為滿足臺灣買家對於Level 2半自動駕駛輔助期待，福斯商旅終於在10月宣告引進Caddy Maxi Style，以Caddy Maxi車系旗艦等級定位，補齊先前缺乏的置中式車道維持輔助系統，並以145.8萬元起價格啟動預售。歷經超過兩個月的預售期，Caddy Maxi Style終於在累積約200張訂單之下以143.8萬元起價格正式上市，與預售價相比更進一步降價2萬元，成為Caddy Maxi車系中唯一具備Level 2半自動駕駛輔助能力的車型。
時間拉回2021年年底，福斯商旅當時針對Caddy Maxi車系進行重編，取消1.5 TSI汽油動力車型改為2.0 TDI單一柴油動力，並且提供Comfort與Life兩種等級，分別開出128.8萬元以及137.8萬元。不過，雖然當時全車系都配備Front Assist車前碰撞預警、AEB主動式緊急煞車輔助、前方行人偵測以及全速域ACC主動車距控制巡航等配備，但是只有在Life車型才配備車道偏離警示與修正式的維持輔助，置中式的車道維持輔助卻沒有同步引進。
一直到10月初，Caddy Maxi Style啟動預售，Caddy Maxi家族才開始引進包含主動式車道維持輔助，也就是一般稱為置中式的車道維持輔助系統，同時新增可一鍵啟動ACC與車道維持的Travel Assist智慧車陣穿梭系統，讓Caddy Maxi具備Level 2半自動駕駛輔助能力。並把Side Assist車側盲點警示、RTA後方側向來車警示、Light Assist遠光燈輔助，還有Park Assist自動停車輔助系統等配備補齊。同時新增配備前座中央輔助氣囊，進一步提升安全防護。
除此之外，Caddy Maxi Style還增加配備電吸式側滑門、黑色滑軌、後艙隱密式隔熱玻璃、電吸式尾門以及與Caddy California相同款式的17吋鋁合金輪圈等外觀配備。同時增列感應式鑰匙、智慧型手機無線充電裝置、10.25吋Digital Cockpit全數位虛擬儀錶板，還有整合電動腰靠並具備AGR認證的ergoComfort駕駛座座椅，升級Caddy Maxi Style的配備水準。而這也被認為是福斯商旅面對雙生車款Ford Tourneo Connect在臺上市的操作。
在經過兩個多月的預售接單之後，Caddy Maxi Style在全臺展示據點累積約200張預售訂單，福斯商旅亦在12月13日正式宣告Caddy Maxi Style上市開賣，開出143.8萬元建議售價，與預售期間的145.8萬元相比，有2萬元降幅。而Caddy Maxi Comfort與Caddy Maxi Life則維持不變，分別為128.8萬元以及137.8萬元。
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