Civic Type R FL5 TCR將在明年四月首戰 國內各車隊可以考慮下單?

Honda預告新一代Civic Type R TCR賽車將會參戰明年的房車賽事。(圖片來源/ Honda)

近年來崛起的TCR賽車/組別憑藉著平易近人的參賽成本,逐漸成為全球各地房車賽事的主流規格,而甫在國內落幕的STS超級房車全國系列賽事中,不但設有專業取向的TCR組別、位居年度第一跟第三的車隊使用的還是Civic Type R FK7 TCR賽車!隨著市售版的FL5 Civic Type R已經在各個主流市場開賣,Honda也終於在年終之際釋出新世代Civic Type R FL5 TCR的測試照,並預告新一代TCR戰車即將在明年四月份參戰新年度的賽季,或許國內各個專業車隊可以考慮評估入手新車了?

Civic Type R TCR近年來在國內賽事的能見度頗高,圖為參戰STS賽事的FK7 TCR賽車。(圖片來源/ STS)

跟Civic Type R FK7 TCR一樣,新一代的Civic Type R FL5 TCR依舊是由Honda Performance Development與JAS Motorsport共同開發打造,這對組合自2015年合作以來陸續拿下過一次WTCC世界房車錦標賽年度冠軍並在各大TCR賽事中拿下397勝,更在2019年與2020年連續成為年度最佳TCR車款,戰功可以說是相當彪炳!

Honda表示新一代TCR賽車的空力以及操控性能都有所提升。(圖片來源/ Honda)

至於全新的Civic Type R FL5 TCR雖然完整樣貌還沒公佈,不過Honda表示新的車體以及新的空力套件能在高速行駛下帶來比前一代更強的下壓力,且底盤經過升級與重新調校後強化了過彎性能,或許FL5世代更長的軸距設定也有利於提升TCR賽車的操控表現;此外新一代TCR賽車也會有更符合人體工學的座艙佈局,以及新的顯示幕來提駕駛更多資訊,當然符合FIA規範的防滾籠等安全配備也不會缺席。

Civic Type R FL5 TCR預計會在明年4月開始參賽,國內車隊或許可以考慮下單?(圖片來源/ Honda)

當然新一代的Civic Type R FL5 TCR還是會搭載2.0升渦輪增壓動力心臟,原廠並未公布輸出數據但上限不會超過TCR規範的340匹最大馬力與41.8公斤米峰值扭力,不過Honda表示傳動跟制動兩大系統的性能跟前代相比有所提升,搭配上底盤空力的升級,新一代本田TCR賽車的戰力強化應該會讓客戶車隊們相當有感;Civic Type R FL5 TCR新車預計會在明年4的月IMSA Michelin Pilot Challenge賽事上率先亮相。

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