黃金戰隊 ─ 小捲、麥可、阿源

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麥可(汪廷諤)-從事汽車媒體與試車工作逾20年,歷經《SmartCar購車誌》、《一手車訊》及《壹週刊》等媒體鍛鍊,擁有豐富國內外試駕與賽道征戰經驗,平時愛鑽研汽車知識,一上車就開始鍛鍊駕技,同時也積極推廣正確駕駛觀念。現任《地球黃金線》網站總編輯。

小捲(陳奕宏)-彰師大畢業,人稱車壇教科書。投入汽車媒體工作超過10年,曾於《U-Car》、《CarStuff人車事》與《國王車訊》等車媒擔任採訪試車編輯工作,並長期關注汽車新能源發展、車輛安全與交通安全相關議題。現任《地球黃金線》網站主編。

阿源(黃振源)-曾任《汽車百科》雜誌編輯、《汽車視界》網路汽車頻道主持人,自幼熱愛研究汽車相關事物,視吸收汽車新知如吃飯喝水般重要。外貌看似正經八百,但喜好網路梗圖笑點,對於新事物充滿好奇心。現為「地球黃金線」網站資深記者。

試駕/8代經典Golf GTI一脈傳承 科技操控強化動力沒漲又如何!

有一種經典,無論時間過了多久、不管經過幾個世代演進,只要打上象徵性的字樣或者圖樣,就能夠吸引死忠車迷關注,甚至不顧時間等待。「GTI」三個英文字母就是如此,雖然品牌正積極營造「R」高性能家族,Golf GTI已經退居性能二哥地位,但是Golf GTI在車迷心中的位置並沒有因此更動,更永遠是Volkswagen車迷心中的性能表徵。
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試駕/BMW 2系列Coupe M240i xDrive 二哥就這麼猛!新M2該怎麼辦?

BMW長年專注打造操控表現優異的車款,這不論是在一般房車或者是休旅車,都可以帶來扎實的駕馭感受,這也是令車迷津津樂道的部分。不過就當今車壇的趨勢來看,幾乎每一次大改款過後,車輛的尺寸總是會放大不少,因此也有不少網友發現,現在的3系列身形幾乎已經是過往5系列的尺碼。同樣的,現在的5系列尺寸已經等同於過往的7系列尺碼。
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全球僅19台蠻牛Sián Roadster臺灣亮相! 史上最強開頂超跑售價恐近2億元

2020年7月發表、全球僅限量19台的Lamborghini Sián Roadster,在今日(1/20)於Lamborghini Taipei展間所舉辦的媒體拍照會中亮相,也等於宣告了臺灣有一人買了。而之所以限量僅19台,乃是取Lamborghini於1963年創廠的「19」,但你會問:為何不限量「63」台?其實,比Sián Roadster早一年推出的兄弟車―Sián FKP37 Coupe就限量63台,合在一起就是「1963」。
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試駕/Kymco CV3三輪紅牌大羊猶如敞篷車! 多樣汽車級配備有它不環島可惜了

Kymco CV3是由AK550衍生的三輪車型,它使用由A550修改而來鋁合金車架,並同樣搭載550 .4 c.c雙缸水冷汽油引擎,以及概念來自檔車的PTM皮帶傳動系統。整車造型概念雖走AK550路線,但細看包含全車車殼、頭/尾燈組等部分,你會發現兩車僅共用少量部品,大部分幾乎都是CV3專屬設計。
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試駕/XC40 Recharge府城長征 西部走廊純電生活圈有望實現?

儘管2022年被視為是臺灣電動車市場大量爆發的一年,但是面對新興的純電動車,消費者總會有「續航里程夠用嗎?」疑問,這樣的疑慮被稱為是「里程焦慮」,也是目前推廣電動車最主要面對的課題。為了徹底讓我們體驗「里程焦慮」,Volvo在規劃XC40 Recharge試駕活動時,特別規劃了「臺北市內湖區到臺南市永康區」的路線安排,沒有充電建議,只有一份目前Volvo與合作夥伴於臺灣境內建設的充電站分布資訊,來檢視電動車最害怕的高速公路與XC40 Recharge,以及西部走廊是否已有條件成為純電動生活圈。
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試駕/Audi Q5 Sportback科技美學為先 實力足以挑戰德系豪華雙雄?

隨著休旅市場成為主流,級距的細分已經成為必然趨勢,不僅陸續出現各種不同尺碼等級的休旅車款,「跨界」風潮興起,結合跑車動感線條以及SUV機能的跑車化休旅,也就是所謂的「Coupé-Like SUV」更成為市場新興焦點。只是,在德系豪華雙雄割據的豪華跑旅市場,總是會期待是不是有競爭力夠強的「第三勢力」能夠一爭高下。直到Audi Q5 Sportback出現,終於讓人期待豪華跑旅市場有望能夠出現三強鼎立局面。只是,Q5 Sportback實力夠強嗎?透過Q5 Sportback 45 TFSI quattro S line一探究竟。
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試駕/Subaru Forester 2.0i-S EyeSight Level 2主動安全達成!但這個部分有待提升

Subaru品牌向來帶給車迷們硬派且具有技術力的形象,所打造出來的休旅車款Forester除了具有獨特性格之外,同時也擁有水平對臥引擎與全時四輪傳動系統,帶來優異地形穿越能力,讓這款車在日系休旅當中顯得格外出眾。而全新小改款Forester這次除了內外觀帶來改變之外,同時也提供EyeSight 4.0安全系統,甚至也針對駕駛體驗進行優化,希望能夠持續創造更好的產品力。
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2022金CAR獎BMW 4GC最受網友寵愛 最佳中型房車競爭超激烈!

《地球黃金線》在2021年底新官網上線時舉行了「金CAR獎」票選活動,匯集來自觀眾朋友、網友以及汽車達人朋友的意見,在12個級距中挑選出最佳車款,總參與人次超過10萬人次。而在網友投票當中脫穎而出,獲得「2022網友最愛Dream Car」封號的車款為BMW 4-Series Grand Coupe,這次《地球黃金線》也將這台車實際請到了錄影現場,並且邀請達人朋友們分享近期表現亮眼中型房車。
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試駕/M-Benz C300 Sedan 最夯德系房車!科技配備大躍進

M-Benz近年來透過產品設計變革,再加上更貼近年輕族群的行銷方式,因此讓該品牌的形象更能順應時代潮流。同時龐大的產品陣線,也能夠觸及到各種消費族群,並且滿足買家期待。而M-Benz品牌當中的C-Class,在過去擔任入門主管房車的角色,自NGCC家族誕生以來,也讓這個級距的產品能享有向上發展的空間。最新的W206世代則是透過家族化外觀設計,以及豪華科技配備,讓新C-Class更有豪華旗艦氣勢,同時也持續吸引年輕買家目光。
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2021年臺灣車市熱銷Top10榜單揭曉 臺灣消費者最愛車款原來是這些

1.7%,幾乎與2021年維持相同水準。其中,國產車市場更是在多款國產休旅的帶動之下,創造出183,477輛掛牌數,再進一步拉近與進口車掛牌數之間的距離,與萎縮6.2%,繳出187,369輛的進口車相比,差距再度縮小。而在這近45輛掛牌數中,臺灣民眾最「熱愛」的車款究竟是那些?《地球黃金線》也整理出臺灣車市熱銷Top10,如果在茫茫車海中不知道該如何選購,根著老司機的腳步,或許也是一種方式。
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試駕/Jaguar F-Pace SVR 大排量即是正義!

隨著各國環保法規愈來愈嚴格,現在的性能車多半都採用渦輪增壓設計,部分車款甚至就連汽缸數也被迫減少。當然這意味著引擎科技的進步,讓排氣量更小且汽缸數更少的引擎能夠發揮高性能輸出,原本應該是值得嘉許的事情,但還是有部分熱血車迷們堅信大排氣量、多缸數的引擎才是一輛性能車的靈魂所在。至今能夠堅守這種精神的汽車品牌已經不多,而Jaguar就是其中之一,而這次《黃金試車組》所借到的小改款F-Pace SVR,也再次向我們展現5.0升V8機械增壓最迷人的一面。
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銷售戰報/XC40 Recharge未上市先交車 12月就掛67輛躍升排行榜第二

2021年的最後一個月,臺灣電動車市場可說是相當精彩,在Porsche Taycan Cross Turismo與Volvo XC40 Recharge兩款生力軍接力來臺之下,電動車掛牌數排行榜有不小幅度洗牌。尤其是還未上市的XC40 Recharge在12月就已經搶先掛牌,並且交付多達6輛車,一舉擠下Porsche Taycan,成為電動車單月掛牌數第二強。至於指標性車款Tesla Model 3則是繳出266掛牌數,雖然仍是單月第一,卻在年銷6,000輛挑戰上叩關失利,全年累積5,607輛掛牌數
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銷售戰報/12月Corolla Cross再創4千掛牌數 Volvo大爆發躋身豪華前三大

歷經本土疫情爆發、經濟活動停滯近3個月之久的2021年,終於在倒數聲中結束,臺灣車市在這封關的月份共寫下40,307輛掛牌數,與11月相比仍有0.3%的小幅成長,並且幫助全年掛牌數推上449,859輛規模,儘管沒有突破45萬輛大關,在疫情以及晶片荒的兩箱衝擊之下,只比去年小幅度萎縮1.7%。其中,12月份表現最亮眼的仍舊是Toyota旗下的Corolla Cross以及RAV4兩款車系,分別繳出4,121輛以及2,493輛掛牌數,分別佔據國產車與進口車銷售冠軍。豪華品牌則是Volvo異軍突起,單月寫下1,172輛掛牌數,更有3支車系擠進進口車前10名當中。
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試駕/Honda Fit e:HEV油電版 市區油耗39.57km/L!隨便開都超省

台灣本田於今年6月時,公布全新第四代Honda Fit的預售價,當時e:HEV車型的預售價為86.9萬元,其實並不算特別親民。而這次台灣本田於12/22舉辦的Honda Fit e:HEV油電混合車型公辦試駕活動中,也宣布了正式售價,和預售價相比一口氣大砍7萬元!帶來79.9萬元的正式售價。台灣本田表示,油電車型的年販售目標將定為3,600輛,希望藉此積極搶攻市場。
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Taycan Cross Turismo正式登台 直擊Porsche最美電動跨界旅行車

Taycan是Porsche以先進電氣化技術所打造的電動車,但房車的身形或許更適合在都會當中遊走,如果要應對戶外休閒活動,空間機能與地形穿越例則還有提升空間。為了讓Taycan能夠伴隨車主去到更多地方探險,於是更強調越野性能並且能在塵土當中奔馳的Taycan Cross Turismo就此誕生。目前台灣市場將導入兩款車型,分別為Taycan 4 Cross Turismo以及Taycan 4S Cross Turismo,建議售價則是411萬元以及490萬元。
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試駕/NX 450h+豪華版有望扮演銷售黑馬? Lexus首款PHEV入門作搶先試

年銷量目標設定10,000輛,平均每個月要交出近1,000輛車,這樣的銷售目標,不是售價100萬元以內的國產車,而是起跳價至少163萬元的豪華休旅——Lexus NX,不但要扮演Lexus品牌銷售主力,更要把豪華品牌銷售冠軍視為囊中物。根據過往的銷售結果推測,新世代NX車系最主要的銷售佔比可能還是落在原廠專為臺灣市場開發的NX 200動力車型上。不過,售價只有229萬元,還搭載Lexus首度引進的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統,NX 450h+卻可能以超值售價搭配絕佳油耗,成為新世代NX車系中的銷售黑馬!
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黃金駕訓班/2分鐘搞定! 路邊停車5訣竅

在台灣有許多人的生活都離不開汽車,可能是為了上下班通勤,又或者是要接送小孩上下課,用車的理由有千百種,但是只要開車出門就一定會面臨到停車的問題。尤其是在地狹人稠的都會區當中,如果不是私人或者公有停車場,最常遇到的就是路邊停車格。但是對於不少人來說,路邊停車其實還是存在著相當程度的難度,對此,《黃金駕訓班》這次要傳授路邊停車訣竅,讓停車不再成為難題。
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試駕/Ford Kuga 250 AWD ST-Line X 國產馬力王!強壓對手頑強抗漲

Ford在2021年7月推出了21.5年式小改款Kuga,當時為反應原物料成本因此在售價方面有4萬元的漲幅,不過卻因為增列了更多配備,讓不少車迷感到還是相當超值。而最近又受到的全球晶片荒、運輸、原物料成本壓力大增,這也讓不少汽車品牌紛紛宣布喊漲,目前包含了Toyota、VW、Hyundai等品牌都已經宣布漲價,各個品牌大約都有3%上下的漲幅。
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網傳工程車裝緩撞設備害ACC「看不到」? 速差與駕駛未注意才是肇事關鍵

近兩年因為誤用ACC而追撞工程車的案例增加,先前《地球黃金線》就讀獨家取得TMA緩撞設備代理商統計資料,顯示今年截至11月中旬為止,已經有17起事故因此發生,更累積超過2,000萬元維修求償金額。不過,近來卻有言論傳出,這樣的事故很可能因為緩撞設備而引起,認為加裝緩撞設備後,工程車形狀改變使ACC系統無法判斷。針對此番言論,無論是車廠、緩撞設備業者,或者是正積極開發自駕輔助系統的ARTC都表示,ACC系統無法辨識靜止作業中的工程緩撞車,並非因為形狀改變,主因還是在於速差過大系統無法判斷,且駕駛未注意車前狀況所致。
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試駕/Škoda Kodiaq最懂家庭買家 棕熊小改款科技加料更全面

因為車名來自於阿拉斯加棕熊中體型最大亞種「Kodiak」,Škoda旗下體型最大的SUV車款Kodiaq一上市就被暱稱為「棕熊」,也是Škoda新世代休旅家族被稱為「熊熊家族」的濫觴,而且,Kodiaq還是Škoda Taiwan市場面最重要的一支車系。自2017年正式登陸臺灣市場以來,Kodiaq就是Škoda Taiwan產品線銷售主力,也是幫助Škoda在臺灣消費者心中留下鮮明印象的關鍵角色之一。現在,Kodiaq小改款終於來到臺灣,《地球黃金線》更搶先體驗這款外觀小幅升級、配備提升、戰力強化的5+2座休旅。
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