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本田電動車e:NP2極湃2 72萬北京車展上市!e:NS2獵光同步登場

儘管當前新能源車領域的話語權都在中國自主汽車品牌的身上,但是傳統車廠如Honda等Toyota等日系品牌,還是積極在對岸市場推動專屬電動車產品線來積極守住市佔版圖,像是本田就在本屆2024北京車展中發表了全新「燁」電車產品線與P7、S7跟GT Concept三款搭載全新電車專用H型廠徽的概念車之外,既有的e:N純電子品牌中的新世代車款——e:NP2「極湃2」也以15.98萬人民幣 (約71.9萬新台幣) 的售價在北京車展中正式開賣,雙生車e:NS2「獵光」則是即將在5月份展開預售作業。
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Honda HR-V小改款日規55.3萬起上市,油電新車有望明年來台!

被稱為Vezel的日規小改款Honda HR-V在3月初次亮相後,正式售價也在4月下旬正式公佈,外觀內裝微調修整並新增HuNT與PLaY兩款吸睛新版本的小改款HR-V,依舊提供1.5升自然進氣以及1.5升e:HEV油電混合兩種動力選項,小改款本田跨界休旅在自家主場有提供多達9種車型讓消費者選擇,價格帶落在2,648,800日圓 (約55.3萬新台幣) 至3,776,300日圓 (約78.8萬新台幣) 的區間。而產品競爭力更強的小改款HR-V,有機會明年在台現身,而油電版HR-V e:HEV有機會成為小改款新車的最大亮點!
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專供中國市場的本田電動車「燁」來了!未來將拾起電動駕馭樂趣大旗?

2024年北京車展相當盛大,中國各個品牌精銳盡出,紛紛推出新能源車,其中本田為了在各個品牌中殺出血路,推出專屬當地市場的「燁」與消費者溝通,同時宣布系列計畫將在2027年推出6款車型。燁作為本田的新電動車品牌,代表著明亮閃耀的寓意,希望選擇燁品牌的消費者能獲得駕駛樂趣,繼承電動世代的「本田魂」。而P7、S7與GT Concept三車款為先鋒,採用全新的W純電架構。
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車神洗拿的Honda NSX登上英國拍賣網!要價2千萬入手趁現在

被譽為「東瀛法拉利」的Honda NSX,除了與Toyota Supra、Mazda RX-7與Mitsubishi 3000GT並列日系跑車四大天王,NSX絕美的車身姿態以及中置引擎帶來的優異操控,同時也是不少名人缺一不可的車庫收藏。而車神洗拿 (Ayrton Senna) 即是著名的藏家之一,生前擁有多達3輛、不同車色的NSX,如今最有紀念價值的紅色版本登上英國網站拍賣,或許是你入手洗拿愛車的一大機會。
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Honda電動車品牌「燁」正式發佈!三款新車型北京車展亮相

隨著北京車展愈發接近,許多汽車品牌也逐步釋出車展上即將登場的車款消息。而面對新能源市場的大勢來襲,Honda近期也宣布了旗下最新的電動車系列「燁」將在北京車展中亮相,不僅一舉推出燁P7、燁S7以及燁 GT Concept等三種車型,全新開發的智慧高效純電W架構也將一併曝光,最快將於2024年底正式登陸中國市場。
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Honda電動二輪車獲「德國紅點」肯定!汲取經典成都會通勤新寵兒

汲取80年代推出的「鋼琴車」Motocompacto作為靈感,本田 (Honda) 去年9月推出一款名為Motocompacto的微型電動二輪車,主打都市通勤,輕便摺疊的特性,受到全球不少都會通勤族青睞。而隨著電動車風潮持續蔓延,這輛Motocompacto近期也獲得國際認可,榮獲「德國Red Dot紅點設計大獎」肯定,被評選為「2024產品設計獎」得主,展現小但不凡的本田工藝。
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Honda CR-V後座開啟角度達90度加超大行李廂空間!完整滿足對SUV的想像

Honda CR-V自從上市以來,一直是市場上受到市場關注的休旅車款之一,近期,CR-V進行了自費的撞擊測試,以證明其在安全性能上的提升。這項舉動,不僅展現了Honda對於產品安全的重視,也讓消費者對這一新世代CR-V的性能抱持高度期待。在設計和性能方面,改款後的CR-V也做出了一些調整,以滿足不同消費者的需求,從而在競爭激烈的休旅車市場中保持其獨特的市場地位。
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Honda HR-V小改款價錢還沒公佈,本田先推四款原廠改外觀套件!

Honda在3月14日於日本官網無預警發表了小改款HR-V (Vezzel) ,雖然小改本田休旅除了水箱罩放大、中控台按鍵佈局調整之外,其餘像是動力性能等核心部件都沒有多做調整,看似好像沒有太多新意,不過本田「原廠改」部門Honda Access就迅速送上了多達四款精品外觀套件,從都會Urban Style、運動Sports Style到露營跨界風Active Style等不同取向應有儘有,成為新車售價公佈前的一大亮點!而跟台灣消費者最相關的,應該就是可以期待2025年國產HR-V也跟進改款、甚至導入HR-V e:HEV油電版本吧?
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「純電HR-V」Honda e:N1泰國亮相!商標已在台註冊導入有機會?

造型根本就是純電版HR-V的e:NP1「極湃1」跟e:NS1最早是於2022年在中國市場首度亮相,作為當地新成立的e:N純電子品牌首發車款,造型上幾乎直接把HR-V (Vezzel) 進行油改電式改造,內裝則以全新的15.1吋大型中控平板取代原有8吋車機來提升科技感,但關於底盤Honda強調e:NP1或e:NS1並不是油改電、而是搭載專為電車開發的e:N Architecture F所打造!而e:NP1/e:NS1並非是中國限定車型,2023年改名e:Ny1出口至歐洲市場,近期更登陸泰國改叫e:N1。其中讓人興奮的是,e:N1是100%泰國製造的本田電動車,加上e:N1的商標已經在台灣註冊,是否意味著新車未來可能性不等於零呢?
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本田「親民版HR-V」WR-V只要45萬有找!但想買得等半年以上

2023年6月份Honda在印度發表了全新跨界休旅Elevate,有著酷似Vessel (日規HR-V) 的風格更為粗獷的外觀內裝設計,且方正車身輪廓也帶來比HR-V更好一些的空間表現,不過或許是因為定位較低Elevate初登場時僅有1.5升自然進氣動力,不過本田表示純電版本將會在三年內登場!而就在同年11月,Honda就無預警宣布Elevate將以WR-V之名前進日本銷售,而且還是從印度「逆輸入」回自家主場的進口方式來銷售。就在近期這款「親民版HR-V」只2,098,800日圓 (約44.4萬新台幣) 至2,489,300日圓 (約52.6萬新台幣) 的價格帶正式在日本開賣,不過不確定是否是因為進口的關係,Honda WR-V的候車期長達半年以上,比Vezzel的1個月左右還要長上不少。
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24年式本田CB1300亮相,配色更誘人魅力度提升!

Honda於3月21日釋出全新24年式CB1300 Super Four SP以及CB1300 Super Bol d’or SP的相關資訊,這次在外型方面最顯著的改變,在於針對了兩款車的配色細節進行微幅調整。不過透過這些更動也能使這款造型經典的街車具備更多值得玩味的細節,這兩款新年式車型預計將在5月23日正式上市。
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Honda CB650R在2023年是隱藏版紅牌銷售冠軍!達人談在台5年依舊受歡迎原因

Honda的CB650R自推出以來,憑藉其獨特的設計和卓越的性能,在重機市場佔有一席之地。根據《地球黃金線》整理,CB650R在台灣紅黃牌重機銷售以1,247台排在第5名,雖然不如Rebel車系的1,918台,但機車達人阿Ben表示,其實CB650R才是隱藏版紅牌銷售冠軍,因為Rebel車系是4個車型加總的銷售量,但CB650R光是單一車型就賣到1,247台!接著,達人阿Ben說明Honda CB650R究竟有何魅力,在經過5年的市場考驗後,依然維持著強勁的銷售動能。
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Honda跟Nissan確定聯手組電車日本隊!共同開發核心部件抗中?

就跟《日經新聞》先前爆料的內容一樣,Honda與Nissan這兩大日本汽車巨頭確定聯手組建電車聯盟!過去在燃油車時代見不到的光景,在車壇即將邁入全面電動化時代且面臨到來勢洶洶的中國自主品牌步步進逼後,本田跟日產終於決定站在一起,就電動車領域相關的軟體平台、核心部件 (應為馬達) 共同開發來發揮兩間公司優勢並降低成本,同時也會有共同採購 (應為電池) 的合作形式,來強化兩間日本車廠在電車領域中的競爭力。值得一提的是,日產執行長內田誠 (Makoto Uchida) 還透露未來三菱也有望加入,接下來應該會見到泛Toyota陣營 (包含Mazda,Subaru,Suzuki) 與Honda Nissan聯盟在電動車產品上一較高下的景象了吧?
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出廠24年僅跑1,500公里!堪稱完美的Honda S2000競標價格攀升中

Honda旗下的性能小跑車S2000,不只在汽車電影中備受推崇,其具備50:50的絕佳配重比,還有講求操控的FR後驅設定與被譽為一代銘機、代號F20C的高轉引擎,在國內車圈同樣也有不小聲量。然而,S2000早在多年前停產,水漲船高的二手車價,使得該車的入手難度大大提升,不過假如這輛傳奇出現在你面前,還有著近乎新車的極低里程數,你會願意購入將其納入自己的夢幻收藏嗎?
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泰國本田悼念鳥山明,粉絲敲碗復刻Monkey x 七龍珠限量版

日本動漫作品《七龍珠》作者鳥山明於2024年3月1日去世,享壽68歲,他筆下的《七龍珠》動漫在全世界擁有眾多粉絲支持,外界推估這個IP在全球的產值已達到2.5兆日圓。而相信不少人的童年時光都有《七龍珠》陪伴,因此在聽聞鳥山明去世的消息後,已經有不少網友在社群平台發文悼念。
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油電Fit換電池僅5.5萬元,Andy老爹:還有10年、20萬公里保固讓你超級省!

隨著環保意識的提升和石油資源的日趨緊張,節能減排成為了汽車產業發展的重要方向之一,因此,市場上出現了越來越多的節能汽車,尤其是油電混合車型,受到了廣大消費者的關注和喜愛。其中Honda Fit e:HEV具備節能又經濟的選擇,透過達人Andy老爹的分析,讓消費者對它有著更深入的了解。
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中國電動車威脅太大!日經曝Honda跟Nissan要組電車聯盟來抗衡

根據《日經新聞》報導,燃油車時代鮮少合作的本田與日產兩大日系車廠巨頭,居然考慮合作結盟打造電動車,目的不為別的正是要對應強勢發展的中國自主品牌?雖然雙方車廠目前都沒有就該則《日經新聞》報導作出回應,但綜觀目前全球車壇,比亞迪BYD交車量大有挑戰特斯拉電動龍頭之勢,更不用說上汽、吉利等中國汽車集團都以進軍海外市場銷售新能源車為發展目標,且暫撇新能源車不談,2023年中國已經超越日本成為全球最大汽車外銷國!外在環境轉變對於電車發展相對牛步的日系車廠越來越嚴峻,雖然還未經過原廠證實,但Honda與Nissan在電車領域的合作確實有其急迫跟必要性。
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有望年底登場?Honda Civic運動化版本「RS」傳馬力突破200匹!

牽動無數本田迷的Honda Civic RS Prototype於今年1月的東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon 2024) 中無預警亮相,除車尾與水箱護罩配備的專屬RS銘牌為最大亮點外,與FL5 Civic Type R有著異曲同工之妙的全新下氣壩設計,無疑也成為不少車迷聚焦討論的車輛重點。如今,有關Civic RS量產化的消息總算有進一步更新,不僅馬力有望突破200匹,還會搭配6速手排變速箱熱血現身。
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看不到Honda廠徽的本田血統電動車!純電轎跑靈犀L預定今年上市

由於中國自主品牌強勢崛起以及新能源車大行其道,壓縮了不少前幾年車市主流的合資車企生存空間,像是近期中媒就報導Honda與Nissan都計畫降低20%至30%的工廠產能,來應對後續的產業轉型。就以新能源潮流為例,Honda兩大在中國合資企業東風本田以及廣汽本田,就有專屬e:N電動車子品牌產品線並外銷至歐洲等海外市場銷售,而東風本田更進一步於去年9月份推出了全新品牌——靈犀Lingxi,首款新車靈犀L有著吸睛斜背轎跑車格,且全車都找不到任何現行Honda車款的設計影子甚至是本田Logo,且最重要的是新品牌不只是虛晃一招,預計今年就會在對岸正式開賣!
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「江西男」是本田迷?愛肌肉車更愛喜美Type R!

第96屆奧斯卡金像獎頒獎典禮已經正式落幕,而過程中最受矚目的焦點,就屬男星John Cena僅用信封遮住重要部位上台頒獎的橋段。John Cena會以這樣的裝扮上台,主要是為了致敬1974年奧斯卡頒獎典禮上的裸奔者。說起John Cena的經歷,他原本是美國職業摔角選手,近幾年轉型成為戲劇演員,並曾在電影《玩命關頭》系列當中演出。
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本田油電Accord e:HEV日本發表,油電科技帶來23.8km/L油耗!

Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型,這款車搭載旗下新世代油電混合係統,除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外,豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面,日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型,建議售價為5,449,400日元,約合新台幣116.6萬元。
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傳聞本田將推新款MPV,七人座格局還有Fit超省動力

Honda Freed憑藉著靈活的空間機能與優異節能表現,在日本小型MPV市場當中具備亮眼銷售表現,這款車的改款資訊自然會受到媒體關注。日本媒體近期開始報導關於Honda Freed的全新改款資訊,而根據日媒《Best Car》報導,揭露大改款車型有望在2024年8月正式發表。
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Honda CR-V e:FCEV氫燃料電池登場!滿氫滿電EPA續航435公里

終於在多次預告下,6代CR-V的最新一款動力——Honda CR-V e:FCEV新車終於率先在北美亮相!這款最新的CR-V不僅有著截然不同的車頭設計與外觀內裝細節,引擎蓋下乃至整個底盤的氫燃料電池模組加上電池電動模組的「氫電複合」動力更是本車的最大賣點!Honda找來了GM共同開發後大幅降低CR-V e:FCEV的研發成本,在滿氫滿電狀態下,目前最嚴苛的美國EPA標準測出435公里的不俗續航表現,而一次結合氫燃料跟電池更帶來豐富的能源補充手段,讓準車主們不至於會有里程焦慮。
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Honda City Hatchback小改款,有渦輪有油電有RS跟無線CarPlay!

儘管本田入門小房車Honda City已於2020年在台灣停產停售,不過City在主戰場東南亞市場還是持續有改朝換代提升戰力,更因為四代日規Fit的不再導入,而衍生City Hatchback來填補入門掀背小車的市場銷售空缺!而在City Hatchback登場近4年之際,泰國Honda正式為這輛東南亞本田掀背車推出小改款來強化競爭力,微整形後的外觀套件更顯動感外,內裝高階車型導入數位儀表以及Honda Connect車機提升便利度,動力編成方面依舊有1.5升e:HEV油電跟1.0升VTEC Turbo渦輪三缸兩種選項,汽油與油電車型分別以59.9萬泰銖 (約52.3萬新台幣) 跟72.9萬泰銖 (約63.6萬新台幣) 的售價率先在泰國開賣。
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