提到跑車品牌，來自德國的Porsche絕對是知名度最高、技術最頂尖的那一批。經典911車系歷久不衰，更衍生出許多膾炙人口的高性能車型。不過和Ferrari、Lamborghini、Aston Martin、Bugatti等品牌相比，Porsche在真正意義上的超跑其實並不多，品牌成立這些年來，大概只有959、Carrera GT以及918 Spyder能符合標準，也許再加上數量極其稀少的911 GT1 Straßenversion道路版本，也才4款而已。
而且自從918 Spyder停產後，到現在也沒有後繼車型出現。好消息是，根據Porsche執行長Oliver Blumer明白表示，未來會推出新的超跑。但伴隨而來的則是一個壞消息，那就是不會在近期推出，甚至有可能需要等待頗長一段時間。Blumer在接受外媒訪問時提到，超跑產品一直都是Porsche品牌策略的一部份，不過得等到時機恰當的時候才會發表新世代車型。可以確定的是，未來超跑產品會在Porsche產品編成內，只是一切都還沒有確定，唯一能確定的就是2025年絕對沒有希望看到。
畢竟對Porsche來說，擺在眼前的問題更值得頭痛，下一代純電版本Macan因為軟體問題得要遞延至2024年才能發表。遲遲未能推出全新品牌金雞母，對於整體獲利和成長速度都會有影響。而且按照時間表來看，2025年還有718 Boxster與Cayman得要轉型電動車，下一代Taycan正在規劃中，更別提還有定位在Cayenne之上的大型純電休旅車等著亮相。有這麼多重要計畫擋在前面，Porsche超跑也只能讓路。
聽在燃油引擎車迷的耳裡，這或許是個壞消息，因為Porsche超跑推出時間愈晚，搭載大排氣量燃油引擎的機率就愈低。大約10年前發表的918 Spyder已經搭載插電式油電混合動力系統了，因此不得不承認，下一代超跑純電化的可能性確實頗高。不過Porsche並沒有打算這麼快就放棄燃油引擎，也許還有一些值得期待的空間，但無論如何，高度電動化是跑不掉的，純燃油引擎超跑基本上沒有可能性。
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