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本田油電Accord e:HEV日本發表,油電科技帶來23.8km/L油耗!

Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型,這款車搭載旗下新世代油電混合係統,除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外,豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面,日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型,建議售價為5,449,400日元,約合新台幣116.6萬元。
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小改款Honda Fit RS日本展開預售 台灣本田導入評估中!

Honda上個月在日本無預警釋出了小改款日規Fit的預售網站,並預告新車即將在第三季於日本當地上市。新車最受矚目的地方莫過於新增有著運動化外觀的RS版本新車,同時也宣告e:HEV油電動力的輸出將進行重新調校!近期有日本媒體爆料Honda已經以159.2萬日圓(約34.5萬新台幣)的預售價展開接單,且Fit RS不是只有e:HEV油電動力專屬,1.5升自然進氣汽油引擎也可以選擇運動化版本。
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日規新年式Nissan Kicks售價約台幣60.8萬起 導入2代e-Power油耗進步達6.4%

日本Nissan選在2022年7月19日發表新年式Kicks,全車系換搭與泰國市場相同的2代e-Power系統,並在泰國生產組裝完成後導回日本市場。日規新年式Kicks提供有建議售價2,798,400日圓起(約台幣60.8萬元)的前驅車型,以及3,061,300日圓(約台幣66.6萬元)起的四驅車型,而換搭2代e-Power系統的Kicks在日本WLTC測試下,2WD車型平均油耗進步至23km/L、4WD車型平均油耗也有19.2km/L表現。
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日規Toyota Corolla Cross Hybrid停止接單 超長等車期透露小改推出時間?

日規Toyota Corolla Cross於2021年9月14日上市,與台灣一樣提供1.8升汽油與油電動力,不過油電車型另有E-Four四驅版本,在配備設定也有所差異。Corolla Cross在日本究竟有多夯?不但迫使Honda推出ZR-V來抗衡,甚至日媒指出當地從2022年5月底後停止油電車型接單,原因就在於料件供不應求,最長等車期居然要1年又2個月。不過,日媒也從此因素推敲日規小改車型可能會在2023年第三季末登場。
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日規WRX S4車型正式亮相 配備竟比美規還要多!

Subaru於今年9月推出全新大改款WRX,這款性能房車保留了家族化的外觀面容,同時也增添更多越野元素在其中,也在車壇當中引發討論。日前Subaru也發表了日規WRX S4車型,建議售價則是自日幣364萬元起(約合新台幣89萬元),從外觀車頭來看,仍然是維持六角形水箱護照搭配LED頭燈,經典的引擎蓋散熱孔也被保留下來,而環繞車身四周的防刮材質飾板,也帶來了更濃厚的越野元素。 
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Subaru釋出第二波新世代WRX S4預告 新車大概都看光了

新世代Subaru WRX在今年9月時發表,相對樸素的外觀讓部分期待已久的車迷有些小小不滿。不過,不久之前在日本釋出第一波預告的WRX S4,或許能夠在這方面有所加強。日規WRX S4與美規WRX看起來相似度極高,不過車身上確有著STi的字樣,難道WRX STi在這麼短的時間內就要跟著推出了嗎?很可惜,並不是那麼一回事。
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日規Odyssey停產對台市場影響未知 Honda首款燃料電池車也再見

根據日本產業經濟新聞報導,由於銷售表現不佳的緣故,Honda將在日本停產6年前發表的品牌首款燃料電池動力產品Clarity。據了解,這接下來的電動化策略有關,希望能將資源集中在後續推出的電動新車上,這也導致Honda狹山工廠關閉,未來就連日規Odyssey與Legend都會停產。至於台灣市場方面,台灣本田僅表示目前的配額不受影響。
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小改款Odyssey預售價162.9萬起 Honda Sensing全車系標配

Honda Odyssey自在台上市以來,以優異的空間機能以及流暢駕駛感受,獲得消費者肯定。隨著小改款Odyssey於2020年11月在日本正式發表,台灣消費者亦相當關注這款日系MPV的改款動向。而台灣本田於今日(1/19)宣布,小改款Odyssey即日起正式展開預售。這次一共導入三車型,分別為七人座卓越版、八人座登峰版、七人座登峰版;預售價分別為162.9萬元、177.9萬元、179.9萬元,預約採多退少不補原則。
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小改款Honda Odyssey來了? 能源局數據疑似曝光

台灣汽車市場熱銷的7人座MPV Honda Odyssey,11/5正式在日本發表小改款車型。外觀方面,水箱護罩造型這次也做出了相當大的改變,改成了六角形設計。兩側頭燈組也和水箱罩巧妙融入,呈現飛翼造型。前保桿兩側也具有相當不錯的立體感效果,整體搭配起來讓人感受到車頭面容多了更多大器的橫向線條。
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