RSX搭載2.0升的K系列引擎,輸出馬力範圍從160匹到220匹不等,在成為當時受北美消費者青睞的雙門跑車。
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比三菱迷你得利卡更便宜!Subaru Chiffon Try不讓Honda N-Box Joy專美於前

Mitsubishi Delica Mini,無疑是日本三菱近年來相當成功的作品,這輛K-Car跨界輕型車憑藉著可愛的外觀、靈活的空間機能以及能滿足露營等戶外活動需求的細節設計,在日本市場銷售表現上大有斬獲,也促使Honda打算推出N-Box Joy,幾乎是鎖定迷你得利卡而來!不過,現在Subaru也帶來自家主力K-Car「Chiffon」的跨界新車型:Chiffon Try,整體設計很顯然就是要與迷你得利卡、N-Box Joy競爭,盼能替速霸陸在這塊跨界輕型車級距分得一杯羹。
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日本Honda為N-Box Joy增添露營機能與越野風,客製化配件帥度不亞於迷你得利卡

為了與Mitsubishi Delica Mini競爭「跨界K-Car」的市場,日本本田技研工業旗下的Honda Access,在N-Box Joy於今年9月27日上市後,同時公佈一系列為N-Box Joy量車打造的全新原廠選配件,提供給所有消費者下訂。Honda強調,這些選配件是以「為日常生活增添色彩,帶來戶外冒險的樂趣」為設計概念,目標是讓車主在用車中感受到更多的繽紛與愉悅,不僅妝點外觀與內裝,還有不少強化機能性的專用配件。
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25年式本田X-ADV亮相,優化DCT變速箱新增定速巡航更輕鬆

Honda X-ADV這款結合越野性能與速克達靈活性的車款,自推出以來便吸引眾多車迷的目光。隨著25年式的改款升級,這台車在外觀、配備及實用性上皆有顯著進化,讓車迷對其後續在台灣市場的引進更為期待。25年式的X-ADV首先在車頭造型上進行調整,搭配全新設計的LED燈組帶,不僅提升車輛的辨識度,還優化照明效果,讓夜間騎乘更加安全,同時也提升外觀的侵略性。
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Honda Accord新年式升級,入手價換算新台幣90萬起!

雖然傳統四門房車的熱度已經沒有過去的這麽高,但Honda Accord在北美市場仍有一定的支持度,近期Honda在北美市場推出25年式Accord,替這款豪華轎車注入更多運動元素與實用功能。全新的Accord SE車型特別強調運動外觀,並且提升內外部配置的舒適性與科技感,全車系更標配後座通風口與USB-C插孔,進一步滿足現代駕駛者的需求。
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泰規小改款Honda HR-V開放預購,台灣預估「這時間」亮相

近期Honda HR-V的改款消息近來引起不少關注,在歐洲市場於9月推出後,泰國也隨即跟進,宣布HR-V小改款即將登場。根據原廠最新資訊,泰國市場的HR-V小改款已經在9月10日開放預訂,並於11月28日正式上市,讓泰國消費者搶先體驗這款熱門跨界SUV的全新魅力。
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本田GB350 C換裝新坐墊與排氣管,復古街車風格更濃烈!

Honda CB350車系自導入台灣市場以來,憑藉其經典設計與平易近人的價格,迅速在復古街車市場中贏得一席之地。雖然這款單缸復古街車並非以強勁動力為賣點,但其簡潔俐落的外型設計與良好的性價比,讓它成為不少騎士的首選。而Honda又將再度推出一款以復古題材為出發點的街車GB350 C,替騎士們的帶來更多選擇。
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日規小改款Civic折合台幣只要77萬,換搭類Type R車頭還有RS車型

本田Honda正式在日本發布第11代Civic小改款車型。外觀上不僅換搭了造型更加犀利的前臉設計,導入不同車漆的車色選擇,另外在動力配置上也新增更多版本,e:HEV油電複合動力車型就分為LX、EX兩種版本,汽油車型則是加入全新升級的RS運動版本,保留6速手排變速箱滿足駕駛樂趣。全車系的新車售價從344.85萬日幣到430.76萬日幣,折合新台幣約77.8萬元起,還配備全新升級的Honda Sensing安全駕駛系統。
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阿Ken重遊加拿大,本田S2000喚起學生時代美好回憶

藝人阿Ken一直以來以幽默風趣的形象深受大眾喜愛,但其實不少觀眾朋友不曉得,阿Ken其實是一位高材生,畢業於加拿大溫哥華的英屬哥倫比亞大學戲劇系。近日,阿Ken帶著媽媽重返加拿大旅遊,並在他的臉書粉絲專頁上分享照片,引發網友們熱烈討論。
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日本Honda出招對決三菱迷你得利卡?預告N-Box Joy跨界車型秋季登場!

Mitsubishi近年來在全球的銷售表現雖稱不上搶眼,但日本三菱Delica Mini倒是成為品牌的一大亮點!迷你得利卡光上市一年,就賣了超過4.4萬輛,如此強勢表現的壓力下,日本Honda似乎有意全力迎戰,預告將推出全新N-Box Joy跨界車型,預計在今年秋季正式亮相。此款車型不僅是Honda要增加自家K-Car輕型車的產品選項,更表明要鞏固其在日本輕型車市場的市占率表現。
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超低里程本田S2000出售,里程僅1,200公里開價390萬!

Honda S2000是本田雙門敞篷跑車的經典之作,這款車以輕量化設計和高性能引擎著稱,將賽道科技完美融合到市售車款中。自推出以來,S2000便以其卓越的操控性和運動性能贏得車迷關注,並成為許多汽車愛好者心目中的夢幻車款。
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Honda Odyssey大改款有譜?傳將成Nissan新世代旗艦MPV雙生車!

Nissan旗艦MPV「Elgrand」一直有傳聞即將迎來第4代大改款,好與Toyota Alphard競爭,甚至經銷商透露可能會在今年底與明年初亮相。而隨著Honda、Nissan以及Mitsubishi宣布結盟,現在日媒報導指出,Honda Odyssey不僅有機會推出大改款,或許還將以Elgrand雙生車之姿來問世!
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日規Honda Civic小改換新車頭與Google車機,手排RS版本入列

隨著美規小改款Honda Civic正式上市開賣,這次則是輪到喜美主場日本的11代日規小改新車推出了。就跟美規一樣,日規11代小改款Civic新車一樣有著類Type R風的全新前保桿水箱罩進化,車內也導入了Google車機強化各項聯網機能,不過最讓人興奮的應該是全新推出的Civic RS,是1.5T純燃油渦輪引擎加上6MT硬派動力組合吧?在日規小改新車登場後,讓人相當期待未來歐規車型的現身,可以作為後續台灣市場的Civic e:HEV改款新車預覽。
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美規Odyssey續搭V6引擎,Honda大7人座MPV小改140萬有找開賣

Honda Odyssey (日規) 在2022年5月份時因為前一年的日本狹山工廠關閉、在台灣市場黯然步下舞台 (不過今年從中國逆輸入回日本上市),不過定位為Mini Van的美規正7人座版本則是持續推出產品更新來強化跟Toyota Sienna之間的競爭力,最新在北美登場的美規Honda Odyssey是五代車型的二次小改款新車了,跟前次相比改款幅度主要在外觀的小針美容以及內裝多媒體系統升級,而即便現在車壇大走電氣化動力風潮,但是二度小改的美規Odyssey依然配備3.5升自然進氣V6引擎!
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Honda Taiwan踏入技能競賽,提供全新CR-V助力噴漆新秀夢想飛揚!

在台北南港展覽館即將舉行的第54屆全國技能競賽中,Honda Taiwan將提供三台全新款式的CR-V車輛,以支援汽車噴漆職類的競賽活動。此舉不僅展示了Honda Taiwan對於技術教育的堅定承諾,也體現了其積極回饋社會、培養未來汽車產業專才的企業責任。這些車輛將為參賽者提供最先進的實習設施,讓他們得以在實戰中磨練技能,為未來職業生涯鋪路。
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全新本田電動休旅最大馬力470匹,Honda燁S7規格搶先曝光

今年4月中旬舉辦的2024北京車展上,Honda發表了定位介於入門e:N跟0 Series之間的全新電動車品牌「燁」(Ye),並一口氣發表了P7、S7以及GT Concept三款原型車,P7與S7代表著搶進跨界跑格SUV級距的銷售主力,燁GT Concept在概念上則是跟Kia EV6較為接近。而負責製造燁S7的東風本田在此前e:NS2上市發佈會上就透露了新車將會在年底現身,雖然具體規格東風本田先前沒有公佈,但燁S7的470匹雙馬達四驅動力架構以及量產版外觀設定,搶先被中國工信部的新車審驗資料庫曝光!
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本田CR-V的大哥要大改款了,Honda Passport會續搭3.5升V6嗎?

台灣消費者較不熟悉的Honda Passport,跟熱銷的Honda CR-V與HR-V最大不同不是在於造型或是車體大小,而是CR-V跟HR-V都是基於乘用取向的乘載式底盤打造而成的,但Passport與更大一號的Pilot跟Ridgeline等車,則是基於越野性能優異的分離式大樑SUV/Pick-up!現行三代Honda Passport在銷售了5年後,北美本田宣佈大改款新車即將在明年初正式發表,讓人好奇的是現號車款搭載的3.5升自然進氣V6引擎,是否會因為環保潮流而有所更動呢?
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